Tjena, har kollat runt lite på forumet och hittat en del golfar så ja tänkte varför inte bidra med min.
Bakgrund:
Jag var i behov av en tävlingsbil. Kollade runt lite och fann en i klubben som hade en avåkt mk1 långloppsbil ståendes i garaget. Vi åkte dit och synade bilen. Han hade förlorat broms och åkt av under en onsdagsträning på Gälleråsen och slagit upp fronten.
Vi tog hem den och renoveringen började. Under tiden den var på rikt så spånade vi i historien om bilen. Och högerstyrd med chassi nr 13 som den är så kunde vi ganska enkelt konstatera att detta var den bilen som gått i grp A och 1+. Om ni har några resultat eller historier att dela med er så skriv gärna! Allt för att underlätta htp besiktningen.
Update: Har kollat igenom lite gamla tidningar och kommit fram till att det inte fanns så mycket färg på den tiden... ne men Tomas åkte den högerstyrda -81 i grp 1+ (även kallad Trans-Nordic).
Källa: Illustrerad motorsport nr10 -81 samt nr5 -81
Nuvarande Spec:
1800cc standard enligt långloppsserien
020-låda med 1:1 på 4:an
extrakrorgrenrör
Bilstein fjäderben runt om
Bromsskivor runt om
plast rutor bak
Båge och stol
bromsservo
En bild på motorrumet när vi fick hem den.
Framtida spec(för ssk):
1600 grp A motor
5vxl diffad 020 låda
grupp 2 spoiler
Få en tidsenlig lack.
om någon vet nått så hör gärna av er då vi vill få bilen så lik orginalet som möjligt!
Mer bilder på bilen hur den ser ut nu kommer efter helgen.

Kul att se den här bilen på Rejsa! Jag hade förmånen att köra den på Mantorp, SLC Race weekend, för ett par år sen. Superkul bil, som att köra gocart! Speciellt kul var det att fräsa runt bland alla SLC bilar
Den här tråden skall följas! Lycka till

