Håller på att byta motorstyrning ( https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13826&start=455 )
Den nya ECU'n kan ta emot oljetryck via en analog ingång. Signalen skall vara 0-5V. Min befintliga oljetrycksgivare är dock från VDo och mäter resistans (motstånd tom: 10 ohm - motstånd fullt: 180 ohm). Ringde KGKnutsson, som är distributör för VDo i Sverige, för att kolla om de hade en oljetrycksgivare som skickar volt signal istället för motstånd. Tyvärr hade man ingen, deras sensorer jobbar enbart med resistans.

Någon som har tips på var man kan få tag på en sensor som ger mig en 0-5V signal istället för resistans?

VDo givarna har ju en tabell där man snabbt ser att motstånd och tryck är linjära. har för mig 10 ohm är noll tryck (atmosfär) och 180 ohm är max tryck. Dvs ett 560 ohms motstånd blir ganska bra, max tryck runt 4.7V eller så, eller ännu hellre 530 ohm (givet 14.7V i laddspänning). Jag har ett variabelt litet motstånd så jag kunde trimma in mina exakt.

Westfield skrev:

VDo givarna har ju en tabell där man snabbt ser att motstånd och tryck är linjära. har för mig 10 ohm är noll tryck (atmosfär) och 180 ohm är max tryck. Dvs ett 560 ohms motstånd blir ganska bra, max tryck runt 4.7V eller så, eller ännu hellre 530 ohm (givet 14.7V i laddspänning). Jag har ett variabelt litet motstånd så jag kunde trimma in mina exakt.

Man ska helst plocka ut en fast 5V referensspänning så inte värdena varierar på laddningen.

Westfield skrev:

VDo givarna har ju en tabell där man snabbt ser att motstånd och tryck är linjära. har för mig 10 ohm är noll tryck (atmosfär) och 180 ohm är max tryck. Dvs ett 560 ohms motstånd blir ganska bra, max tryck runt 4.7V eller så, eller ännu hellre 530 ohm (givet 14.7V i laddspänning). Jag har ett variabelt litet motstånd så jag kunde trimma in mina exakt.

Man ska helst plocka ut en fast 5V referensspänning så inte värdena varierar på laddningen.