Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Lotus Expose

867 besök totalt
Niklas Maravic Örebro Här sen Jan 2003
Inlägg: 4704
Hjälpmoderator Mina bilar
29 Jun 2003 00:39
Den ljuddämparen har väl aldrig varit varm eller så.....
May the Downforce be with you

Team Swedish Racing Mates
Citera Svara Skicka uppskattning
Åke Wallebom Åkersberga Här sen Dec 2002
Inlägg: 542
Mina bilar
29 Jun 2003 00:54
Niklas Maravic skrev:
Den ljuddämparen har väl aldrig varit varm eller så.....


Misstänker tyvärr att det är gjort med brännare... ...men det vore häftigt om det var äkta :-P
/ Åke Wallebom (oak)
www.oakgps.com - TrackView.NET för köranalys - oakLog för loggning med Android eller Windows Mobile! GPS, G-värden och kompass.
Citera Svara Skicka uppskattning
Ola Leufvenmark Lindholmen Här sen Jan 2003
Inlägg: 163
Mina bilar
29 Jun 2003 23:47
Karossen ser verkligen ut att vara förebild till Lotus 340R som byggdes på Elisechassiet. Det ända som saknas är färg, några vingar och stänkskärmar.

Karossen till 340R är tydligen gjuten i ett stycke vilket leder till dyra reparationer om man skadar den. En ny kaross kostar 4092 £ och kräver 77 timmars arbete att byta och lacka. Uj, uj, uj...

/ola
Ola Leufvenmark
----------------
Renault Megane RS225 - 2008
Citera Svara Skicka uppskattning

Lotus Expose

867 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande