| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Ljuddämpare; Simons vs. Apple?
|
5 besök senaste veckan (21646 totalt) |
|
Rostat inifrån pga kortkörningar enbart eller tvätt utan att värma ur röret. Det där problemet är svårt att komma ifrån utan att köra RF. Simonsdämparna har ett tjockt lager galv på sig.
_________________ /Mats Strandberg onemanracing.com BMW 330i -05 |
||
|
Kanske det är vanligt, men tycker ändå det är ganska dåligt att det rostar sönder då brorsan, vad jag vet, inte körde mycket kortkörningar och jag har bara varit ute en gång med dämparen och då blev den varm å god.
Men jag vet inte, kanske jag är för girig... |
||
|
Funderar på när jag byggde simonavgas till min gamla 405a, kan det varit 2002? Det var fortfarande helt när jag sålde bilen för ett år sedan. (Fast en klämma slogs av vid lastningen)
Rören var gravrostiga men utan hål. Dämparna hade rost i muffarnas ytterkanter, men det är inte så konstigt och inget problem heller. Bilen kördes både sommar och vinter t.om. sommaren -03, sen bara sommar med utomhusförvaring tills -06, sen stod den i lada till -08, sen i garage till försäljningen -09 om jag kommer ihåg alla år. Bruksbilens Mekonomen system (vad de nu heter) höll i två år, sen var det genomrostat. _________________ Brukshäcksarsenalen: Citroën Xsara Picasso 1,8 -05 Opel Vectra 1,8 -09 |
||
|
Re:
Stämmer, det var få kortkörningar under de två säsonger jag hade dämparen. _________________ h e n n i n g b ä c k n e r t Kobolt Runabout: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=99246 Saab 99 GLT16: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=44400 |
||
|
Enligt min erfarenhet så degraderas Simons väldigt snabbt i ljuddämpning. I alla fall de dämpare jag köpte runt 2001-2002. På bara nån månad upplevde jag nästan en fördubbling av ljudet. Grymt besviken.
_________________ Fredrik Skog BMW 2002ti -69, BMW 1600-2 -71, BMW 1602 -75, BMW M5 -94, BMW 740iAL -01 |
||
|
hur är Flowmaster jämfört med dom andra?
dom har iaf lite roligare konfigurationer på sina ljuddämpare så att man kan planera/bygga sitt system mer efter egen smak.. http://www.abrmotorsport.se/shopen/i _________________ //Johan Karlsson |
||
|
Det är även min erfarenhet att Simons "brinner ur" rätt fort med kraftigt ökning av volymen som följd.
Däremot håller själva plåtburken länge. Slutburken (Simons stora 3") på M3:an satt där från 2001 tills i år men då var den slut också. F.ö. ersattes den av en Apple baserat på erfarenheten med Apples bättre ljuddämpning över tid. _________________ Gunnar Östlund "Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut" |
||
|
Jag har varit inne på de respektive företagens hemsidor och konstaterar att Apple har ett mycket begränsat utbud i jämförelse med Simons?
Jag vill ha en 1->2 slutdämpare med 3tum i det enda hålet och 2,5tum i de två andra. En sådan verkar inte Apple ha? _________________ Mvh/Micke Regnell
|
||
|
Lite OT, har någon kört rakarörs sortiment på rejser?
http://www.rakaror.o.se/ljuddampare. Jag har "deras"(a-alt) standardsystem på brukshäcken, fungerat i ett halvår iaf _________________ Brukshäcksarsenalen: Citroën Xsara Picasso 1,8 -05 Opel Vectra 1,8 -09 |
||
|
Re:
En sån fast 2x2" till 2.5" i extra kort modell hade varit käckt för mig. _________________ Mikael Lindqvist SVKG 692 |
||
|
Re:
Jag hade ett rostfritt standardsystem från Raka Rör på min gamla omega. Den gick med det systemet under de 9 år jag ägde bilen, och fick smaka på diverse vägbulor och annat. Höll hur bra som helst, förutom reporna som blev av marksyningen. Den bilen fick gå hårt både på gata och bana, ljudnivån ändrades inte nämvärt vad jag kommer ihåg. Har ett på min nuvarande brukshink, det verkar vara bra det med. De har en del universaldelar, ungefär samma utbud som Simons tror jag? _________________ Anders Karlsson Opel Commodore GS/E -77 |
||
![]() |
Skruva banåkabil
Ljuddämpare; Simons vs. Apple?
|
5 besök senaste veckan (21646 totalt) |
