Bmw'n hänger ju med Porscharna framför så varför skulle han släppa förbi den som ligger bakom, tycker inte han blockar allt för aggresivt heller...
Mats Karlsson skrev:Bmw'n hänger ju med Porscharna framför så varför skulle han släppa förbi den som ligger bakom, tycker inte han blockar allt för aggresivt heller...
Eftersom de kör ett 4-timmarslopp så kan det ju ligga i sitt eget intresse att komma i mål....att agera på det viset som han gör, gör ju bara att risken att det sker en olycka i form av en omkörning som slutar illa ökar drastiskt, vad är vinningen med att inte släppa förbi eftersom han ändå blir omkörd så fort det blir en raksträcka
Härligt!
om jag hade suttit i Porschen så hade jag vid ett väl valt tillfälle (läs ofarligt) givit BMWn en knuff i rumpan, bara för att skaka föraren lite. För det verkade vara en smågrön förare med tanke på spårvalet...
Skulle vara intresant att veta hur många som irriterat sig på detta.....som faktiskt åker tävling själva.
ButterflyRacing skrev:Skulle vara intresant att veta hur många som irriterat sig på detta.....som faktiskt åker tävling själva.
Jag irriterar mig på detta och har aldrig tävlingskört bil på bana, så du kan väl inviga en oinvigd på varför man prompt inte ska släppa förbi någon i ett 4-timmarslopp när man vet att man blir omkörd på rakan som kommer? Vad förlorar man på att släppa förbi någon som uppenbarligen är lite snabbare runt slingan, när man ändå inte kommer vara före personen när varvet lider mot sitt slut?
Jag köper hela resonemanget med att hornen växer ut, men det visar ju bara isf att alla som kör på detta vis är små pojkar i sandlådan som tydligen måste visa att min bil är bättre än din.....är det så illa?
Mats Th skrev:ButterflyRacing skrev:Skulle vara intresant att veta hur många som irriterat sig på detta.....som faktiskt åker tävling själva.
Jag irriterar mig på detta och har aldrig tävlingskört bil på bana, så du kan väl inviga en oinvigd på varför man prompt inte ska släppa förbi någon i ett 4-timmarslopp när man vet att man blir omkörd på rakan som kommer? Vad förlorar man på att släppa förbi någon som uppenbarligen är lite snabbare runt slingan, när man ändå inte kommer vara före personen när varvet lider mot sitt slut?
Jag köper hela resonemanget med att hornen växer ut, men det visar ju bara isf att alla som kör på detta vis är små pojkar i sandlådan som tydligen måste visa att min bil är bättre än din.....är det så illa?
Han förlorar ju mark mot konkurrenter som uppenbarligen är i samma klass. Om han kan hålla Porschen bakom sig ett helt varv så har den kanske tappat mark (om vi nu tror att den skulle kommit om de framför) som kanske spelar viktig roll senare i loppet.
Skall man hålla på och släppa om folk så kan man ju knappast köra så snabbt man egentligen kan. Dessutom är det ju det där som gör att man tävlar, för att man gillar att kämpa om placeringar, annars kan man ju köra ett varv var och skapa en resultatlista efter de tiderna...
Mats Th skrev:ButterflyRacing skrev:Skulle vara intresant att veta hur många som irriterat sig på detta.....som faktiskt åker tävling själva.
Jag irriterar mig på detta och har aldrig tävlingskört bil på bana, så du kan väl inviga en oinvigd på varför man prompt inte ska släppa förbi någon i ett 4-timmarslopp när man vet att man blir omkörd på rakan som kommer? Vad förlorar man på att släppa förbi någon som uppenbarligen är lite snabbare runt slingan, när man ändå inte kommer vara före personen när varvet lider mot sitt slut?
Jag köper hela resonemanget med att hornen växer ut, men det visar ju bara isf att alla som kör på detta vis är små pojkar i sandlådan som tydligen måste visa att min bil är bättre än din.....är det så illa?
Han förlorar ju mark mot konkurrenter som uppenbarligen är i samma klass. Om han kan hålla Porschen bakom sig ett helt varv så har den kanske tappat mark (om vi nu tror att den skulle kommit om de framför) som kanske spelar viktig roll senare i loppet.
Skall man hålla på och släppa om folk så kan man ju knappast köra så snabbt man egentligen kan. Dessutom är det ju det där som gör att man tävlar, för att man gillar att kämpa om placeringar, annars kan man ju köra ett varv var och skapa en resultatlista efter de tiderna...
Håller själv på med "långlopp" och vet av erfarenhet att långloppen snarare blir ett "långt sprintlopp", lååååånga horn växer ut och man fajtas i varje ögonblick
Kolla vart kylarna sitter om du får möjlighet, en Poffe är inget du boxas med (om du vill komma i mål).BTG skrev:Härligt!
om jag hade suttit i Porschen så hade jag vid ett väl valt tillfälle (läs ofarligt) givit BMWn en knuff i rumpan, bara för att skaka föraren lite. För det verkade vara en smågrön förare med tanke på spårvalet...
Kör man på en kuperad cykelväg så är det svårt att runda på yttern.
