Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Nya E92M (M3) på Ringen - film med V8 muller

6042 besök totalt
Claes Haglund Brämhult Här sen Jan 2003
Inlägg: 4474
Mina bilar
02 Okt 2006 16:38
MaZ skrev:
P.P. skrev:
Claes Haglund skrev:
Var och kikade (lyssnade) på SLC igår på Anderstorp och då slog det mig; V8:an under huven på Pekka Nyströms Corvette låter inte som en vanlig jänke-V8. Plattvevkonverterad?


180-graders headers antagligen. Polaren har kört med det i sin Cobra i ett gäng år, och den ylar å det jäxxigaste när den närmar sig 8k.


Pekka har 180 vev som jag förstår det.


Tackar för det. Kul att man var på rätt spår. thumbs up
Claes Haglund

Högspänning till vardags och högoktanigt till helgen
Victor. Lund Här sen Dec 2003
Inlägg: 1977
Mina bilar
02 Okt 2006 18:14
P.P. skrev:
Claes Haglund skrev:
Var och kikade (lyssnade) på SLC igår på Anderstorp och då slog det mig; V8:an under huven på Pekka Nyströms Corvette låter inte som en vanlig jänke-V8. Plattvevkonverterad?


180-graders headers antagligen. Polaren har kört med det i sin Cobra i ett gäng år, och den ylar å det jäxxigaste när den närmar sig 8k.

Är det en AC Cobra eller en Mustang Cobra? För jag trodde inte man kunde få plats med headers som möts på en AC Cobra.

Porsche Cayman S "3400 RT" -09
Mercedes C220D T 4Matic -20
Mini Cooper S -03
Victor. Lund Här sen Dec 2003
Inlägg: 1977
Mina bilar
03 Okt 2006 22:38
P.P. skrev:
Allting går, det är bara en fråga om prioriteringar, skrolla ner en bit så ser du https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=22161


Aha, den Cobran detaljstuderade jag på Sportvagnsmeeting 2001 men jag kom inte ihåg grenrören. Tänkte inte på att det faktiskt finns hyfsad plats framför motorn.

Porsche Cayman S "3400 RT" -09
Mercedes C220D T 4Matic -20
Mini Cooper S -03
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande