Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Villka klossar fram ska jag prova BMW E30

2994 besök totalt
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
23 Maj 2009 22:11
Villka klossar fram ska jag prova BMW E30

Har nött ut:
4 par Biltema, tar bra, billiga, tar slut fort, känsliga när dom är nya och behöver köras in (vem har tid med det ?? )
1 par Tarox, tar bra direkt, höll kortare än väntat, svindyra.
1 par ATE taxibelägg till SAAB 9000, tog bättre än dom andra, behövde dock lite värme, hyfsat pris (650:-) höll dubbelt så länge.
Men dom verkar inte gå att få tag i längre, Mekonomen som sålde dom tidigare säjer att dom inte finns hos leverantör längre.

Vad finns, var köper man dom, var kostar dom ??

Tacksam för alla svar.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579
Mina bilar
23 Maj 2009 22:17
Re: Villka klossar fram ska jag prova BMW E30

Isåkare skrev:
Har nött ut:
4 par Biltema, tar bra, billiga, tar slut fort, känsliga när dom är nya och behöver köras in (vem har tid med det ?? )
1 par Tarox, tar bra direkt, höll kortare än väntat, svindyra.
1 par ATE taxibelägg till SAAB 9000, tog bättre än dom andra, behövde dock lite värme, hyfsat pris (650:-) höll dubbelt så länge.
Men dom verkar inte gå att få tag i längre, Mekonomen som sålde dom tidigare säjer att dom inte finns hos leverantör längre.

Vad finns, var köper man dom, var kostar dom ??

Tacksam för alla svar.


Trots namnet så ska tydligen EBC Redstuff & yellostuff vara hyfsade även hawk beläggen
är tydligen bra.

Jag kör Carbotech (ca1700:-) för ett par fram till E30 grymt bett tål bra med värme.
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Mina bilar
24 Maj 2009 01:20
Vad har du för kylning till dina skivor?
Kör du med det som blir med ventilerade skivor eller har du extramonterade kylslangar från fronten?

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Björn Tystberga Här sen Mar 2004
Inlägg: 3839
Mina bilar
24 Maj 2009 04:25
Vi har åkt EBC Bluestuff på långloppsbilen vilket har fungerat bra, frågan är hur de fungerar på väg men vid provkörning fungerade de bra.

På min Alfa 156 2.0 ts kör jag Ferrodo 2500 funkade bra på Sviesta med delvis R-däck i höstas utan några problem och ytterligare 1000mil gata där det är riktigt fint bett har mer än 50% kvar (troligen ca:70%). Inte billiga.

Tarox har även jag dåliga erfarenheter av, för mig höll dom inte ordentligt för banåkning. 5-10varv innan fading beroende på bana.
Björn Ågren
75räser "stödlänk":
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=52875&start=0
156an
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=74988&highlight=
Johan Samson Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 2388
Mina bilar
24 Maj 2009 08:42
Har provat Redstuff för några år sedan och då var det rena skiten! Tog slut på nolltid plus att de bettade så dåligt att det var rent farligt.

Den sista tiden (3 säsonger!!!) har jag åkt på Carbotech XP10 men ska prova PFC06 istället. Corbotechen har gått upp mycket tack vare dollarn men PFC-beläggen var riktigt billiga. Ring Per Stacke på PEAN Sweden så letar han fram något som passar dig.

Men frågan som Franzen ställer är mycket relevant! Har du monterat ordentlig kylning?

Aston Martin V8 Vantage
BMW 328i Cab E36
BMW 550i Touring E61
Haase DD2 kart

NS: 45 varv
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
24 Maj 2009 10:24
Japp, kylslangar har jag, har inte haft problem med överhettning.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Jörgen (Jet) Stockholm/Skogås Här sen Apr 2003
Inlägg: 19332
Mina bilar
24 Maj 2009 10:41
Gäller det pris-prestanda framstår Biltemabeläggen som bästa val.
Du får ju nästan 10 uppsättningar på en uppsättning carbo/karbon/modern-high-tech-stuff
Jörgen Eriksson
^MeTaNoLiC^ Vänersborg Här sen Maj 2003
Inlägg: 476
Mina bilar
24 Maj 2009 12:31
dessutom får oken mer motion med belägg som tar slut fort = inget kärvande thumbs up
//Johan Karlsson
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
27 Maj 2009 23:18
Skulle kolla hur mycket det var kvar på Tarox klossarna, lossade oken och klossarna föll ur i bitar !! Villket jäkla skräp thumbs down
Ekonomin är inte på topp, så det blev ett par Biltema till SAAB 9000, dom passar men har större beläggyta än BMW klossarna.
Skrev åvan "ATE taxibelägg" men det är fel, det var Textar taxibelägg, har jagat runt hela dan ifall nån firma skulle ligga o häcka på ett par, men det var dött
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Mina bilar
28 Maj 2009 00:00
Isåkare skrev:
Japp, kylslangar har jag, har inte haft problem med överhettning.


Ingen överhettning i all ära, god kylning sparar belägg jämfört om du inte kyler.
Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
29 Maj 2009 22:36
om nån undrar hur det gick, så gick det åt skogen Trots många mils inkörning på små krokiga vägar med lätta bromsningar tills dom bet riktigt bra, så blev dom glasade efter 2 varv på bana.

Så nu lovar jag att spara till riktiga klossar.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Henrik J Malmö Här sen Aug 2005
Inlägg: 441
Mina bilar
30 Maj 2009 04:36
Isåkare skrev:
Skulle kolla hur mycket det var kvar på Tarox klossarna, lossade oken och klossarna föll ur i bitar !! Villket jäkla skräp thumbs down


Vilken modell av Tarox beläggen var det? Tittar man på hemsidan finns det Strada, Rallye, Corsa, Track, Rallye+, Corsa+ och Racing Gold.

Försökte kolla i produktkatalogen vilka som fanns till BMW E30 modellen men kunde inte utläsa något ur den.
Henrik Johannisson
BMW 323i E30
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473
Mina bilar
30 Maj 2009 08:20
Isåkare skrev:
om nån undrar hur det gick, så gick det åt skogen Trots många mils inkörning på små krokiga vägar med lätta bromsningar tills dom bet riktigt bra, så blev dom glasade efter 2 varv på bana.

Så nu lovar jag att spara till riktiga klossar.


Tips: Åk till SAAB och köp en uppsättning helt original klossar till SAAB 9000. Dessa kostar 250:- och är betydligt bättre än Biltemas. Jag avverkade cca. 90 varv på Gotland Ring och 260hk utan kylning och dom slets ungef. till hälften. Ingen fejding heller.

Mvh.
G o r a n A m c o f f
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
30 Maj 2009 11:14
Henrik J skrev:
Isåkare skrev:
Skulle kolla hur mycket det var kvar på Tarox klossarna, lossade oken och klossarna föll ur i bitar !! Villket jäkla skräp thumbs down


Vilken modell av Tarox beläggen var det? Tittar man på hemsidan finns det Strada, Rallye, Corsa, Track, Rallye+, Corsa+ och Racing Gold.

Försökte kolla i produktkatalogen vilka som fanns till BMW E30 modellen men kunde inte utläsa något ur den.


Bra fråga, det är polaren som köpt dom, jag ska kolla om han vet.

Beepbeep: Ja det är kanske ingen dum ide.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473
Mina bilar
30 Maj 2009 13:21
Isåkare skrev:
Henrik J skrev:
Isåkare skrev:
Skulle kolla hur mycket det var kvar på Tarox klossarna, lossade oken och klossarna föll ur i bitar !! Villket jäkla skräp thumbs down


Vilken modell av Tarox beläggen var det? Tittar man på hemsidan finns det Strada, Rallye, Corsa, Track, Rallye+, Corsa+ och Racing Gold.

Försökte kolla i produktkatalogen vilka som fanns till BMW E30 modellen men kunde inte utläsa något ur den.


Bra fråga, det är polaren som köpt dom, jag ska kolla om han vet.

Beepbeep: Ja det är kanske ingen dum ide.


SAAB OEM belägg efter 90 varv med R-däck + 1 år gatkörning (jämfört med nya):



Biltemaskivor köpta vid samma tillfälle som beläggen, knappt någon avverkan:

G o r a n A m c o f f
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Trådstartare Mina bilar
24 Jul 2009 21:22
Uppdaterar lite.
Har inte rört bilen sen sist och glömt mitt bromsproblem, så det blev lite panik i går em inför körningen på Sviesta i dag, for iväg till närmaste biltillbehörsfirma och köpte standardklossar till SAAB (Roadhouse) för 200 spänn.
Hur blev det då ?? Jo kanon thumbs up
Körde som mest 21 varv i sträck, dom luktade illa, men bettade riktigt bra utan att svika.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Olof.B Stockholm Här sen Aug 2008
Inlägg: 114
Mina bilar
24 Jul 2009 22:28
Ingen som har testat Pagid på en e30? Kostar ju en del iofs men om man jämför med belägg i liknande prisklass, tex carbotech och PFC, hur står de sig?
Olof Blücher

BMW 325 -88
Andreas Millbro Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 3097
Mina bilar
25 Jul 2009 10:02
Isåkare skrev:
Uppdaterar lite.
Har inte rört bilen sen sist och glömt mitt bromsproblem, så det blev lite panik i går em inför körningen på Sviesta i dag, for iväg till närmaste biltillbehörsfirma och köpte standardklossar till SAAB (Roadhouse) för 200 spänn.
Hur blev det då ?? Jo kanon thumbs up
Körde som mest 21 varv i sträck, dom luktade illa, men bettade riktigt bra utan att svika.


Funkar det på Sviestad så funkar det nog på andra banor. Tror på orginalbelägg till Saab 9000 för att få lite större beläggarea. Funkar inte det så känns det aktuellt att byta till större skivor.

Jag bytte till ok med större beläggarea på min bil och det funkar prima med vanliga standardbelägg och det sliter inte mycket skivor heller. 2 st Brembo 4 kolvsok med belägg och 2st 280*24mm bremboskivor kostade 4000kr totalt. Då har jag kört 5 banträffar (vissa tvådagars) och har fortfarande belägg kvar. Ett nytt set belägg kostar 570kr på Mekonomen. Ett set skivor kostar 1000kr.

Ska man handla belägg för 1700-2500kr så känns det mer vettigt att lägga pengarna på att byta till större skivor för att kunna åka med standardbelägg.

Förstår inte riktigt hysterin med svindyra racebelägg på den här sidan. Bättre att offra lite ofjädrad vikt med ett par större skivor och kunna köra med standardklossar som kostar lite och sliter lite på skivorna. Dessutom får man bromsar som inte gnisslar och som tar bra även kalla.
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
ILiveToRide Skogen, utanför Grängesberg. Här sen Dec 2003
Inlägg: 2232
Mina bilar
25 Jul 2009 15:01
Vad menar du med större beläggarea med 9000 belägg?
Vad jag minns så är det exakt lika till formen men 1,2mm tunnare.

Det är lättare att byta belägg än att montera större skivor och ok.
Thorbjörn Nilsson
Brukar: Alfa Romeo Giulia Super 2.2JTD, Toyota LC90 (VZJ95)
Pallbocksräser: Mitsubishi Evolution IX, M3 breddad E30
krillian eslöv. Här sen Dec 2005
Inlägg: 150
Mina bilar
26 Jul 2009 13:26
Vilken sorts 9000 är de man ska köpa belägg ifrån?

någon som vet hur tjock e30 org bromsskiva är?

tack thumbs up
Kristian Svendsen
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579
Mina bilar
26 Jul 2009 13:42
Bromsarna på E30 är följande

Fram 260*12,7 (316,318)
Fram 260*22 (318is,323,325)

Bak 258*10 (316,318,318is,320,323,325)
Bak 258*19(325iX Touring)
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande