Kul bygge, men jag tycker det ser ut som hans bil inte är ordentligt inställd, visst, han sladdar och håller det i kurvorna, men han går så jädra mycket fram och tillbaka på rakorna att jag undrar om det verkligen står rätt till.

Måste tyvärr stå på mig, för jag tycker att den flickar till väldigt mycket att det verkar som den är för nervöst inställd i chassiet. Men föraren vill väl ha det så.

Måste tyvärr stå på mig, för jag tycker att den flickar till väldigt mycket att det verkar som den är för nervöst inställd i chassiet. Men föraren vill väl ha det så.

........dock blir det nästan ingen rök på rakorna

Måste tyvärr stå på mig, för jag tycker att den flickar till väldigt mycket att det verkar som den är för nervöst inställd i chassiet. Men föraren vill väl ha det så.

Fnatte skrev:

Måste tyvärr stå på mig, för jag tycker att den flickar till väldigt mycket att det verkar som den är för nervöst inställd i chassiet. Men föraren vill väl ha det så.

'

Men du måste skämta!? Ser du inte att bilen är så jäkla inställd så det är synd Killen som kör är ju en jävel på att köra, sen att han har en äckligt grym bil på det gör ju ej saken värre...är du lite avundsjuk måne

Geronimo81 skrev:

Fnatte skrev:

Måste tyvärr stå på mig, för jag tycker att den flickar till väldigt mycket att det verkar som den är för nervöst inställd i chassiet. Men föraren vill väl ha det så.

'

Men du måste skämta!? Ser du inte att bilen är så jäkla inställd så det är synd Killen som kör är ju en jävel på att köra, sen att han har en äckligt grym bil på det gör ju ej saken värre...är du lite avundsjuk måne

Nej, jag är seriös, men det jag tittat på och använder som argument för mitt ställningstagande är att tittar man på andra driftingbilar så går dom ut på ställ genom kurvan och avslutar det utan att flicka över bilen i ställ åt andra hållet, det är det som jag tycker verkar nervöst över bilen. Jag håller med om att det är ballt och häftigt, men tittar på bilens beteende och tänker på hur andra beter sig och söker anledningen till att den så fort slänger ut åt andra hållet efter svängarna så undrar jag om det har med felinställning eller något annat att göra.
Kör själv FWD så har bara bromsar och lift-off-oversteer att breda ut det, men kommer nog inte ens nära

Edit: Gå inte in på dumförklaring, det passar inte här. Jag tittar på bilen och tycker en sak, därav argumenterar jag.

Går inte drifting ut på att du ska ha sladd hela tiden, alltså även på rakorna. Så fort bilen går rakt blir det väl poängavdrag.

Här är en annan länk med Corollan där det går lite mer kontrollerat. 5.30 gör han en ganska långsam 360 och fortsätter direkt.
om det gått att regga en Corolla med en Lexus V8 i Sverige, så kanske...? Nä, den går nog inte ner i motorrummet på KE20.

Niklas Sandström skrev:

Går inte drifting ut på att du ska ha sladd hela tiden, alltså även på rakorna. Så fort bilen går rakt blir det väl poängavdrag.

Men jag tänker att bilen kan gå på mer kontrollerad sladd än att bilen kastar höger och vänster på raken efter en kurva, så som bilen kan bli om den är felinställd.

SRyLul skrev:

Här är en annan länk med Corollan där det går lite mer kontrollerat. 5.30 gör han en ganska långsam 360 och fortsätter direkt.
om det gått att regga en Corolla med en Lexus V8 i Sverige, så kanske...? Nä, den går nog inte ner i motorrummet på KE20.

Där ser den mer kontrollerad ut, inte lika nervös.

Niklas Sandström skrev:

Går inte drifting ut på att du ska ha sladd hela tiden, alltså även på rakorna. Så fort bilen går rakt blir det väl poängavdrag.

Men jag tänker att bilen kan gå på mer kontrollerad sladd än att bilen kastar höger och vänster på raken efter en kurva, så som bilen kan bli om den är felinställd.

SRyLul skrev:

Här är en annan länk med Corollan där det går lite mer kontrollerat. 5.30 gör han en ganska långsam 360 och fortsätter direkt.
om det gått att regga en Corolla med en Lexus V8 i Sverige, så kanske...? Nä, den går nog inte ner i motorrummet på KE20.

Där ser den mer kontrollerad ut, inte lika nervös.