Min rostfria ram är nästan klar nu, och jag står i valet och kvalet med att låta klä den i alu.

Alternativen är kolfiber (samt magsår för all övertid det kommer krävas) eller alu som jag har tillgång till gratis.

Kolfiber + rostfritt stål ger ingen galvanisk korrosion.
Alu + rostfritt = ?

Rostfritt är ju ädlare än aluminium. Så det som offras blir alu-plåtarna. När det kommer lite surt regn i bilen, eller salt vägslask så kommer det ju att öka korrosionen dock.

Är det en helt befängd idé att använda alu? Är jag förpassad till kolfiberpaneler?

Är det någon speciell beteckning på den där legeringen?

Jag tänkte använda rostfria nitar ifall det blir korrosion så kommer det inte vara plåtarna som lossnar i alla fall.

Jag hittar mest information om rostfritt+alu i marina miljöer och där verkar det vara big no-no. Är det pga den konstanta kontakten med salt och fukt som gör det olämpligt där?

Det finns så många olika aspekter på problemet och det går att få det till att vara en superidé till en riktigt kass idé beroende på vilken information man hittar.

Hur kan jag säkert ta reda på vad som kommer ske?

om alu inte funkar, och jag tycker att kolfiber blir i dyraste laget.....vad har jag för alternativ?

om alu inte funkar, och jag tycker att kolfiber blir i dyraste laget.....vad har jag för alternativ?

Frågan är säkert för sent ställd; men jag ställer den ändå: Varför gjorde du ramen i rostfritt stål?

Frågan är säkert för sent ställd; men jag ställer den ändå: Varför gjorde du ramen i rostfritt stål?