rejsa.nu :: corner wheight

jonaslarsson Falkenberg Här sen Mar 2003
Inlägg: 670 Trådstartare Mina bilar

11 Mar 2008 03:53

corner wheight

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen.

1. ska man väga in med eller utan förare?
2. full eller tom tank?
3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först?
4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014

Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893 Mina bilar

11 Mar 2008 07:31

Re: corner wheight

jonaslarsson skrev:

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen.

1. ska man väga in med eller utan förare?
2. full eller tom tank?
3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först?
4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

1. Väg både och.
2. Halva tanken kanske, bara du skriver upp vilket.
3. Det bästa är med bilen körklar.
4. Samma här, körklar, även om skillnaden blir liten.

Viktigt att vågarna är i våg.
mvh
Göran

Hemipanter Göran Malmberg

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

11 Mar 2008 09:20

Re: corner wheight

jonaslarsson skrev:

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen.

1. ska man väga in med eller utan förare?
2. full eller tom tank?
3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först?
4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

Full eller tom tank beror på hur du använder bilen...

Kör du korta pass och har max 15liter bensin i så väg in den med kanske 10l i. Kör du alltid med full tank väg in med halv eller trekvarts.

Det är ju i driftsläge du vill ha bilen rätt, inte när den står nedplockad i garaget.

Roland Johansson

jonaslarsson Falkenberg Här sen Mar 2003
Inlägg: 670 Trådstartare Mina bilar

11 Mar 2008 17:47

tack för snabbt svar

en fråga till hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta. jag har tänkt fixa så jag kan göra det bak men fram blir svårt. eller rent av jag kanske kan väga in den med krängarna monterade?

ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

11 Mar 2008 17:52

jonaslarsson skrev:

tack för snabbt svar

en fråga till hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta. jag har tänkt fixa så jag kan göra det bak men fram blir svårt. eller rent av jag kanske kan väga in den med krängarna monterade?

om krängarna sitter förspännda kommer hela mätningen sabbas.
Icke monterade vid mätning och icke föspännda efter är det som gäller...på gott och ont.

E36/8
www.cornerweight.se

Benny Steen Umeå Här sen Feb 2004
Inlägg: 2757 Mina bilar

11 Mar 2008 21:37

Egen corner-weight utrustning låter intressant, var hittade du vågarna ?

"It's basic rocketscience"

BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT

Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515 Mina bilar

11 Mar 2008 22:11

Finns att köpa i USa för bra pengar ca 15k och upp

Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2

ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868 Mina bilar

12 Mar 2008 12:22

jonaslarsson skrev:

...hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta...

om du saknar justerbara hundben (drop links); 'kan du sätta shimsplåt mellan KH:ns karossfäste och karossen.

"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.

jonaslarsson Falkenberg Här sen Mar 2003
Inlägg: 670 Trådstartare Mina bilar

12 Mar 2008 12:51

Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig

ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014

Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515 Mina bilar

12 Mar 2008 13:09

jonaslarsson skrev:

Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig

Du skriver vågen hela tiden, är det bara en..?

Edit: hittade på dalhems, pris 13500kr

Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2

jonaslarsson Falkenberg Här sen Mar 2003
Inlägg: 670 Trådstartare Mina bilar

12 Mar 2008 18:56

Supramannen skrev:

jonaslarsson skrev:
Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig

Du skriver vågen hela tiden, är det bara en..?

Edit: hittade på dalhems, pris 13500kr

kom inte ihåg vad jag gav exakt men det va nog 13500kr som du säger inlusive moms
det är dom här VÅGARNA

jag har

http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Product=1dd3cb1b-467b-4062-8d15-97 . . . .

ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014

Costin Skämningared Här sen Jun 2006
Inlägg: 310 Mina bilar

13 Mar 2008 08:35

En riktig fyhjulsvåg är ju bra att ha när man mäter cornerweight, men det känns lite som overkill om man enbart är ute efter att justera marktryck lika på höger och vänster framhjul, en sån här är enkel att använda och mycket fältmässig: https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?dets_product.aspx?PSet=9 . . . . skriv PACECW i sökrutan och klicka på Go.

Se alltid till att marken är i våg bara. Förare i bilen, krängare losskopplad eller avlastad, soppa efter behov, lika tryck i hjulen (på varje axel om man har olika hjul fram och bak).

Bertil Hedlund, Cortinist
Effekt är hur hårt du slår i väggen, moment är hur långt du flyttar den.

Benny Steen Umeå Här sen Feb 2004
Inlägg: 2757 Mina bilar

13 Mar 2008 13:38

Jag förstod inte först hur den var tänkt att användas, men hittade på tillverkarsen hemsida en större bild:
http://www.paceproducts.co.uk/public_html/php/products_info.php?productID=access/cornerweightcheckers&parent=2

Var skall man fästa den mot i bilen måste ju vara något på hjulen ?
/benny

"It's basic rocketscience"

BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT

Torbjörn70 Målsryd Här sen Sep 2004
Inlägg: 929 Mina bilar

13 Mar 2008 17:00

Benny Steen skrev:

Jag förstod inte först hur den var tänkt att användas, men hittade på tillverkarsen hemsida en större bild:
http://www.paceproducts.co.uk/public_html/php/products_info.php?productID=access/cornerweightcheckers&parent=2

Var skall man fästa den mot i bilen måste ju vara något på hjulen ?
/benny

man skall ta den mot fälgen ....
har vägt bil med 4platts våg som hade blivit invägd på detta sätt skiljde 45kg cross
satsa på en 4platt våg
och var noga med att shimsa in plattorn i höjd ,har man rejäla fjädrar så gör 2mm enormt mycket
väg in bilen utan krängare --räcker att ha ena sidan justerbar

Torbjörn Andersson