Har lurkat lite i bakgrunden och beundrat många byggen. Man kanske skall klargöra att jag hittills varit mycket tekniknörd och mindre andel köranörd. Jag tänkte att nu får det bli en ny balans i den räkningen, iaf till våren.
Min bil är en rätt så civiliserad SAAB V4.
Föregående vår lyftes motor ur för byte av totalhavererad koppling till en SAAB S&R tävlingskoppling, samt renovering av toppar. Ventiler ställdes, ventiltäthatttjofräsar byttes, men framförallt monterades en Weber 32/36 DGV. 2" Simons Rallye hade jag monterat sedan innan. Resultat blev sålunda:
Till våren skall den få hårdare fjädring, annan dämpning samt sänkas en del. 4,5"-plåtfälgarna är bortlämnade för breddning till ca 5,5".
Projektet kommer gå ganska sakta. Jag sätter mkt stor vikt vid att jag förstår vad jag gör och varför, det är ju resan som är det roliga. I framtiden hägrar en 1700-motor med vass kam, ev ngt ännu hårigare med kompressor och insprutning, men den dagen kommer säkert. Visst, bilen är inte snabb, men det är ändå hysteriskt roligt att köra inspirerat. Med lite väghållningstrix så skall jag iaf försöka mig på slalom.
Den är rätt så mkt piggare nu, och framförallt LÅTER den snabb.
Fast en 75:a. Däremot tänker jag inte trimma min. Måste ha nån pysarbil med.. 
