Tråkigt men det hände juh iaf i rätt ände på säsongen.

Beroende på vad som gått sönder (topp eller block?) så skulle jag om jag vore dig leta upp ett 3A 2.0 block från en Audi och på det använda din nuvarande topp om den inte är skrot.

Re:

Mats Karlsson skrev:

Tråkigt men det hände juh iaf i rätt ände på säsongen. Beroende på vad som gått sönder (topp eller block?) så skulle jag om jag vore dig leta upp ett 3A 2.0 block från en Audi och på det använda din nuvarande topp om den inte är skrot.

bilen på väg hem från Tyskland denna vecka. får kolla då vad som egentligen är sönder.


mvh
Richard

Lite skit var det i cylinder 1.....



efter en övervarvning (8300) i Adenauer Forst.......

nu blir det nya tag för att få bilen i bruk till våren igen :-)

oj då!
Har du funderat mer på vilken motor som det lutar åt istället för denna?

Re:

Barbapappa skrev:

oj då! Har du funderat mer på vilken motor som det lutar åt istället för denna?

blir en total genomgång av hela bilen, första investeringen är ett shift-light iaf



receptet är;

ny motor byggd för ett bättre vrid och mellanregister
vassare kam med justerbart kamdrev
nya delrin bussningar runt om
oljetråg med skvalpplåt
ny race-koppling (Sachs)
Supersprint grenrör (4-2-1)
Supersprint 2,5" system (R-serien)

Hm inte kul med motorn.
Såg inte bra ut.

Kul att det byggs nytt och gasas!