Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
svets fråga på länkarm
3265 besök totalt
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
svets fråga på länkarm

nån här som här som har tips och ider om hur man förlänger ett rör i en länk arm på bästa hålbara sätt







ska byta ut busningarna i denna länkarm till uniballs men ogillar den svetsade förlängnings biten mellan
bussningen fram till böjen.

hur stark är en svets på ett sånt sätt på ett rör?
(förutsatt att det är en korekt utförd svets)

hur stor blir belastningen på denna svets under körning?

mina ider är att ha ett rör som passar i det befintliga röret som förstärkning,
men då måste jag flytta skarven till en ställe efter böjen så det blir rakt

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3455



Skall du bygga om till länkhuvud (varför?) så skulle jag rekommendera att du gör helt nya bärarmar istället för att kapa och svetsa mer i de bärarmar du redan har. Då kan du bygga med helt raka bärarmar och slipper "knycken" mitt på. Du har ju redan måtten på hur presshylsan skall se ut i de befintliga bärarmarna och då är det ju lätt att få likadana svarvade eller till och med göra det själv om du har tillgång till svarv.

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera
Karlsson
Vaggeryd
Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848



Mitt förslag är att tillverka svetsänder för lagret som man sticker in i det befintliga röret när man kapat av det. Svetsänden utrustas med fördel med en kant med samma diameter som på röret och som sedan används när man svetsar ihop dem. En sådan svets i änden blir mycket stark.

_________________
/Andreas Karlsson
Camaro V8TC
Citera
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
Re:

Karlsson skrev:
Mitt förslag är att tillverka svetsänder för lagret som man sticker in i det befintliga röret när man kapat av det. Svetsänden utrustas med fördel med en kant med samma diameter som på röret och som sedan används när man svetsar ihop dem. En sådan svets i änden blir mycket stark.


svetsändar ska givetgis användas så den delen på bärarmen är jag inte orolig för.

men bärarmarna har blivit förlängda sen tidigare och det är den sveten mitt i böjen som jag inte gillar, och vill göra om

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
Re:

Mats Klinglöf skrev:
Skall du bygga om till länkhuvud (varför?) så skulle jag rekommendera att du gör helt nya bärarmar istället för att kapa och svetsa mer i de bärarmar du redan har. Då kan du bygga med helt raka bärarmar och slipper "knycken" mitt på. Du har ju redan måtten på hur presshylsan skall se ut i de befintliga bärarmarna och då är det ju lätt att få likadana svarvade eller till och med göra det själv om du har tillgång till svarv.


anlednigen till länkhuvuden är flera anledningar dom gummi som satt där blev slitna med tiden , samt det behövdes juster möjligheter på länkarmarna.

jag har tänkt på att göra om hela länkarmen men det är en hel del mera jobb,

och om jag gör dom raka hela vägen som du säger så kommer länkhuvudena sitta i sne vinkel mot infästningen det kan inte vara bra.

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
Karlsson
Vaggeryd
Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848



Vill man inte göra om det går det ju alltid skära ut en bit platta och svetsa utanpå skarven.
Men som sagt att byta ut hela röret från spindelleden är ju aktuellt i ditt fall då.

_________________
/Andreas Karlsson
Camaro V8TC
Citera
Anton Lillsund
Sälen
Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Svetsen i sig håller nog utan problem. Däremot så får ju röret en tråkig brottanvisning med den där vinklingen.

En variant av nåt som liknar det här skulle förmodligen kunna fungera


Mothugg mottages gärna thumbs up

_________________
/Anton Lillsund
Citera
Karlsson
Vaggeryd
Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848



Antons skiss är precis så jag menade med förstärkning. Sen bör det ju inte vara några problem. Går säkert köra FEM analyser på detta också på sant rejsamaner men magkänslan säger ju att det blir bra.

_________________
/Andreas Karlsson
Camaro V8TC
Citera
JBT
Solna
Här sen Nov 2004
Inlägg: 457



Gör nya bärarmar som är raka. Blir mycket starkare.

_________________
Jacob Blomqvist

Honda SC CC Elise S2
Citera
Torbjörn70
Målsryd
Här sen Sep 2004
Inlägg: 929



alternativt så fixar du rör med rätt bockning som har innerdiameter som ditt nuvarande rör är i ytterdiameter
alternativt beställa rör med rätt bockning i exempelvis crom moly
beställde bockade rör till mina länkarmar efter mall hos ME Racing ,bra service och inte speciellt dyrt heller http://www.meracing.com/MERACINGSERVICEAB/servicehome.html

_________________
Torbjörn Andersson
Citera
Supramannen

Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515



Kan säga att nya armar nog int ekommer på frågan då tiden är för knapp, sen är det inte så enklet att bara göra nya då det den är svår att göra och tar mycket tid som det är dåligt av

_________________
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
Citera
Skruva banåkabil
svets fråga på länkarm
3265 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande