Adapterplatta för 327 och VW Passat TDI låda.

Tänker bygga en adapterplatta men ställer frågan om någon har en liggande alt. ritning.
Mittmotorbygge med Ch 327 och VW passat TDI låda.

Är Passatlådan längs eller tvärmonterad? (D.v.s motorn.)
Kan den vara kraftig nog att klara vridet från 327'an???

Fredrik

Fredrik olsson skrev:

Är Passatlådan längs eller tvärmonterad? (D.v.s motorn.) Kan den vara kraftig nog att klara vridet från 327'an??? Fredrik

Den klarar vridet gott och väl.
/Jan

Motorn i Passaten är längsmonterad (ärvd från Audi)

Är den från en Passat före -97 så sitter den på tvären. (motorn alltså) Tror TDi:n kom -96.

Nisse Classon skrev:

Är den från en Passat före -97 så sitter den på tvären. (motorn alltså) Tror TDi:n kom -96.

och är den ännu äldre sitter de på längden Första generationen Passat har längsmonterad motor...

Magnus L skrev:

Nisse Classon skrev: Är den från en Passat före -97 så sitter den på tvären. (motorn alltså) Tror TDi:n kom -96. och är den ännu äldre sitter de på längden Första generationen Passat har längsmonterad motor...

Stämmer bra att passat före 88 har längsmonterad.

Passat 88->97 har tvärställd, 97->2005 har längsmonterad och senaste(2005->) modellen av passat har tvärställd.

razer skrev:

Magnus L skrev: Nisse Classon skrev: Är den från en Passat före -97 så sitter den på tvären. (motorn alltså) Tror TDi:n kom -96. och är den ännu äldre sitter de på längden Första generationen Passat har längsmonterad motor... Stämmer bra att passat före 88 har längsmonterad. Passat 88->97 har tvärställd, 97->2005 har längsmonterad och senaste(2005->) modellen av passat har tvärställd.

Varför håller de på o' vimsar på det där sättet?