Äntligen nånting att se mot på måndag kvällarna

Bleh så missade man det. Var ju i garaget o mecka på bilen.
Går det i repris till helgen?

Magnus Åkerqvist skrev:

Bleh så missade man det. Var ju i garaget o mecka på bilen. Går det i repris till helgen?

Yep. Vet ej exakt när...

Gustav Uhlander skrev:

Det roliga är ju att dom bara censurerade den när den var i närbild men man såg den i andra bilder. Jag förstår dock inte varför dom ska censurera bort det hela

För att fånga in MTV-kidsen kanske?

Testet av Smarten var ju klockrent!

honda reportaget planerades & gjordes för typ en månad sedan eller lite mera.

MJ fick mitt band från driftträffen i NOVEMBER 2003 med ett halvt löfte om att det skulle visas inom kort..

men inget har kommit upp ännu..
men efter e-mail med projektansvarig så var svaret att det hade diskuterats på den dagens möte

K

Micke Holmström skrev:

Stämmer det förresten att "Bon Jovi" såldes med Cd-spelare och en Bon Jovi skiva som speciell utrustning? Jag har ett svagt minne av det.

Bon Jovi, Genesis och vilken det nu var mer var iallafall utrustade med ett lite bättre ljudpaket. Om det ingick en CD-skiva vet jag inte, men det är ju inte omöjligt.

Nån mer än jag som tyckte det var mindre "jinglar och jobbiga klipp" nu än det var i höstas?

Micke Holmström skrev:

om någon undrar så var det MH-stylings Seatbuss. Jag tyckte de missade en självklar utmanare till Golf Bon Jovi, Opel Kadett fanns under -90 och -91 bla. med tilläggsnamnet "Fun", det var givetvis inte med en av det roligare motorerna. Tycker man det är roligt med Elhissar och en annan klädsel kan det dock vara ett gott val. Stämmer det förresten att "Bon Jovi" såldes med Cd-spelare och en Bon Jovi skiva som speciell utrustning? Jag har ett svagt minne av det.

Opel Corsa Sving var en annan skön bil med coolt namn.

GT-40 (jag tänker fortsätta kalla den för GT-40 för att skilja den från allt bös som också heter GT utan att vara något att komma med) är ju himla frän. Och lät gott gjorde den med, trimmad amerikansk V8 låter ju mycket fräckare än en massa rasslande kedjor på vissa italienska superbilar. Många

Snö roden (såg ni dekalen med "klassningen" 'Pro Snow'?) bekräftade ju bara min tes, fast ännu mer.

Jag brukar spela in och sen spola ointressanta grejer, som "stylade" gamla j***a Civicar (innan nån blir upprörd kan jag tala om att jag själv har en Civic).

JohanR

SciroccOMats skrev:

Nån mer än jag som tyckte det var mindre "jinglar och jobbiga klipp" nu än det var i höstas?

Håller med! Hoppas att det fortsätter så !
Dock så får jag inte riktigt i hop Joppes inslag riktigt!? Vad hade ESP;n med snöslungan att göra !!?

Fredrik C skrev:

SciroccOMats skrev: Nån mer än jag som tyckte det var mindre "jinglar och jobbiga klipp" nu än det var i höstas? Håller med! Hoppas att det fortsätter så ! Dock så får jag inte riktigt i hop Joppes inslag riktigt!? Vad hade ESP;n med snöslungan att göra !!?

Det var ett joppe inslag, det är inte alltid man skall förstå dom. Fet cred till joppe iallfall som vågar göra nåt annorlunda.
Jag saknar iofs gubben Haventon, som med stor passion berättar om udda gammelbilar. Han försvann väl redan till förra säsongen?

bjoerck skrev:

Opel Corsa Sving var en annan skön bil med coolt namn.

Verkligen Vi har faktiskt en sån också i familjen (dock utan dekaler )

Dennis Kullman skrev:

SAABen är lika ful som GTn är snygg Den SAABen kan väl inte ens den mest inbitne märkesentusiasten uppskatta?

Heh... Som lokal Saab-entusiast tycker jag nog att fronten är rätt OK men inte bakdelen... Nåja, den lär inte skada någons ögon eftersom den (enligt STCS-rykte iaf) inte ska ECE/EEC-certifieras vilket borde betyda att den inte alls kommer till Europa.

Jag kikar istället på en riktig Subaru, ingen badge-stajlade Saab-dito. Eller en sån däringa läcker Ford GT, om nån slänger nycklarna till den efter mig!

Mvh
Mangan, kränger snart sin 9-3a...

Magnus Karlsson skrev:

Dennis Kullman skrev: SAABen är lika ful som GTn är snygg Den SAABen kan väl inte ens den mest inbitne märkesentusiasten uppskatta? Heh... Som lokal Saab-entusiast tycker jag nog att fronten är rätt OK men inte bakdelen... Nåja, den lär inte skada någons ögon eftersom den (enligt STCS-rykte iaf) inte ska ECE/EEC-certifieras vilket borde betyda att den inte alls kommer till Europa. Jag kikar istället på en riktig Subaru, ingen badge-stajlade Saab-dito. Eller en sån däringa läcker Ford GT, om nån slänger nycklarna till den efter mig! Mvh Mangan, kränger snart sin 9-3a...

Har hört att den tydligen aldrig skulle gå igenom europeiska krocktester, något om att motorn kom farande in i kupén och benhögg förare och passagerare, någon som kan bekräfta demenetera?

Andrew Petrykowski skrev:

Har hört att den tydligen aldrig skulle gå igenom europeiska krocktester, något om att motorn kom farande in i kupén och benhögg förare och passagerare, någon som kan bekräfta demenetera?

Låter otroligt med tanke på att Imprezan säljs för fullt.

Edit: Länk till NCAP för Impreza kombi http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/2534.html

Kristian Larsson skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Har hört att den tydligen aldrig skulle gå igenom europeiska krocktester, något om att motorn kom farande in i kupén och benhögg förare och passagerare, någon som kan bekräfta demenetera? Låter otroligt med tanke på att Imprezan säljs för fullt. Edit: Länk till NCAP för Impreza kombi http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/2534.html

Jo, jag tyckte också det. Men ryktet kom från en Saabanställd, så man blev lite fundersam

Har inte USA rätt hårda krockregler?

Jo, USNCAP proverna är tuffare än EURONCAP...
GM hade juh tänkt lansera Vectran eller om det var omegan i USA innan det var nån som kom på
att dom inte uppfyller krockkraven.... (Opel säljs inte alls i USA)

Kristian Larsson skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Har hört att den tydligen aldrig skulle gå igenom europeiska krocktester, något om att motorn kom farande in i kupén och benhögg förare och passagerare, någon som kan bekräfta demenetera? Låter otroligt med tanke på att Imprezan säljs för fullt. Edit: Länk till NCAP för Impreza kombi http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/2534.html

I värsta fall kanske något är mindre lyckat i främre krockbalken på Saabarun??? Men jag kan inte tänka mig att Saab (ens om hela stora GM stod och skrek åt dom) skulle släppa en bil som inte håller en viss standard av säkerhet?

Eller: Jag hoppas innerligt att det inte är så iaf...

/Mangan

Saab har inte fått ändra nånting annat än kosmetiska detaljer, dvs plastdelar...