Kristian Larsson skrev:

Magnus Karlsson skrev: Tobias: Aj då, jag har för mig att de var riktigt duktiga Antar att det är JDs du menar? Det ska vara duktiga Tror inte att det är en aukt. firma du behöver... du lär varken ha nybilsgaranti eller tjänstebilsavtal på ferdinand

Jo, håller med dig. Tänkte bara om de bytt personal eller ägare eller så?

Bara närvaron av ordet "nybilsgaranti" i tråden om Ferdinand är ju väldans humoristiskt!

AndreasN: om jag lyckas banta ner mig typ 15 kilo så jag kommer i din kart så kanske bytet vore intressant! 95 kg Magnus + gocart i tvära kurvor =

Mvh
Mangan

Magnus Karlsson skrev:

Kristian Larsson skrev: Magnus Karlsson skrev: Tobias: Aj då, jag har för mig att de var riktigt duktiga Antar att det är JDs du menar? Det ska vara duktiga Tror inte att det är en aukt. firma du behöver... du lär varken ha nybilsgaranti eller tjänstebilsavtal på ferdinand Jo, håller med dig. Tänkte bara om de bytt personal eller ägare eller så? Bara närvaron av ordet "nybilsgaranti" i tråden om Ferdinand är ju väldans humoristiskt! AndreasN: om jag lyckas banta ner mig typ 15 kilo så jag kommer i din kart så kanske bytet vore intressant! 95 kg Magnus + gocart i tvära kurvor = Mvh Mangan

Enligt rykten var auktoriseringen hos VAG knuten till en man, och han har tydligen slutat (på något sätt). Om de som är kvar är lite duktiga som innan har jag ingen uppfattning om.

VAG har ju ganska nyligen ändrat kraven på de auktoriserade verkstäderna, så att enbart rejält stora klarar dom. Kanske nåt som hänt där.

Kristian Larsson skrev:

Magnus Karlsson skrev: Tobias: Aj då, jag har för mig att de var riktigt duktiga Antar att det är JDs du menar? Det ska vara duktiga Tror inte att det är en aukt. firma du behöver... du lär varken ha nybilsgaranti eller tjänstebilsavtal på ferdinand

Har bra erfarenheter av JD:s, framförallt är dom service-majnded (stavning..??)
Jag har varit där med bruksgolfen och dom har hjälpt med felkodsavläsning, nollställning
och diverse fel-letande utan att blinka.
Prata med dom först, sen finns ju Tottes i Linghem,
men har tar betalt för minsta lilla (OBS min egen erfarenhet)

Spirou944t skrev:

Har bra erfarenheter av JD:s, framförallt är dom service-majnded (stavning..??)

Service minded...

Sevetin, förresten? Grattis!

/U, numer Porsheburen...

Magnus Karlsson skrev:

- Se till att kylaren får mer luft

Funderade just på dina kylbesvär när jag såg att du kört på Sviestad!
Den banan är ju inte så snäll mot varken bromsar, däck eller motor.
(OBS min egen uppfattninmg efter att ha kört vid 2-3 tillfällen)
Mycket gas, mycket broms, och en kort raka..
Det minskar ju kylning till både bromsar, och motor, och ökar motortemp.
Testa en annan bana för att få referens, hur går den på Mantorp?
Men att öka luftflödet till både bromsar och motor är nog inte fel iaf!

och en annan sak...har du koll på att vattenpumpen är ok, och att inte motorn har en "vinter-temostat" (92graders)

Spirou944t skrev:

Magnus Karlsson skrev: - Se till att kylaren får mer luft Testa en annan bana för att få referens, hur går den på Mantorp? Men att öka luftflödet till både bromsar och motor är nog inte fel iaf!

Samma fenomen på Mantorp, faktiskt. Har problem på ÖSK-träffarna också, även när det är ganska kyligt i luften som i våras. Dock funkar det klockrent på landsvägen?

Spirou944t skrev:

och en annan sak...har du koll på att vattenpumpen är ok, och att inte motorn har en "vinter-temostat" (92graders)

Nope, jag har inte gjort mer åt motorn än att byta tändstift, olja/filter och justerat ventilspelet lite... Motorn är nästa del att kika över om jag behåller bilen till nästa säsong. Och det ser ut att bli så...

/Mangan

Magnus Karlsson skrev:

Spirou944t skrev: Magnus Karlsson skrev: - Se till att kylaren får mer luft Testa en annan bana för att få referens, hur går den på Mantorp? Men att öka luftflödet till både bromsar och motor är nog inte fel iaf! Samma fenomen på Mantorp, faktiskt. Har problem på ÖSK-träffarna också, även när det är ganska kyligt i luften som i våras. Dock funkar det klockrent på landsvägen? Spirou944t skrev: och en annan sak...har du koll på att vattenpumpen är ok, och att inte motorn har en "vinter-temostat" (92graders) Nope, jag har inte gjort mer åt motorn än att byta tändstift, olja/filter och justerat ventilspelet lite... Motorn är nästa del att kika över om jag behåller bilen till nästa säsong. Och det ser ut att bli så... /Mangan

Termostaten är ju en "billig" pryl att fixa som kan vara direkt kopplad till värmeproblemet!
Det är stor risk att den inte öppnar när den skall, och/eller inte öppnar helt!
Ta bort den och koka den i en kstrull med vatten, då märker du hur den beter sig.
Annars kostar en ny 200spänn på mekonomen!
Spola systemet är givetvis också en sådan sak..

Det kan väl dessutom finnas termostater som öppnar lite tidigare än dom vanliga 87-89 graderna....?

Ferdinand är såld! Borta!

Men... Det blir nog en fortsättning i någon form, stay tuned...

Mvh
Mangan