Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Vintersäsong på rejsa? =)

5318 besök totalt
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19343
Mina bilar
08 Dec 2003 16:29
Kanske nån Värmlänning som kan tänka sig nåt liknande?

Kroppkärrssjön i Karlstad brukar det ju gasas friskt på och det finns säkert fler potentiella räserbanor...
Jag vill ju lära känna Integralen utan att behöva oroa mig för trottoarkanter och lagar och sånt.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719
Mina bilar
08 Dec 2003 16:33
Senast ändrad av Johan_W, 08 Dec 2003 16:38 (1 gång)
Andreas Lidström skrev:
Den är helt underbar!!!

http://www.attitudemotorclub.com/events/isracing030111/P1010055.jpg

Varför inte bilar med olika däck på samma bana? Min erfarenhet är att det ger ett riktigt fint bett även för de utan spikar när ytan ruggas upp. thumbs up


Vi brukar göra så att vi ruggar upp ytan till de som åker med vanliga däck. Ofta är de på banan för vanliga däck nybörjare, de kanske övar inför att ta körkort eller övningskör.

Anledningen till att vi har två banor är att de med rallydubb kan åka mycket fortare, de banorna vi brukar ha är så pass smala så man inte kan åka om utan att bli omsläppt och då får man lungt hålla sig bakom.
Sen är det så att om man har två banor kan man oftast låta den banan för nybörjare vara kvar hela vintern, medan banan för rallydubb får ca 5cm djupa spår efter redan två-tre helger så den får man dra om rätt ofta.

Säg att de med vanliga dubb kan hålla 30-50km/h i vändböjen längst ut i vår vik, medan de med rallydubb kan hålla 50-60km/h. Och på rakorna kan man åka över 100km/h (och ändå ta kurvan i änden) jämfört med kanske 70-80km/h...

Mina däck http://www.swespy.com/razer/dubb.jpg
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719
Mina bilar
08 Dec 2003 16:40
Andreas Lidström skrev:
Tanken slog mig om delade banor efter jag postat. Låter vettigt.


jo, jag tror det skulle kunna bli farligt om man körde blandat. Om två bilar åker efter varandra i 70km/h på rakan och den främre har rallydubb men den bakre åker t.ex dubbfritt. Vad händer om den främre nitar ? thumbs down
Citera Svara Skicka uppskattning
William Ekström Åland Här sen Sep 2003
Inlägg: 1403
Mina bilar
08 Dec 2003 16:46
razer skrev:
Andreas Lidström skrev:
Tanken slog mig om delade banor efter jag postat. Låter vettigt.


jo, jag tror det skulle kunna bli farligt om man körde blandat. Om två bilar åker efter varandra i 70km/h på rakan och den främre har rallydubb men den bakre åker t.ex dubbfritt. Vad händer om den främre nitar ? thumbs down


Pang, bugglor i båda bilar, kylarn skadad i bakomvarande, i med ett ägg i kylarn så det tätar och gasa vidare!
William Ekström
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719
Mina bilar
08 Dec 2003 16:56
ojay skrev:
razer skrev:
Andreas Lidström skrev:
Tanken slog mig om delade banor efter jag postat. Låter vettigt.


jo, jag tror det skulle kunna bli farligt om man körde blandat. Om två bilar åker efter varandra i 70km/h på rakan och den främre har rallydubb men den bakre åker t.ex dubbfritt. Vad händer om den främre nitar ? thumbs down


Pang, bugglor i båda bilar, kylarn skadad i bakomvarande, i med ett ägg i kylarn så det tätar och gasa vidare!


hehe, visst kan man täta och köra vidare, men när det är t.ex. en Audi A4, Passat av nyare modell osv. så gör man inte så.
Citera Svara Skicka uppskattning
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
08 Dec 2003 17:32
oj, detta låter mysigt hoppas bara att det inte sammanfaller med någon tenta
/Mvh M|cke F@.gner
Citera Svara Skicka uppskattning
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
08 Dec 2003 17:35
Andreas Lidström skrev:

Vet att det åks "seriöst" i Motala på ngn fint plogad bana varje år. Har dock inte sett det själv. Men när det börjar bli dax får man nog veta och då lägger jag en blänkare här oxå...


Eeehhh....... VAR DÅ???
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Citera Svara Skicka uppskattning
Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281
Mina bilar
08 Dec 2003 17:36
ThomasT skrev:
Andreas Lidström skrev:

Vet att det åks "seriöst" i Motala på ngn fint plogad bana varje år. Har dock inte sett det själv. Men när det börjar bli dax får man nog veta och då lägger jag en blänkare här oxå...


Eeehhh....... VAR DÅ???


Det var bara vad jag hört... Men mina geografiska kunskaper om "mitt" landsskap är totalt kass.
E36/8
www.cornerweight.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276
Mina bilar
08 Dec 2003 18:21
ojay skrev:

Pang, bugglor i båda bilar, kylarn skadad i bakomvarande,


10 liter 90gradigt vatten på isen, isen spricker, bil borta.
Samuel Lindkvist | www.millway.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Kunta Karlstad Här sen Apr 2003
Inlägg: 1411
Mina bilar
08 Dec 2003 18:27
MaZ skrev:
Kanske nån Värmlänning som kan tänka sig nåt liknande?

Kroppkärrssjön i Karlstad brukar det ju gasas friskt på och det finns säkert fler potentiella räserbanor...
Jag vill ju lära känna Integralen utan att behöva oroa mig för trottoarkanter och lagar och sånt.



Jupp, Turbo och uppspänd diff kan bli spännande...
Vi saknar ju bara isen nu...
//Kenth Wiklund

Alfa 75 3.0 Potenziata #75
A4 Avant T
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
08 Dec 2003 18:46
Här hemma ber man snällt att närmaste bonde tar och flyttar på de stenar som de boende runt sjön lagt mitt i vägen för att man ej ska kunna ta sig ut på isen.
För det får den snälle bonden en hundralapp. thumbs up
Efter det så berättar man att man ska grilla korv och ha det mysigt ute på isen. Man berättar även att potatissallad kommer finnas som tillbehör och att om isen blir plogad så får bonden äta korv och åka med i valfri bil.
Efter en liten betänketid kommmer bonden fram till att han ska ploga isen åt de rara ungdomarna.

Så gick det till förra året. Jag hoppas på liknande tur detta år.
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
08 Dec 2003 18:50
Förrresten, på mitt jobb gjorde vi sådana här förut.



Det är alltså den lilla saken till höger som tillverkades på jobbet. Tyvärr har jag inget gummi att montera dom i.
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193
Mina bilar
08 Dec 2003 19:11
Monterade i däck ser dom ut så här.


och på bil.

/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
08 Dec 2003 19:20
Niklas Sandström skrev:
Monterade i däck ser dom ut så här.


off topic:
Niklas: Dom tillverkades i Kalix på Bulten. Det kanske du visste? Jag har varit där upp i fem veckor och jobbat på just Bulten. Var och tittade på eran hemmabana. Det lutar duktigt i velodromen. Det pratades lite om bilen på jobbet. Motorljudet höjdes till skyarna! thumbs up

Bildbevis:



Taskig kvalitet, men jag hade bara med mig mobilen så den fick stå till tjänst.


Det var väldigt stilla och lugnt där uppe. Är ni alla i garaget för att komma ut på isen framåt slutet på vintern?
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193
Mina bilar
08 Dec 2003 19:44
Jo jag visste det, pappa Tiger har varit förman på Bulten. I vårat garage är det full aktivitet för att hinna få ihop en fungerande motor samt att blästra och lacka om bilen.
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera Svara Skicka uppskattning
Fredrik C Malmköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 5388
Mina bilar
08 Dec 2003 19:58
Vill inte verka negativ...

Men det fins en baksida med iskörning,

eller ska jag säga undersida...
Fredrik Cednert
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21

Citera Svara Skicka uppskattning
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
08 Dec 2003 21:11
En god kännedom om vattendraget och isens tjocklek är A och o Själv skulle ja aldrig ta ut bilen om isen understiger 20-25cm
/Mvh M|cke F@.gner
Citera Svara Skicka uppskattning
AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674
Mina bilar
09 Dec 2003 00:11
Någon, tror det var föraren av Porschen ovan(?), nämnde att långnabbsbilarna under en SM-helg slet ned isen uppemot 30-40 cm i vissa kurvor, så det vill nog till en hyfsad is att starta med...

En fundering, hur ställer man in balansen och andra väghållsningsparametrar i en långnabbsbil? Vanliga däck tappar ju i regel friktionskoefficient vid ökad belastning, de har olika fäste för olika camber, slipvinkel, etc., men hur uppför sig ett långnabbsdäck? Får de ändrad "friktionskoefficient" vid ändrad belastning?

Egentligen är ju is och långnabb en perfekt kombination, ett vansinnigt fäste och däck som håller i 10 år. Banan blir visserligen förstörd, men den lagar man med lite vatten till nästa helg. Synd att det kanske är lite kallt ute bara...
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
Citera Svara Skicka uppskattning
Ando Habo Här sen Mar 2003
Inlägg: 230
Mina bilar
09 Dec 2003 07:58
om det värsta skulle hända, att isen går sönder, hur blir det med försäkring då? Eller får man skylla sig själv för att man inte har lättat bilen tillräckligt?
För det är väl bara speciellt utsatta vägar som är vintervägar? (30km/h som snabbast)
Kör Bmw 323Ci -00
Andreas Magnusson
Attitudemotorclub
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande