Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Varför ettan bakåt?

1 besök senaste veckan (5900 totalt)
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334
Trådstartare Mina bilar
25 Sep 2003 14:32
Varför ettan bakåt?

Varför har man ettan bakåt på många racebilar? Har i alla fall fått det intrycket.
Upplys mig!
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Citera Svara Skicka uppskattning
cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410
Mina bilar
25 Sep 2003 14:41
Re: Varför ettan bakåt?

DanneT16 skrev:
Varför har man ettan bakåt på många racebilar? Har i alla fall fått det intrycket.
Upplys mig!
1: an används vid start 2-3 sedan i samma plan. ger ofta snabbare växlingar samt att man minimerar risken för att hamna i 1:ans läge 4 till ttrean oooooOOPS 1.an
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Båge Jkpg Här sen Nov 2002
Inlägg: 1467
Mina bilar
25 Sep 2003 14:43
För att det SKA vara så...

På de flesta banorna använder man mest 2, 3, 4 och 5 växeln. Väldigt sällan man går ner på 1ans växel. Det går snabbare att växla rakt än diagonalt. Det än en anledning i alla fall...
Det kanske finns fler?
Wer später bremst, fährt länger schnell...
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334
Trådstartare Mina bilar
25 Sep 2003 14:45
Senast ändrad av Daniel Kihlgren, 25 Sep 2003 14:54 (1 gång)
Hur menar du med 2 och 3 i samma plan? Ligger ettan lite vid sidan av?
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Citera Svara Skicka uppskattning
Ragnar Halland Här sen Maj 2003
Inlägg: 4499
Mina bilar
25 Sep 2003 14:51
Danne> Med 1an nedåt så behöver du vid växling 2an-3an bara föra spaken bakåt, inget åt sidan. Går fortare, svårare att göra fel.

mvh/Ragnar
Ragnar Burenius
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334
Trådstartare Mina bilar
25 Sep 2003 14:57
okej då är jag med

Verkar inte vara nått man kan bygga om standardlådan till på ett enkelt sett va?
Har inte aning om hur en låda funkar på insidan. Kanske ska plocka isär min trasiga hemma
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Båge Jkpg Här sen Nov 2002
Inlägg: 1467
Mina bilar
25 Sep 2003 14:59
Lådan ser ut så är i en riktig M3a

Wer später bremst, fährt länger schnell...
Citera Svara Skicka uppskattning
Frazze Kristianstad Här sen Nov 2002
Inlägg: 1454
Mina bilar
25 Sep 2003 15:17
Senast ändrad av Frazze, 25 Sep 2003 15:18 (1 gång)
Dogleg är ju bara helt underbart... thumbs up thumbs up thumbs up thumbs up de fyra växlarna man använder på banan ligger i ett H..
ettan används endast vid stillastående start.. iofs kunde alla bilar haft dogleglådor.. hade inte varit mig emot...

Finns bara ett enda giltligt undantag från denna regel : 6-växlat...
/// Mvh Ferenc Papp
Citera Svara Skicka uppskattning
NiklasF Skåne Här sen Sep 2003
Inlägg: 448
Mina bilar
25 Sep 2003 15:17
Ingen risk att man skickar i backen när man växlar hetsigt ifrån 1:an till 2:an??? thumbs down
Citera Svara Skicka uppskattning
Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276
Mina bilar
25 Sep 2003 15:17
Porsche-Daniel skrev:
Lådan ser ut så är i en riktig M3a



Nja! inte riktigt. Backen sitter ännu lite mer till vänster, annars va det bra
Samuel Lindkvist | www.millway.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Claes Haglund Brämhult Här sen Jan 2003
Inlägg: 4474
Mina bilar
25 Sep 2003 15:23
Nik skrev:
Ingen risk att man skickar i backen när man växlar hetsigt ifrån 1:an till 2:an??? thumbs down


Varför ska man göra det annat än vid stående start och rattlåsracing?
Claes Haglund

Högspänning till vardags och högoktanigt till helgen
Citera Svara Skicka uppskattning
Frazze Kristianstad Här sen Nov 2002
Inlägg: 1454
Mina bilar
25 Sep 2003 15:39
Nejjj, man kan inte skicka i backen hursomhelst.. backen ligger lite längre åt vänster än ettan, sen är där en mekanisk spärr, när man lägger i backen pressar man spaken åt vänster och sen uppåt/framåt.. "omöjligt" att göra fel enligt mig.. men det har ju säkert hänt och den sista klanten är ju inte född än, eller ngt...
/// Mvh Ferenc Papp
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Båge Jkpg Här sen Nov 2002
Inlägg: 1467
Mina bilar
25 Sep 2003 15:46
Lotus Samuel skrev:
Porsche-Daniel skrev:
Lådan ser ut så är i en riktig M3a



Nja! inte riktigt. Backen sitter ännu lite mer till vänster, annars va det bra


Ja det är sant... Det var ju så länge sedan jag hade "sån där gammal skit"

När man har dogleg så tycker man att alla andra lådor är felkonstruerade.
Wer später bremst, fährt länger schnell...
Citera Svara Skicka uppskattning
Frazze Kristianstad Här sen Nov 2002
Inlägg: 1454
Mina bilar
25 Sep 2003 15:48
Senast ändrad av Frazze, 25 Sep 2003 15:55 (1 gång)
edit : där är två mekaniska spärrar.. när man släpper spaken i friläge fjädrar den till mitt emellan 2`an och 3`an.. puttar man lite försiktigt åt höger hamnar man i läget mellan 4`an och 5`an.. när man lägger i ettan så trycker man till lite åt vänster och sen nedåt/bakåt.. men när man lägger i backen då trycker man ytterligare lite till, förbi spärr # 2 och sen uppåt/framåt
/// Mvh Ferenc Papp
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Båge Jkpg Här sen Nov 2002
Inlägg: 1467
Mina bilar
25 Sep 2003 15:52
Frazze skrev:
Porsche-Daniel skrev:
gammal skit




Det är inte jag som har uttalat de orden utan Lotus Samuels far.
Wer später bremst, fährt länger schnell...
Citera Svara Skicka uppskattning
Micke Holmström Täby Här sen Nov 2002
Inlägg: 1271
Mina bilar
25 Sep 2003 15:52
En delförklaring till att man blivit så stukad på bilsport (ej blaskan) kanske kan vara att man är uppväxt i en bil med dogleg.

En Volvo PV-57 med treväxlad låda...
Mvh Micke Holmström aka Vitakadetten
Längtar tillbaka till ringen!
Citera Svara Skicka uppskattning
Frazze Kristianstad Här sen Nov 2002
Inlägg: 1454
Mina bilar
25 Sep 2003 15:58
Porsche-Daniel skrev:
Frazze skrev:
Porsche-Daniel skrev:
gammal skit




Det är inte jag som har uttalat de orden utan Lotus Samuels far.



Assså, ok..
/// Mvh Ferenc Papp
Citera Svara Skicka uppskattning
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
25 Sep 2003 15:58
och jag som trodde i min enfald att riktiga lågor har växlarna på rad .
är det inte lite grottstadie att föra spaken i sidledd.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl B. Täby Här sen Dec 2002
Inlägg: 985
Mina bilar
25 Sep 2003 16:10
Claes Haglund skrev:
Nik skrev:
Ingen risk att man skickar i backen när man växlar hetsigt ifrån 1:an till 2:an??? thumbs down


Varför ska man göra det annat än vid stående start och rattlåsracing?


För att man är så illa tvungen...tex om man har en bil som gör sisådär 110km/h på ettan...
Karl Brag
Citera Svara Skicka uppskattning

Varför ettan bakåt?

1 besök senaste veckan (5900 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande