corner wheight

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen.

1. ska man väga in med eller utan förare?
2. full eller tom tank?
3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först?
4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

Re: corner wheight

jonaslarsson skrev:

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen. 1. ska man väga in med eller utan förare? 2. full eller tom tank? 3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först? 4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

1. Väg både och.
2. Halva tanken kanske, bara du skriver upp vilket.
3. Det bästa är med bilen körklar.
4. Samma här, körklar, även om skillnaden blir liten.

Viktigt att vågarna är i våg.
mvh
Göran

Re: corner wheight

jonaslarsson skrev:

jag skaffade en våg förra hösten för att väga in bilen men jag har inte riktigt fått kläm på hur man gör igentligen. 1. ska man väga in med eller utan förare? 2. full eller tom tank? 3. kan man göra en hjulinställning först eller ska man väga in bilen först? 4. måste man både göra hjulinställning och väga samtidigt?

Full eller tom tank beror på hur du använder bilen...

Kör du korta pass och har max 15liter bensin i så väg in den med kanske 10l i. Kör du alltid med full tank väg in med halv eller trekvarts.

Det är ju i driftsläge du vill ha bilen rätt, inte när den står nedplockad i garaget.

tack för snabbt svar

en fråga till hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta. jag har tänkt fixa så jag kan göra det bak men fram blir svårt. eller rent av jag kanske kan väga in den med krängarna monterade?

Re:

jonaslarsson skrev:

tack för snabbt svar en fråga till hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta. jag har tänkt fixa så jag kan göra det bak men fram blir svårt. eller rent av jag kanske kan väga in den med krängarna monterade?

om krängarna sitter förspännda kommer hela mätningen sabbas.
Icke monterade vid mätning och icke föspännda efter är det som gäller...på gott och ont.

Egen corner-weight utrustning låter intressant, var hittade du vågarna ?

Finns att köpa i USa för bra pengar ca 15k och upp

Re:

jonaslarsson skrev:

...hur viktigt är det att nolla krängaren jag har ingen möjlighet varken fram eller bak att göra detta...

om du saknar justerbara hundben (drop links); 'kan du sätta shimsplåt mellan KH:ns karossfäste och karossen.

Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig

Re:

jonaslarsson skrev:

Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig

Du skriver vågen hela tiden, är det bara en..?

Edit: hittade på dalhems, pris 13500kr

Re:

Supramannen skrev:

jonaslarsson skrev: Vågen kommer från dalhems kostade ca 10k har jag för mig Du skriver vågen hela tiden, är det bara en..? Edit: hittade på dalhems, pris 13500kr

kom inte ihåg vad jag gav exakt men det va nog 13500kr som du säger inlusive moms
det är dom här VÅGARNA jag har

http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Product=1dd3cb1b-467b-4062-8d15-97 . . . .

En riktig fyhjulsvåg är ju bra att ha när man mäter cornerweight, men det känns lite som overkill om man enbart är ute efter att justera marktryck lika på höger och vänster framhjul, en sån här är enkel att använda och mycket fältmässig: https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?dets_product.aspx?PSet=9 . . . . skriv PACECW i sökrutan och klicka på Go.

Se alltid till att marken är i våg bara. Förare i bilen, krängare losskopplad eller avlastad, soppa efter behov, lika tryck i hjulen (på varje axel om man har olika hjul fram och bak).

Jag förstod inte först hur den var tänkt att användas, men hittade på tillverkarsen hemsida en större bild:
http://www.paceproducts.co.uk/public_html/php/products_info.php?productID=access/cornerweightcheckers&parent=2

Var skall man fästa den mot i bilen måste ju vara något på hjulen ?
/benny

Re:

Benny Steen skrev:

Jag förstod inte först hur den var tänkt att användas, men hittade på tillverkarsen hemsida en större bild: http://www.paceproducts.co.uk/public_html/php/products_info.php?productID=access/cornerweightcheckers&parent=2 Var skall man fästa den mot i bilen måste ju vara något på hjulen ? /benny

man skall ta den mot fälgen ....
har vägt bil med 4platts våg som hade blivit invägd på detta sätt skiljde 45kg cross
satsa på en 4platt våg
och var noga med att shimsa in plattorn i höjd ,har man rejäla fjädrar så gör 2mm enormt mycket
väg in bilen utan krängare --räcker att ha ena sidan justerbar