Spik i R-däck - vågar man laga?

Suck, med min vanliga tur har jag fått en liten spik i mitt nya Dunlop SP Super Sport Race, monterades i fredags och jag har kört 10 mil!!! Hur otur kan man ha...
Hittade en liten spik i vänster bak idag, märks inget men när jag kollade däcsktrycket var det nere i 1 bar, fast det såg inte ut så - skapligt hårda stommar det däcket måste ha!

Hursomhelst känns det inte så kul att kasta ett däck som gått 10 mil och köpa ett nytt, jag har tidigare lagat ett Bridgesone Potenza S-02 som sedan höll i 1400 mil hård körning på gata och banträffar, fast däckskillen då sa "egentligen ska vi inte laga däck med z-märkning eller högre..." men hävdade ändå att det skulle gå bra, grejen är ju att jag skall köra en del bana i sommar och med ett R-däck så varierar ju tempen mycket mer, skulle ni våga chansa på en lagning (alltså att vulka på insidan, blir i princip som att gjuta på insidan - helt tätt) vilket kostar typ 300 spänn eller skulle ni köpa nytt däck direkt?

Suck. 10 mil!! Vad är oddsen för det?

Har diskuterats tidigare...
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=27877

Tack, hittade också några trådar till när jag sökte, blir till att uppsöka däckversktad imorgon!
*Lättnadens suck*

Re: Spik i R-däck - vågar man laga?

kelimutu skrev:

...Suck. 10 mil!! Vad är oddsen för det?

Ungefär 1:2000.

Lagat, blev som nytt för 200 kr!! Kan rekommendera Däckbutiken i Nacka! Nu tänker jag fräsa järnet resten av sommaren så får vi se om lagningen håller!

Vulka på insidan ?. Jag har sett när farsans kompis som har en däckfirma för hojar har lagat däck. Då har han borrat ur hålet lite granna om jag minns rätt. Och sedan kört igenom en gummistav som limmats dit med nåt superkör. Kanske finns fler metoder.

edit: hoppsan. Jag såg att dom snackade om det i en annan tråd.

kelimutu skrev:

Lagat, blev som nytt för 200 kr!! Kan rekommendera Däckbutiken i Nacka! Nu tänker jag fräsa järnet resten av sommaren så får vi se om lagningen håller!

Jag brukar ge 50:- hos lokala däckkrängaren (om man kommer in med ett löst hjul iaf).. fast han är iofs bland det billigaste som går att hitta.
Jag rekomenderar Thorsten om någon har vägarna förbi Trekanten.

Kom på en sak där, får man en pysare på ett R-däck så är det oftast tillräckligt styvt för att man skall kunna fortsätta köra.

Jag fick pyspunka på höger bak en gång på Falkenberg (Yoko 032R) och det kostade knappt 2.5 sek per varv, iofs tacksamt med närmast konstant högervarv....

Däcksidorna är så styva så det blir inte så katastrofalt med punka som för ett standard gatdäck som bara blir supervingligt och sedan superplatt.

Aha! Nu kan jag säga till sambon att jag måste köpa nya R-däck (igen) för säkerhetens skull! Det är ju som de där nya punkteringssäkra däcken, s.k. Run-Flat tires...

Den korrekta beskrivningen av lagningen är såklart en plugg med "superlim", vulka är nåt annat... blandade ihop det. Håller gör det iallafall, och jag tycker 200 kr för att kränga av, laga, kränga på och balansera är otroligt vettigt med tanke på att BARA kränga av och på brukar kosta 200 kr i Stockholmsområdet... minst.