Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ferrari 458

6007 besök totalt
djungel-Jim Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 1974
Trådstartare Mina bilar
30 Jul 2009 10:37
Peppe Fröjd skrev:
Annars får jag väl ta lite nya bilder eftersom jag känner ägaren ganska bra

Det tycker jag! Skruva bort regplåten bak först bara - den e fuuuuuul

Jim Almqvist
Nordschleife über alles!
www.djungeljim.com
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050
Mina bilar
30 Jul 2009 13:01
johan_larsson skrev:
Vem har ritat den fula linjen som går nedåt på sidan. Jag gjorde om den lite, inte så profsigt gjort, men nånting sånt här hade varit mycket snyggare tycker jag.




Hletk lart snyggare med ditt förslag.
orignalet har väl något slags Chris Bangle kompelx, förvvirade, omotiverade och dishamroniska linjer, veck ock krökningar har väl präglat hans BMW design ett bra tag?
Herr Bangler ler säkert över att bli kopierad av självaste Ferrari.
Men det har hänt förr "Testarossagälarna" lånade Ferrari inspirationen till av ngåon av de ganska smaklösa tyska "bilförädlarna" när det begav sig.
Trots förvirraee veck är bilen ganska trevlig, även om det numera är Ferraris frontmotorbilr som bjuder på mest genomtänkt design.
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Magnus Ekman Sthlm Här sen Feb 2003
Inlägg: 67
Mina bilar
30 Jul 2009 13:52
Peppe Fröjd skrev:
Det är inte jag som tagit bilden men jag har en lite större version som jag fått av fotografen..Kanske kan maila över den..

Annars får jag väl ta lite nya bilder eftersom jag känner ägaren ganska bra


Det vore trevligt, maila gärna en bild, finns på corrado_mange@hotmail.com

och tar du nya bilder vet du vart du kan skicka de
Magnus Ekman
Stingray468 Här sen Dec 2004
Inlägg: 225
Mina bilar
30 Jul 2009 15:25
johan_larsson skrev:


Bra photoshoppat, men jag vet inte om jag tycker lika ;-)

Känns som nedåt linjen "bygger bredd" på kärran. Framifrån syns det bra.

Lasse Eklund
- Corvette Stingray BigBlock 468 Coupe '72. CAOS
- BMW Z4M Coupe '07. BMWCS
Magnus Svensson Oslo Här sen Apr 2004
Inlägg: 1216
Mina bilar
31 Jul 2009 12:36
Grymt snygg,, här skall skrapas Trisslotter
Magnus Svensson
PCSR #8811 | 993 räääser Badanka Edt
CommodoreA Malmö Här sen Apr 2006
Inlägg: 121
Mina bilar
07 Aug 2009 09:01
Kimmen skrev:
Rekord trimmad oxå, 126,6 hk/litern

Nja, rekord o rekord för en standard produktionsbil.... Maserati Biturbo hade ganska trevliga siffror redan på -80 talet, och efterföljaren Ghibli hade 330 hk från 2 liter i början av -90 talet.
Ulf Hellström
Rost är lättare än plåt. För övrigt anser jag att Sibyllahyddorna bör jämnas med marken, och Autogrill Pavesi uppföras var 5 km.
Kimmen Eskilstuna Här sen Jan 2006
Inlägg: 2621
Mina bilar
07 Aug 2009 14:05
CommodoreA skrev:
Kimmen skrev:
Rekord trimmad oxå, 126,6 hk/litern

Nja, rekord o rekord för en standard produktionsbil.... Maserati Biturbo hade ganska trevliga siffror redan på -80 talet, och efterföljaren Ghibli hade 330 hk från 2 liter i början av -90 talet.


Sugmotor då...
Som turbo lär det inte behövas mycket trim för att nå 126 hk/l.
Joakim Granfors

www.modsport.se
Pioneerman Hässleholm Här sen Dec 2005
Inlägg: 57
Mina bilar
09 Aug 2009 11:56
Är det fortfarande Honda S2000 som innehar effekt/liter rekordet med sina 240hästar på 2 liter?

E ju en 10år gammal bil, så det är ju verkligen dags att det rekordet slås!!!
André Engdahl
Tokmeken Helsingborg Här sen Jun 2006
Inlägg: 249
Mina bilar
26 Aug 2009 18:35
Stingray468 skrev:
johan_larsson skrev:


Bra photoshoppat, men jag vet inte om jag tycker lika ;-)

Känns som nedåt linjen "bygger bredd" på kärran. Framifrån syns det bra.



jag föredrar Ferraris variant, då den blev skrämmande lik Pagani Zonda i profil med din remake, och det går ju inte! Jag tycker den ger lite mer dimension till bilen, bygger bredd som ovanstående skribent så fint uttryckte det!
MVH Fabian Hallbom
Team Blyfot Racing #13
Bygger på: Toyota Starlet -83
Rejsar i: Opel Corsa GSi -91
4-timmars.se
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
03 Sep 2009 01:00
Någon som vet varför det är tre avgaspipor?


.
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Mats Th Täby Här sen Apr 2006
Inlägg: 11971
Mina bilar
03 Sep 2009 10:11
ThomasT skrev:
Någon som vet varför det är tre avgaspipor?


Det diskuteras lite om det på förra sidan om du inte sett det thumbs up
M ats Thur fjell
www.blaq.se

Ferrari 458

6007 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande