Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Volvo 142 -72 med Wankelmotor

3 besök senaste veckan (973645 totalt)
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
21 Mar 2010 11:37
Jaha, imorgon början veckan då jag hade tänkt beställa hem material till den nya veven Det känns faktiskt nervöst, när man väl lagt ordern så har det gått från våt dröm till obehaglig verklighet, med risken att misslyckas såklart Jag hoppas alla är medvetna om att jag aldrig påstått att det 100% kommer gå i lås. Men å andra sidan måste man väl satsa för att vinna har jag hört...

I garaget har det varit lugnt med min bil, har hjälpt min bror som oxå börjar spåra ur lite...
Har inga nya bilder, men gjorde igår lite mer prylar inför uppriktning av framvagn och ram.
Ska se om jag kan helsvetsa ramen idag och sedan börja rikta och kryssmäta ikväll eller i veckan.

Det är sådana här saker som oroar mig, när man vet att gör man fel, så märker man det lååångt efteråt. Jag vill hellre ha verkan och orsak meddetsamma.
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Dignell Västerås Här sen Mar 2006
Inlägg: 3839
Moderator i ett av underforumen Mina bilar
22 Mar 2010 12:56
Den här bilen kommer bli en KILLER!!

Kommer du tillverka fler vevar? Med tanke på vad vissa i Austrailen tar betalt för en 4-rotor vev verkar det vara ganska lukrativt.
Mårten Dignell - Clio Sport 182
Rejsas Renault Sport sektion
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
22 Mar 2010 13:04
Dignell skrev:
Den här bilen kommer bli en KILLER!!

Kommer du tillverka fler vevar? Med tanke på vad vissa i Austrailen tar betalt för en 4-rotor vev verkar det vara ganska lukrativt.


Det skulle gå att tjäna grova pengar på dessa vevar, men jag tror för det första inte så många skulle vilja köpa dem för självkostnadspris ens, sen har jag troligen varken lust eller möjlighet att tillverka flera med mina resurser. Men man skulle kunna dela med sig av ritningarna i slutet så får folk som vill o vågar testa själva Jag kan ju inte garantera att det funkar
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
widell Jönköping Här sen Sep 2005
Inlägg: 560
Mina bilar
23 Mar 2010 17:28
Följes med spänning. thumbs up
Läser för övrigt materialkunskap och hållfasthet och sånt nu, så det är extra intressant med en sån här tillämpning av ens nuvunna kunskaper.
Keep it coming!
Alexander Widell
Opel Kadett Coupe -75
Buell XB12S -08
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
23 Mar 2010 18:20
Widell skrev:
Följes med spänning. thumbs up
Läser för övrigt materialkunskap och hållfasthet och sånt nu, så det är extra intressant med en sån här tillämpning av ens nuvunna kunskaper.
Keep it coming!


Då hoppas inte du kommer fram till att den kommer gå av när jag väl är klar

Vart har alla väghållnings-rävar tagit vägen nu när vi pratar motor? Det va längesen man hörde något ifrån dem
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
25 Mar 2010 22:26
Anders Jeppsson skrev:
bra verktyg är halva jobbet...

Det stämmer väl ganska bra in här.
Nu ångrar man att man åker långslagig jänkespis där veven har en diameter på typ 350mm. Det blir lite dyrare.


Diametern är 104 på denna veven klar, men ämnet är bara 102 ;D
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Fixxe Halmstad Här sen Okt 2004
Inlägg: 1393
Mina bilar
26 Mar 2010 09:01
mao, spanar man lite på din 3dmodell, så är centrum av vevaxeln inte i centrum med godset bara
enkelt, men smart

Riktigt härligt bygge!
(mvh en som följer det mesta i smyg här...)
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
26 Mar 2010 16:03
Fixxe skrev:
mao, spanar man lite på din 3dmodell, så är centrum av vevaxeln inte i centrum med godset bara
enkelt, men smart

Riktigt härligt bygge!
(mvh en som följer det mesta i smyg här...)


Precis om jag ändå ska hålla på och svarva excentriskt, så kan jag ju även svarva centrumet excentriskt, och på så sätt spara nästan 700:- i material. Det låter ju inte så mycket, men med en total materialkostnad på 2300:- så skulle ytterligare 700:- vara många procent

Ska börja rikta in mig nu och provskära lite
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Corolla gtr Norrahammar Här sen Nov 2005
Inlägg: 240
Mina bilar
26 Mar 2010 16:30
Hur svårt är det att göra en vev på en vanlig svarv jag har sett hur de gör en vanlig "på riktigt" och de har ju rätt så avancerade delar och grejer(svarvarna alltså) men din vev är ju inte lika , men hur gör man, den är ju i olika "nivåer" delen för stakar alt rotor?
Kanske bara jag som är seg...
Jonne Carlsson

Fiesta Xr2 113hk
Audi 100 2,2 TURBO Racebil 342hk
Audi 100 2,2 Quattro Avant 139hk
Mitsubishi Galant V6 163hk
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
26 Mar 2010 16:53
Corolla gtr skrev:
Hur svårt är det att göra en vev på en vanlig svarv jag har sett hur de gör en vanlig "på riktigt" och de har ju rätt så avancerade delar och grejer(svarvarna alltså) men din vev är ju inte lika , men hur gör man, den är ju i olika "nivåer" delen för stakar alt rotor?
Kanske bara jag som är seg...


Jag har inget bra svar, jag vet inte ännu Jag testar mig fram lite
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
26 Mar 2010 20:57


Alltid gött att se metall som bearbetas! Jag vill också ha en svarv...
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
FSRacing Umeå Här sen Dec 2007
Inlägg: 500
Mina bilar
27 Mar 2010 13:39
Coolt!! 4-rotor är ju bara så häftigt. Kul projekt och lycka till thumbs up
Fredrik Skog
BMW 2002ti -69, BMW 1600-2 -71, BMW 1602 -75, BMW M5 -94, BMW 740iAL -01

Volvo 142 -72 med Wankelmotor

3 besök senaste veckan (973645 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande