Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Dropstops VS Svensk Bilprovning

3407 besök totalt
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Trådstartare Mina bilar
07 Jun 2009 14:44
Dropstops VS Svensk Bilprovning

Nu har chassiet uppgraderats och byggts om rejält.
Men för att inte grejorna skall trilla ur när bilen reser sig över fjäderspannet behöver jag
dropstops.
Jag har redan kollat hur jag skall göra och var jag skall montera dom..
Frågan är bara (som säkert ställts hundra gånger tidigare), hur ställer sig Svensk Bilprovning sig till detta?

Någon som vet?

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Tord Ekerö Här sen Jun 2004
Inlägg: 14628
Mina bilar
07 Jun 2009 15:00
ingen anmärkning när Hånglian besiktades, de såg dem och såg även att de tog i vid fullt rattutslag. Nu betyder det ju inget då det är en subjektiv bedömning som den ska klara...
Tord Ringenha11
C Här sen Feb 2003
Inlägg: 1743
Mina bilar
07 Jun 2009 18:37
Det har skett lite regelförändringar på just det, kontakta SBP tekniska kontor för mer info.

mvh C
Christian Lange
458
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Trådstartare Mina bilar
07 Jun 2009 18:53
Tack för alla svar!
Rejsa med alla medlemmar är ett fantastiskt forum!

Regelförändringar?
Visst skall jag kontakta denna instans för "randomized answers".

Är det några speciella saker som förändrats som du vet om så här på rak arm?
Eftersom att du vet om att det finns regelförändringar så kanske du känner till vad som förändrats också.

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Torbjörn70 Målsryd Här sen Sep 2004
Inlägg: 929
Mina bilar
07 Jun 2009 21:26
har t.o.m blivit om bedd att montera dropstops av SBP som tips då fjädrarna nästan ramla ur på en gammal volvo jag hade budgetsänkning på det glada 80-talet
Torbjörn Andersson
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
07 Jun 2009 22:46
Torbjörn70 skrev:
har t.o.m blivit om bedd att montera dropstops av SBP som tips då fjädrarna nästan ramla ur på en gammal volvo jag hade budgetsänkning på det glada 80-talet



Det ska inte vara några problem alls, sålänge man inte kapar i fjädertallrik osv
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
Torbjörn70 Målsryd Här sen Sep 2004
Inlägg: 929
Mina bilar
07 Jun 2009 23:07
besiktningsmannén tyckte jag kunde ta fiber bandet som var std dropstopp bak på gamla volvo amazon
Torbjörn Andersson
hauge Eslöv Här sen Apr 2006
Inlägg: 785
Mina bilar
08 Jun 2009 06:33
Det var någon här som visade/hade en lösning på dropstop som var väldigt tjusig. Nu kommer jag förståss inte ihåg när eller hur den såg ut, men den gick ut på att änden på fjädern satt fast i tallriken.
Mats Andersen
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
08 Jun 2009 21:20
Torbjörn70 skrev:
besiktningsmannén tyckte jag kunde ta fiber bandet som var std dropstopp bak på gamla volvo amazon


Ett par balataremmar alltså! Frågan är om man kan få tag i nya, de man hittar på skroten är väl minst 40 år gamla...
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Mozzarella 08 southside Här sen Jan 2009
Inlägg: 141
Mina bilar
09 Jun 2009 04:29
hauge skrev:
Det var någon här som visade/hade en lösning på dropstop som var väldigt tjusig. Nu kommer jag förståss inte ihåg när eller hur den såg ut, men den gick ut på att änden på fjädern satt fast i tallriken.


Den lösningen såg jag oxå och svetsade fast en 15mm rörbit på nedre tallriken ett ½ varv in på fjädern. Så enkelt ibland.
Tony Jonsson
Har 63 cylindrar sist jag räknade...
Tord Ekerö Här sen Jun 2004
Inlägg: 14628
Mina bilar
09 Jun 2009 04:55
här finns det hur det är löst på Hånglian: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28985&postdays=0&postor . . . .

Lars Falk skrev:
Varit förhållandevis flitig idag. thumbs up (Allt är ju relativt.)
Under tiden resten av "crewet" har söndagspetat sig i näsan har jag justerat rideheighten fram på Hånglian.
Ett och ett kvarts varv åkte bort på framfjädrarna. Hoppas det blir lagom.
Var tvungen att fabricera dropstops för att få det att lira.
Har aldrig gjort en så'n operation på mcPärssonben förut. Gjorde det simpelt med lite wire. Svetsade små öglor på övre tallriken och drog wiren runt och upp igen. Låste med vanliga wirelås.

Vad tror ni, är det ok?







Ytterligare ett och kvarts varv, bye bye... Hoppas det blir lagom...




Quick & dirty... Migade dit små fästen för wiren...




Fjäderbenen är Capriben som är modifierade för att passa på Hånglian.
Vi kör med omålade Saabfjädrar ur Fulings sortiment. thumbs up
Tord Ringenha11
Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979
Mina bilar
09 Jun 2009 05:37
Anders Karlsson skrev:
Torbjörn70 skrev:
besiktningsmannén tyckte jag kunde ta fiber bandet som var std dropstopp bak på gamla volvo amazon


Ett par balataremmar alltså! Frågan är om man kan få tag i nya, de man hittar på skroten är väl minst 40 år gamla...
Det finns flera firmor som säljer nya delar till gamla Volvo. Gör en sökning över leverantörer på Amazonklubbens forum så hittar du dem. Annars tar nog Volvo hem också...
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
JonTe Mariestad Här sen Sep 2003
Inlägg: 88
Mina bilar
09 Jun 2009 06:27
Mozzarella skrev:
hauge skrev:
Det var någon här som visade/hade en lösning på dropstop som var väldigt tjusig. Nu kommer jag förståss inte ihåg när eller hur den såg ut, men den gick ut på att änden på fjädern satt fast i tallriken.


Den lösningen såg jag oxå och svetsade fast en 15mm rörbit på nedre tallriken ett ½ varv in på fjädern. Så enkelt ibland.
Nämen det är ju genialiskt....att jag inte tänkt på den förut! man tackar

mvh Jonas
--Jonas Engström--
Åker gammel 9000 med bur
C Här sen Feb 2003
Inlägg: 1743
Mina bilar
09 Jun 2009 07:01
Franzén skrev:
Tack för alla svar!
Rejsa med alla medlemmar är ett fantastiskt forum!

Regelförändringar?
Visst skall jag kontakta denna instans för "randomized answers".

Är det några speciella saker som förändrats som du vet om så här på rak arm?
Eftersom att du vet om att det finns regelförändringar så kanske du känner till vad som förändrats också.



Be dem läsa upp vad som står ordagrant i handboken så är det ingen random answer. Det står rätt tydligt där. Jag får tyvärr inte skriva något sådant här för min arbetsgivare så det är det enda sättet om inte Gustav ser denna tråden och hinner skriva.

mvh C
Christian Lange
458
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
09 Jun 2009 08:20
Eftersom jag inte är anställd av Bilprovningen kan jag alltså skriva vad jag vill? Coolt!

Inte riktigt kanske. Men det finns inget som säger att man inte får ha drop stops eller någon annan konstruktion som hindrar fjädern från att ramla ut på en gatbil. Men det ska finnas tillräcklig och fungerande fjädringsväg och som alltid är modifieringar av hjulupphängningsdelar lite av ett lotteri i Bilprovningens hallar. Formellt sett får man ju inte ändra något alls (oavsett om bilen är helfordonsgodkänd eller inte) men i praktiken brukar det inte vara några bekymmer så länge bilen har vettig markfrigång etc.

(komplettering, det ovan är alltså såvitt jag vet, och baserat på vad som finns i Vägverkets/Transportstyrelsens regler. AB Svensk Bilprovning kan hitta på något annat som inte är beskrivet i VVFS...)

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
09 Jun 2009 11:47
Kalla det "Fångrem" istället för "Drop-stop" i bilprovningshallen så går det säkert enklare.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Trådstartare Mina bilar
11 Jun 2009 18:32
MaZ skrev:
Kalla det "Fångrem" istället för "Drop-stop" i bilprovningshallen så går det säkert enklare.


H Ah Ah Ah !!!!

Är dom allergiska mot amerikaniserade och innovativa benämningar?

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Jaaacob Stockholm Här sen Apr 2006
Inlägg: 337
Mina bilar
15 Jun 2009 22:29
Franzén skrev:
MaZ skrev:
Kalla det "Fångrem" istället för "Drop-stop" i bilprovningshallen så går det säkert enklare.


H Ah Ah Ah !!!!

Är dom allergiska mot amerikaniserade och innovativa benämningar?



Haha, ligger seriöst något i det faktiskt.
Jacob oesterlindh
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande