McÄckel 
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Dude skrev:
McÄckel
Hur var det med det där nu igen? Hade vi inte uppe detta bland moderatorerna för ett tag sedan? >
/Niße
Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Fast jag skymtade en McD******s i bakrunden
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Senast ändrad av Magnus Lohm, 24 Jan 2007 18:51 (1 gång)
svårt att se var övre fästet till fjäderbenet sitter, ser skumt ut.
/Magnus
Vet inte vad som hände, slant på tangenten?
/Magnus
Vet inte vad som hände, slant på tangenten?
Nää, säg inte att de är en CV2a i seven skal
Johan Carlsson
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
En Ford Sierra har donerat ett par delar för mycket till denna seven, tror jag bestämt.
Det är en Robin Hood, BTW.
Det är en Robin Hood, BTW.
Ny kulbil i garaget.
sådär lagom vackra och passande backspeglar tyckte då jag.. men de fyller juh sin funktion 
Johannes Reinfors
_______________________________________
Sharan. 1.8 T-98 för familjebruk.
Pappabus/glidarn S40 2.0T.-01
_______________________________________
Sharan. 1.8 T-98 för familjebruk.
Pappabus/glidarn S40 2.0T.-01
http://www.greatbritishsportscars.com/index.php
Den där Lightweight verkar vara en intressant konstruktion med ett mycket intressant pris. Nu har inte jag stenkoll på kitcarindustrin, men jag har aldrig hört talas om en Seven med monocoquechassi förut.
Men varför är dom så ovanliga? Svaga konstruktioner? Svårbyggda? Eller är dom helt enkelt kraftigt underskattade?
Den där Lightweight verkar vara en intressant konstruktion med ett mycket intressant pris. Nu har inte jag stenkoll på kitcarindustrin, men jag har aldrig hört talas om en Seven med monocoquechassi förut.
Men varför är dom så ovanliga? Svaga konstruktioner? Svårbyggda? Eller är dom helt enkelt kraftigt underskattade?
Ser ut som en seriefigur....stora ögon, mun och blinkershållarmustacher...
// Mats Karlsson
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095
Citat:
Den där Lightweight verkar vara en intressant konstruktion med ett mycket intressant pris. Nu har inte jag stenkoll på kitcarindustrin, men jag har aldrig hört talas om en Seven med monocoquechassi förut.
Men varför är dom så ovanliga? Svaga konstruktioner? Svårbyggda? Eller är dom helt enkelt kraftigt underskattade?
RH har löst in de bilar som byggts mot "vanliga" chassin. Det visade sig att Lightweighten var gravt felkonstruerad & inte höll ihop alls...
Björn Larsson
Life's to short for shortfillers.
Lotus 7S1 -59
Lotus Elite -60
BMW E30 Baur TC2 -85
Sportscar F1000
van Diemen RF75
MG Midget -61
Life's to short for shortfillers.
Lotus 7S1 -59
Lotus Elite -60
BMW E30 Baur TC2 -85
Sportscar F1000
van Diemen RF75
MG Midget -61
Björn Larsson skrev:
RH har löst in de bilar som byggts mot "vanliga" chassin. Det visade sig att Lightweighten var gravt felkonstruerad & inte höll ihop alls...
Fanken också. Jag som gått runt och velat ha en ett par dagar nu. Det skulle iof förklara varför den här bloggen tog slut så plötsligt :P
Du råkar inte veta om dom håller på att förbättra monocoquen eller om dom ger upp och byter ut alltsammans mot rörramar?
