Re:

Martin G skrev:

BTG skrev: Jo, jag har sett alla avsnitt Motorjournalen och därmed borde jag väl kanske kunnat räkna ut vilken bana det är... Men jag är lite trög också. Du får skylla på att du är från "Tokholm" (på fel sida Sverige) och/eller att BMW SC kör alldeles för sällan, läs aldrig, på Falkenberg. Eftersom jag själv bara haft skogsteve de senaste åren men nu genom bredbandet får lite bättre utbud ser jag fram emot att få göra mig en egen uppfattning om MJ. I alla fall om det även kommande säsong blir Kanal 9 (?).

Ligger programmet på Web-TV nånstans kanske?

Skulle ju sitta smäck o kolla på när det snöar som mest

Re:

Qvisfr skrev:

Ligger programmet på Web-TV nånstans kanske? Skulle ju sitta smäck o kolla på när det snöar som mest

Programmen finns på kanal5.se

Lite OT, men en ny säsong av Top Gear börjar på söndag 21.00 på BBC2.

BMWSC har kört på Falkenberg, men det var lääänge sedan...

Nu är det snart dags igen, 17mars kl. 22.00 i kanal 9

http://kanalnio.se/web/kanalnio/program/motor?p_p_lifecycle=0&p_p_id=K5AV_INSTANCE_bA4z&_K5AV_INSTANCE_bA4z_struts_action=%2Fk5journal%2Fav&_K5AV_INSTANCE_bA4z_articleId=757688&_K5AV_INSTANCE_bA4z_groupId=314641&_K5AV_INSTANCE_bA4z_version=1.0

En bit ner på sidan så svara redaktionen på frågan om när det börjar.

Pressmeddelande Kanal 9
2009-02-25

Mattias Särnholm från Roomservice och Joppe Pihlgren tar plats i förarsätet
Motorjournalen 2009 - exklusivt, snyggt och snabbt
Nypremiär på Kanal 9 tisdag den 17 mars kl 22.00

Peter Sundfeldt, Kenneth Tonef, Mattias Särnholm och Joppe Pihlgren är kvartetten som kommer inspirerar, informera och inte minst underhålla alla Sveriges motorintresserade. Det utlovas stort reportage från bilsalongen i Génève, besök på Porschemuséet i Stuttgart och provkörning av klassiska filmbilar. Exklusivt, snyggt och snabbt är ledorden för Motojournalen våren 2009.

Motorjournalen och Kanal 9 välkomnar nykomlingen Mattias Särnholm från Roomservice och den gamla medarbetare Joppe Pihlgren.Tillsammans med Peter Sundfeldt och Kenneth Tonef har de lyckats hitta de mest spännande bilarna ute i världen som de provkör och kommenterar på sina högst personliga sätt.

Peter kör till exempel en unik orörd Grupp B rallybil från 1985, Peugeot 205 T16. Efter vinsten i New Zeelands VM-rally samma år togs den ur tjänst och den röda sanden från Nya Zealand ligger fortfarande på golvet i bilen. Den här typen av bilar förbjöds efter att den finländska föraren Henri Toivonen körde ihjäl sig på Korsika 1986.

Kenneth kommer att ta med tittarna till Provence i en serie reportage där han hittar spännande fordon bland olivludar och vingårdar. Han kör också en Morgan Aeromax i Frankrike. En bil som kostar circa fem miljoner kronor och som handbyggts i ett fåtal exemplar, varav denna är den första som tagits i trafik.

Efter förra säsongens succé med Motorjournalen Ultimate Challenge, MJUC, fortsätter tävlningen där kända personer kör så fort de bara kan på Falkenbergs Racingbana. De modiga i år är Richard Herrey, Micke Syd, Erika Johansson, Glenn Hysén och Christian olsson.

Det har sagts tidigare, men tål att upprepas... för Joppe!

såg precis reklamen inför säsongen..
& ser en utav 2 "kända" Bimmers sladda av rejält...

Loaded eller OClBrorssons är frågan ?

Re:

KristianAE86 skrev:

såg precis reklamen inför säsongen.. & ser en utav 2 "kända" Bimmers sladda av rejält... Loaded eller OClBrorssons är frågan ?

Har inte sett reklamen, men det hände samtidigt som jag var där. Då var det prat om att lägga ut en teaser ganska omgående, men det blev tydligen inte så.

Det Peter har i händerna här, har faktiskt en viss roll i detta program som sänds den 17/3 kl 22.00 i kanal nio.
Gissa vad

racehandskar eller startnyckeln till din bil

Jag tror det är vikter som han motionerar med för att gå ner i vikt för att komma ner i din bil, eller för att inte sabba vikt/effektförhållandet...typ

Re:

KristianAE86 skrev:

racehandskar eller startnyckeln till din bil

Kimmen skrev:

Jag tror det är vikter som han motionerar med för att gå ner i vikt för att komma ner i din bil, eller för att inte sabba vikt/effektförhållandet...typ

Yes!!! Bara 10min kvar till det smäller!

http://kanalnio.se/web/kanalnio/program/motor

Vad skönt att det är igång igen, det känns som om det är gamla vänner kommer hem till en!

Jag tycker att ett par av inslagen kändes lite rumphuggna, som om det fanns mer att visa. Som det om Sunbeamen t.ex. Rätt var det var och utan "nervarvning" av inslaget, så klipptes det i princip mitt i en mening kändes det som. Det var likadant i ett till, men det minns jag inte längre vilket det var.

Nä, negative Nisse...

Det är ju egentligen bara petitesser i sammanhanget...

Jag somnade i soffan och missade de sista 15-20 minuterna.....
Blir till att spela in det i fortsättningen, sen på tv till 23 när man går upp 05:30 funkar inte för mig.

Programmet kändes lite hattigt, hade hellre sett att ni valde ut tre intressanta bilar från mässan och gått lite djupare på dom än att visa 50-11 bilar och koncept i två sekunder... Snöskoterreportaget, vad var det med det? visst, gamla svensktillverkade maskiner men ingen som helst fakta, bara massa åkbilder... Vad var det för speciellt med dom 10 maskinerna som en kille hade 4 av och den andra 2 av?

Lite besviken men ändå glad att ni är tillbaka...

Alltid kul med motorjournalen!

Gillar att det var med en rejsamedlems bil

____MJ är tillbaka.

____Jag och Kenneth har något gemensamt - dåliga bilaffärer.

____Tata Nano - nya Skrytbilen? Jag tror det.

___Bilmässor är inte min tekopp.

____»En rolig bil...är alltid en rolig bil!«

____Webbtvavsnittet var rumphugget.

____Megabusa, megabusig

Sunbeam inslaget, var det gamalt?
Tyckte jag sett det förrut, eller i alla fall ett nästan identiskt repotage någon annanstans.

Re:

safe skrev:

Sunbeam inslaget, var det gamalt? Tyckte jag sett det förrut, eller i alla fall ett nästan identiskt repotage någon annanstans.

Det var väl ngt "arkivinslag" som dem pratade om tror jag.
Kände också igen de

MVH Erik

Aha, det måste det ju ha varit, kunde framgått lite bättre.

Förstod för övrigt inte varför bilen hade så dåliga köregenskaper pga överhänget???
Lite tunn plåt bakomför bakaxlen kan väl inte vara något problem, det var ju inte ens mycket överhäng...

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

____MJ är tillbaka. ____»En rolig bil...är alltid en rolig bil!« ____Megabusa, megabusig

När Peter skulle börja inslaget (fotot lite högre upp) och kommer med 2 cola drickor i handen började jag fundera lite och sen hur han vävde ihop det hela på slutet

Inser ni vilken puls man hade vid intervjun ?