Klippte ur lite text ur min tråd från när jag skrev lite om olika kablar
Jag kör med 21mm2 kabel i min bil
Har räknat lite
Startmotorn är på 1,4kw det blir ju 1400w vid 13,8 volt blir det ca 100 Amp
Jag avrundade kabeln till 3,5m för enkelhetens skull. Då får vi följande
50mm2 3,5*0,000386 ohm per meter = 0,001351 ohm * 100amp =0,1351 volt spänningsfall
Effektförlust i kabel 13,5W
35mm2 3,5*0,000554 ohm per meter = 0,001939 ohm * 100amp=0,1939 volt spänningsfall
Effektförlust i kabel 19,4 W
25mm2 3,5*0,000780 ohm per meter = 0,00273 ohm * 100amp=0,273 volt spänningsfall
Effektförlust i kabel 27,3W
21mm2 3,5*0,001 ohm per meter = 0,0035 ohm * 100amp=0,35 volt spänningsfall
Effektförlust i kabel 35W
Strömmen & spänningen kan variera lite upp & ned men det är ju väldigt små föluster med alla
kablarna( alla kablar har inte samma spec värt att tänka på om man köper men skillnaden
brukar vara försumbar vid dessa grovlekar)
Här finns det vikt att spara
Vikt en 21mm2 väger i 3,5m 0.7kg
Vikt en 25mm2 väger i 3,5m 0.9kg
Vikt en 35mm2 väger i 3,5m 1,2kg
Vikt en 50mm2 väger i 3,5m 2,4kg
Kabelarea- och spänningsfallskalkylator
Känns som denna kalylator räknar med väldigt högt motstånd i kablarna.
Värdena i mina uträkningar ovan kommer från tillverkares datablad.
