Hejsan.

Har kollat runt lite på 6 punkts bälten. Såg då att rallyimport hade en drive på Sandtler 6 punkts bälten. Frågan är då är de bra? Någon som har erfarenhet av dem? De var ju en hel del billigade än alla andra bälten så man blir ju lite misstänksam.

Andra frågan är då. Man ser på bilden på bältet att det är krokar på det. Går dessa att ta av på axelbanden för att dra runt ett bur rör utan att det skadar/försämrar bältet?

Tittar annars på sparco och liknande.

Kolla hur justeringen av bältet fungerar.
Fick ett GA bälte med Porschen och det var så gott som omöjligt att justera när man var fastspänd...
Har Sabelts bälte både i Porschen och racingbilen och det funkar kanon.
Rallyimport har dessutom bra pris på dem.

Ahhh de där ser ju ut att kunna justeras ordentligt?

går det att använda 6p bälten som ett 4p bälte? tex om man har 4p stolar o kanske vill uppgradera stolarna senare till 6p utan att behöva köpa nya bälten igen?

Manny skrev:

går det att använda 6p bälten som ett 4p bälte? tex om man har 4p stolar o kanske vill uppgradera stolarna senare till 6p utan att behöva köpa nya bälten igen?

på mitt spaco sitter låset i den nedåtgående delen av bältet, dvs att den delen måste andvändas, vet inte om det är en standard för 6-p, men skulle tro det.,,