När jag körde i Bowling Green, KY var det flera pickisar som körde också. Karmann Ghia med Vettemotor, stora gamla jänkare mfl. När vi kör våra lokala Auto-X så varierar det mellan original VW Jetta, till bygga MR2, till rena rama formelbilar.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=67638
Det är superlätt att ordna här, det finns minst 1 eller 2 SCCA/NASA klubbar i varje "kommun", och dom är helt enkelt väldigt aktiva. Folk tycker det är kul med Auto-X för det är ett billigare alternativ än bana, träffa kul folk, lära sig köra bilen mm. Brukar även vara en och annan polisbil med och kör då dom försöker uppmuntra till säker körning på vägarna. Det brukar kosta runt 35-50USD för en dag, men då måste man även jobba en "session" som konjagare, men det gör man gärna då det är kul att se på nära håll hur dom andra kör.
Sen att det finns parkeringar, flygplatser och utomhus go-kart banor där ägarna mer än gärna hyr ut för en billig peng gör inte saken sämre!
En annan sak jag tror gör mycket är attityden hos folk. Att "bara" köra konbana här anses inte tråkigt, eller t.o.m lite "töntigt" som jag har märkt lite hemma i Sverige. Om man inte kör minst 8:15 på ringen eller under 1:30 på Mantorp så är man en dålig förare eller något. Folk erkänner mer än gärna att dom är totalt nybörjare, och behöver hjälp och tycker det är så jävla kul att få en chans att köra! Jag säger inte att alla är så hemma, men jag själv som har kört både konbana och bana har märkt av just det. "jaha, är det konbana. Det är väl inget svårt...och så går det ju bara i max 100kmh och det kan jag göra på min uppfart" osv.
Auto-X är sjukt kul, och faktiskt riktigt jävla tekniskt. Trots att det skiljer i optimal set-up och körteknik från bana så har jag onekligen blivit en betydligt bättre förare sen jag började köra aktivt.
Magnus Thomé
