Hejsan allihop!
Jag har lite planer för det kommande julpysslet. Bl.a. Transplantera oljetempmätaren från Golfen till Porschen (om jag löser det
).
Jag har plockat ut mätaren och undrar nu hur jag skall koppla den???
Det rör sig om en analog mätare som sitter i mittkonsolen (jag tror det finns liknande i Golf II), det finns ingen märkning på den (förutom made in Taiwan). Mätaren var inte inkopplad i min Golf I så jag har inte något att gå efter. Det finns inga stift för inkoppling på mätarhuset förutom ett rör som det sticker ut en kabelstump ifrån (och ett hål för mätarbelysningslampan). Rent spontant tycker jag att kabelstumpen skall kopplas till en givare på motorn där den jordas?? Men därefter reder jag inte ut var strömmen skall kopplas in för att få den att funka. Skall det vara en givare som man förser med ström och jordar mätarhuset? Eller är det så pajat att man kopplar 12V på mätarhuset
? Jag har tittat mig vindögd på Haynes kopplingschema men kan inte hitta min mätare där. Däremot finns det en givare som går till den digitala "färddatorn".
Finns det någon här som vet hur det skall vara?
Kanske det finns någon Golfägare här inne som har rotat med en sånhär??
Skall man strunta i det och köpa en annan med medföljande monteringssats och monteringsanvisning??
Mina elkunskaper är som ni märker ganska bristfälliga. Jag har tillgång till ett sånthär spänningsaggregat man kan testa mätaren med. Det hade varit kul om man fick det till att funka...
)
till jul. Nu har jag även fått svar på om Biltemas mätare är något att ha 