Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

1104 besök totalt
Turbo² Här sen Jan 2003
Inlägg: 1804
Trådstartare Mina bilar
26 Jun 2003 09:55
Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

När jag monterar sänkfjädrar fram?
För jag vill ha mer chamber fram än vad den har som standard..
Visst, om toe in ändras blir det ju inte bra..

Men verkstaden var liksom "osäkra" om man kan justera chamber så då kanske det är lika bra att låta det vara som det är.

Eller vad tycker ni?

PS. dom ville ha 750:- för en framvagnsinställning.
Mathias Lövdblad
Citera Svara Skicka uppskattning
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6817
Mina bilar
26 Jun 2003 10:13
En lite amatörmässig gissning (dvs från mig) är att du ska göra det, för att få toe-in/toe-out ställd som du vill ha den helt enkelt.

Jag lämnar in min på Euromaster, snabba, billiga (550:- för 4-hjulsmätning och framvagnsinställning)... Då får du allt på protokoll och får välja hur du vill ha det ställt.

Så gör en inställning så att den inte drar snett etc.
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
Citera Svara Skicka uppskattning
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
26 Jun 2003 10:26
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

Turbo² skrev:
När jag monterar sänkfjädrar fram?
För jag vill ha mer chamber fram än vad den har som standard..
Visst, om toe in ändras blir det ju inte bra..

Men verkstaden var liksom "osäkra" om man kan justera chamber så då kanske det är lika bra att låta det vara som det är.

Eller vad tycker ni?

PS. dom ville ha 750:- för en framvagnsinställning.



Det är väldigt liten justermån på cambern på din RS tyvärr. Det går bara att justera toe in/ut.
För att justera cambern måste man byta undre länkarmen eller byta topplagringar.
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Citera Svara Skicka uppskattning
Turbo² Här sen Jan 2003
Inlägg: 1804
Trådstartare Mina bilar
26 Jun 2003 11:06
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

ThomasT skrev:
Turbo² skrev:
När jag monterar sänkfjädrar fram?
För jag vill ha mer chamber fram än vad den har som standard..
Visst, om toe in ändras blir det ju inte bra..

Men verkstaden var liksom "osäkra" om man kan justera chamber så då kanske det är lika bra att låta det vara som det är.

Eller vad tycker ni?

PS. dom ville ha 750:- för en framvagnsinställning.



Det är väldigt liten justermån på cambern på din RS tyvärr. Det går bara att justera toe in/ut.
För att justera cambern måste man byta undre länkarmen eller byta topplagringar.


Men ändras verkligen toein/out vid en sänkning?
Mathias Lövdblad
Citera Svara Skicka uppskattning
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
26 Jun 2003 11:20
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

Turbo² skrev:
Men ändras verkligen toein/out vid en sänkning?



Så fort man skruvar loss något så har vinklarna en tendens att ändra sig.... även om de inte borde det.
Men strunta i och justera och var observant på om det sliter snett på däcken.
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Nihlén Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1347
Mina bilar
26 Jun 2003 13:04
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

Turbo² skrev:
ThomasT skrev:
Turbo² skrev:
När jag monterar sänkfjädrar fram?
För jag vill ha mer chamber fram än vad den har som standard..
Visst, om toe in ändras blir det ju inte bra..

Men verkstaden var liksom "osäkra" om man kan justera chamber så då kanske det är lika bra att låta det vara som det är.

Eller vad tycker ni?

PS. dom ville ha 750:- för en framvagnsinställning.



Det är väldigt liten justermån på cambern på din RS tyvärr. Det går bara att justera toe in/ut.


För att justera cambern måste man byta undre länkarmen eller byta topplagringar.


Men ändras verkligen toein/out vid en sänkning?


Ja, den ändras.
Daniel Nihlén
Porsche 964 C2 såld...
PCS 8040
"Porsche motoring is and always will be driving in its purest form." Ferry Porsche
Citera Svara Skicka uppskattning
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8528
Mina bilar
26 Jun 2003 13:12
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

ThomasT skrev:
Men strunta i och justera och var observant på om det sliter snett på däcken.


Så gjorde jag. Det slet aldrig snett vilket säkert bara var tur men ändå, det sparade lite slantar.

Mvh / Micke
Mvh/Micke Regnell
Citera Svara Skicka uppskattning
Turbo² Här sen Jan 2003
Inlägg: 1804
Trådstartare Mina bilar
26 Jun 2003 16:29
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

Daniel Bengtsson skrev:

Ja, den ändras.


Varför?, hur kan det ändras?
Tänker du att bärarmen får en annan vinkel och ändrar toe-in?
Mathias Lövdblad
Citera Svara Skicka uppskattning
SecretAgentMan Surahammar Här sen Nov 2002
Inlägg: 859
Mina bilar
26 Jun 2003 19:07
om det är McPherson...som på Imprezan då....och styrstaget inte följer samma radie som bärarmen vid in/utfjädring - så blir staget längre/kortare relativt sett ifrån den yttre fästpunkten vid spindeln.

Elementärt.



Det kallas "bumpsteer" och används för att skapa en säker bil som understyr när den pressas.

/J
Jerry Arvidsson
Silverpilen
www.impreza.nu
Citera Svara Skicka uppskattning
AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674
Mina bilar
26 Jun 2003 21:22
om det bara är toe-in som skall justeras är det ju inte så svårt att göra hyfsat bra själv. Det finns nån topic om hur man kan göra.
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Nihlén Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1347
Mina bilar
27 Jun 2003 10:00
Re: Ska jag verkligen göra en framvagns inställning?

Turbo² skrev:
Daniel Bengtsson skrev:

Ja, den ändras.


Varför?, hur kan det ändras?
Tänker du att bärarmen får en annan vinkel och ändrar toe-in?


Kanske, skulle skrivit mer utförligt, men Jerry har svarat på varför.
Daniel Nihlén
Porsche 964 C2 såld...
PCS 8040
"Porsche motoring is and always will be driving in its purest form." Ferry Porsche
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande