rejsa.nu :: Få av växellådan ur BMW 316i e30

dusty Alingsås Här sen Mar 2009
Inlägg: 161 Trådstartare Mina bilar

26 Apr 2009 18:53

Få av växellådan ur BMW 316i e30

Hej,

Har vart i garaget idag och försökt få bort växellådan och den är helt av baktill och av från motorn men i framkan på den så är det någon som håller den uppe, någon som vet vad det är som håller den upp och hur man kommer åt så den kommer av?

Tack på förhand.

Robin Nilsson
BMW E30 M20B25 -89 Banbilsprojekt
Audi A4 2.0TDI - 08 Bruksbil

Folxam Eskilstuna Här sen Feb 2004
Inlägg: 9049 Mina bilar

26 Apr 2009 19:01

Kolla om du lossat alla skruvar ...
De som sitter i överkant är en riktig pärs att komma åt

(åtminstone med M20)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AC11&mospid=47270&am . . . .

Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Husqvarna 701 Enduro

dusty Alingsås Här sen Mar 2009
Inlägg: 161 Trådstartare Mina bilar

26 Apr 2009 19:13

Folxam skrev:

Kolla om du lossat alla skruvar ...
De som sitter i överkant är en riktig pärs att komma åt
(åtminstone med M20)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AC11&mospid=47270&am . . . .

Ja dom skall vara borta som är med på den bilden men det verkar vara något som sitter fast i kardanen på något sätt? Släpper jag domkraften så hänger växellådan helt löst men den dinglar typ som att den sitter fast i ett snöre :S

Robin Nilsson
BMW E30 M20B25 -89 Banbilsprojekt
Audi A4 2.0TDI - 08 Bruksbil

Lindahl195 Karlstad Här sen Apr 2008
Inlägg: 2239 Mina bilar

26 Apr 2009 19:18

jag vet inte mycket om just bmw, men behåll domkraften upphissad för guds skull. lät oroväckande att den dinglade.

lossat spakställ osv? bara en vild gissning thumbs up

A l e x l i n d a h l

Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar

26 Apr 2009 19:50

Det är inte så att du missat kopplingscylindern på vänstersida

Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

26 Apr 2009 19:57

Magnus Thomé skrev:

Vad för frågor platsar i detta forum?

"Skruva banåkabil" är INTE ett ställe för tekniska frågor gällande:
Bruksbilar / strippenbilar / showbyggen / hobbybilar som byggs enbart för gatkörning

Detta är ett ställe för tekniska frågor kring din racerbil eller gatbil som körs på bana åtminstone någorlunda regelbundet eller som kommer göra det framöver.

om du har en fråga som inte är 100% uppenbart banåkarelaterad så krävs det att du berättat om bilen och vad den används till i en tråd i "Våra banåkabilar" och att du lagt in länk till den tråden på sidan "Inställningar" under "Min biltråd här på Rejsa".

Märkesspecifika frågor tas antingen i din banåkabilstråd eller på ett forum som behandlar valt märke.

Frågan känns som du kanske förstår inte helt banåkarelaterad.
Ta därför och ställ frågan på ett märkesforum, tex Autopower eller liknande.
Alternativt så kan du ställa frågan i en projekttråd vilken du kan starta här
--> Våra race- och banåkarbilar

/Anton Lillsund

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

26 Apr 2009 22:36

Du Robin...

Nästa gång får du skriva att du har en Porsche M3 16i som du skall demontera ZF Richmond växellådan med dogade drev och att den fastnat lite i kvadruppel-turbo aggregaten som levererar en 6-700 häst per varv.

Då är det nog okej.

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

26 Apr 2009 22:38

Franzén skrev:

Du Robin...

Nästa gång får du skriva att du har en Porsche M3 16i som du skall demontera ZF Richmond växellådan med dogade drev och att den fastnat lite i kvadruppel-turbo aggregaten som levererar en 6-700 häst per varv.

Då är det nog okej.

Du blev i en tidigare tråd ombedd att sluta spela Allan..
Nu ber jag också om detta, du gör dig mest tråkig med dessa inlägg.

/Anton Lillsund

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

26 Apr 2009 23:00

Anton Lillsund skrev:

Du blev i en tidigare tråd ombedd att sluta spela Allan..
Nu ber jag också om detta, du gör dig mest tråkig med dessa inlägg.

Ja det blev jag, uppfattade aldrig ombedjandet som en klar order från en överordnad.
Nu är väl inte min åsikt önskad, men jag ogillar orättvisan som blir när efterlevandet av Magnus regler i forumet skall kontrolleras och regleras.
Nu kan jag inte stapla upp exempel efter exempel mot varandra, men det blir såhär allt för ofta och det är inte speciellt roligt at bli undantryckt för att min fråga inte gäller något überhäftigt märke eller modell.
Problemet har ventilerats med moderatorer men det kunde lika gärna varit ogjort.

För min del respekterar jag regelverket till 100%.

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

Lars Falk Bromma Här sen Nov 2002
Inlägg: 13445 Moderator

Moderator Mina bilar

27 Apr 2009 07:40

Franzén skrev:

För min del respekterar jag regelverket till 100%.

Det tackar vi för! thumbs up

och Franzén, om du verkligen har grava problem med att leva med hur vi moderatorer försöker styra rejsa efter Magnus riktlinjer föreslår jag att du slår en signal till mig (eller PM'ar) telnr finns i OT telefontråden så kan vi diskutera saken. Eller så kontaktar du Magnus direkt och läxar upp honom in person så att han börjar begripa hur sveriges bästa svängforum borde skötas.

Jag ber dig ödmjukast att sluta terrorisera de trådar där det trillar in BMW-frågor.

Rice and shine

krillian eslöv. Här sen Dec 2005
Inlägg: 150 Mina bilar

30 Apr 2009 12:40

Lind4hl skrev:

jag vet inte mycket om just bmw, men behåll domkraften upphissad för guds skull. lät oroväckande att den dinglade.

lossat spakställ osv? bara en vild gissning

Chansar med på spakstället..

Sitter "rakt ovanför" hardyskivan

Kristian Svendsen