Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Ljuddämpare; Simons vs. Apple?

21722 besök totalt
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar
19 Jan 2010 14:34
Rostat inifrån pga kortkörningar enbart eller tvätt utan att värma ur röret. Det där problemet är svårt att komma ifrån utan att köra RF. Simonsdämparna har ett tjockt lager galv på sig.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
arvidab Bjuråker Här sen Sep 2006
Inlägg: 109 Mina bilar
19 Jan 2010 16:00
Kanske det är vanligt, men tycker ändå det är ganska dåligt att det rostar sönder då brorsan, vad jag vet, inte körde mycket kortkörningar och jag har bara varit ute en gång med dämparen och då blev den varm å god.

Men jag vet inte, kanske jag är för girig...
Arvid Bäcknert

Kobolt Runabout mk1
Porsche 944 1984 "EVO I"
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar
19 Jan 2010 17:00
Funderar på när jag byggde simonavgas till min gamla 405a, kan det varit 2002? Det var fortfarande helt när jag sålde bilen för ett år sedan. (Fast en klämma slogs av vid lastningen)
Rören var gravrostiga men utan hål. Dämparna hade rost i muffarnas ytterkanter, men det är inte så konstigt och inget problem heller.
Bilen kördes både sommar och vinter t.om. sommaren -03, sen bara sommar med utomhusförvaring tills -06, sen stod den i lada till -08, sen i garage till försäljningen -09 om jag kommer ihåg alla år.

Bruksbilens Mekonomen system (vad de nu heter) höll i två år, sen var det genomrostat. thumbs down
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
FSRacing Umeå Här sen Dec 2007
Inlägg: 500 Mina bilar
20 Jan 2010 23:56
Enligt min erfarenhet så degraderas Simons väldigt snabbt i ljuddämpning. I alla fall de dämpare jag köpte runt 2001-2002. På bara nån månad upplevde jag nästan en fördubbling av ljudet. Grymt besviken.
Fredrik Skog
BMW 2002ti -69, BMW 1600-2 -71, BMW 1602 -75, BMW M5 -94, BMW 740iAL -01
Asse Karlstad Här sen Jun 2004
Inlägg: 514 Mina bilar
21 Jan 2010 08:56
Eric Josefsson skrev:

Bruksbilens Mekonomen system (vad de nu heter) höll i två år, sen var det genomrostat. thumbs down


"Walker" Rena rama skiten, akta er för det.
Erik Lindgren
Honda
Integra Type R K24 -98
Accord -04
GunnarÖ hyffsat nära Gelleråsen Här sen Nov 2002
Inlägg: 1247 Mina bilar
25 Jan 2010 23:41
Det är även min erfarenhet att Simons "brinner ur" rätt fort med kraftigt ökning av volymen som följd.

Däremot håller själva plåtburken länge. Slutburken (Simons stora 3") på M3:an satt där från 2001 tills i år men då var den slut också.

F.ö. ersattes den av en Apple baserat på erfarenheten med Apples bättre ljuddämpning över tid.
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530 Mina bilar
26 Jan 2010 09:22
Jag har varit inne på de respektive företagens hemsidor och konstaterar att Apple har ett mycket begränsat utbud i jämförelse med Simons?

Jag vill ha en 1->2 slutdämpare med 3tum i det enda hålet och 2,5tum i de två andra. En sådan verkar inte Apple ha?
Mvh/Micke Regnell
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar
26 Jan 2010 11:53
Lite OT, har någon kört rakarörs sortiment på rejser?
http://www.rakaror.o.se/ljuddampare.htm

Jag har "deras"(a-alt) standardsystem på brukshäcken, fungerat i ett halvår iaf
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530 Mina bilar
26 Jan 2010 12:02
Jag har hade raka rörs dämpare på min M3:a. Fungerade kalas. Skulle handlat där igen men de har inte den sortens dämpare som jag vill ha.
Mvh/Micke Regnell
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar
26 Jan 2010 12:27
Varför inte ett byxrör efter dämparen istället?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530 Mina bilar
26 Jan 2010 17:02
MaZ skrev:
Varför inte ett byxrör efter dämparen istället?


Dimensionen blir inte tillräcklig.
Mvh/Micke Regnell
cocoanton Kista, Stockholm Här sen Mar 2004
Inlägg: 281 Mina bilar
26 Jan 2010 17:04
I valet mellan Simons och Apple blir det Apple på mitt avgassystem.
Anton Kindblad
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389 Mina bilar
26 Jan 2010 18:30
BTG skrev:
Jag har varit inne på de respektive företagens hemsidor och konstaterar att Apple har ett mycket begränsat utbud i jämförelse med Simons?

Jag vill ha en 1->2 slutdämpare med 3tum i det enda hålet och 2,5tum i de två andra. En sådan verkar inte Apple ha?


En sån fast 2x2" till 2.5" i extra kort modell hade varit käckt för mig.
Mikael Lindqvist
SVKG 692
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar
26 Jan 2010 19:06
BTG skrev:
MaZ skrev:
Varför inte ett byxrör efter dämparen istället?


Dimensionen blir inte tillräcklig.


Det blir för långt om du sätter dom i serie?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar
26 Jan 2010 22:30
Eric Josefsson skrev:
Lite OT, har någon kört rakarörs sortiment på rejser?
http://www.rakaror.o.se/ljuddampare.htm

Jag har "deras"(a-alt) standardsystem på brukshäcken, fungerat i ett halvår iaf


Jag hade ett rostfritt standardsystem från Raka Rör på min gamla omega. Den gick med det systemet under de 9 år jag ägde bilen, och fick smaka på diverse vägbulor och annat.
Höll hur bra som helst, förutom reporna som blev av marksyningen. Den bilen fick gå hårt både på gata och bana, ljudnivån ändrades inte nämvärt vad jag kommer ihåg.

Har ett på min nuvarande brukshink, det verkar vara bra det med.
De har en del universaldelar, ungefär samma utbud som Simons tror jag?
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Ljuddämpare; Simons vs. Apple?

21722 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande