Pär Hylander skrev:
kid skrev:
fuling skrev:
Kit:
Lite klent????? vad hände?
Inget hände, jag tyckte bara att det var lite klen kvalitet när 12.9 har så mycket högre tensile strength men jag kan iofs ha helt fel.
8.8 kvalitet kan man köpa lite överallt men dock så varierar ju kvaliteten mellan inköpställena?.
Bara nyfiken... vilka ok har du? På vår numera sålda 911-82 hade dom skruvarna någon sorts ickemetrisk gänga, som var lite större än M8.
Jag har M12x1,25 på min 911 SC framok, alltså de bultar som skruvas på fjäderbenet genom okens öron.
De var dåliga i mitt fall, endast vänster, jag gick upp till M12x1,5 och gängade om det, jag vet att det blir gängpaj men som tur är det en rostfri nyloc mutter på andra sidan som låser ihop allt.
På den vänstra sidan blir det insex 8.8 kvalitet i M12 1.25, jag efterfrågade 12.9 men affären postade 8.8 ändå så sak samma, oken har en adapter nu då jag gått upp rejält i dimension från 2 kolvs gjutjärnok till 993 twinturbo 4 kolvsok i monobloc ok.
Det får antingen bära eller brista men lita på att jag gör en ordentlig testkörning under kontrollerade förhållanden innan bilen används mestadels på bana.
Jag vill inte bilen skall smaka armcoräcken på jungfruresan.
Kör cheva numer.