Vad för rostfritt? finns 1000 olika legeringar.

Vilken är godkänd? och vilken utav dem som är godkända är läpligast?

Note : For an unalloyed steel, the maximum content of additives is 1.7 % for manganese and 0.6 % for other elements.

In selecting the steel, attention must be paid to obtaining good elongation properties and adequate weldability.
The tubing must be bent by a cold working process and the centreline bend radius must be at least 3 times the tube diameter.
If the tubing is ovalised during bending, the ratio of minor to major diameter must be 0.9 or greater.
The surface at the level of the bends must be smooth and even, without ripples or cracks.

TOTTeN skrev:

Vilken är godkänd? och vilken utav dem som är godkända är läpligast?

Eftersom du inte säger godkänd av vem så får du följande:
Article 253 (2010) Safety Equipment - published on 08.09.2010 (dokument nr 3 i listan)
(SBFs version är garanterad inte uppdaterad så sent, och denna gäller före, den Franska kolumnen aldra först )

Material      Minimum     Minimum              Use
              tensile    dimensions
              strength      (mm)
Cold                      45 x 2.5         Main rollbar
drawn                   (1.75"x0.095")          or
seamless                     or           Lateral rollbars
unalloyed                 50 x 2.0          according to
carbon                   (2.0"x0.083")      construction.
steel (see   350 N/mm2   
below)                    38 x 2.5      Lateral half-rollbars
containing              (1.5"x0.095")      and other parts
a                            or          of the safety cage
maximum                   40 x 2.0       (unless otherwise
of 0.3 % of             (1.6"x0.083")     indicated in the 
carbon                                     articles above)

8.3.3 skrev:

Note : For an unalloyed steel, the maximum content of additives is 1.7 % for manganese and 0.6 % for other elements.

In selecting the steel, attention must be paid to obtaining good elongation properties and adequate weldability.
The tubing must be bent by a cold working process and the centreline bend radius must be at least 3 times the tube diameter.
If the tubing is ovalised during bending, the ratio of minor to major diameter must be 0.9 or greater.
The surface at the level of the bends must be smooth and even, without ripples or cracks.

om nåt rostfritt passar in på detta vet jag inte, men det brukar/verkar bara vara burbyggare som har rätt kvalisort hemma.

Vad behöver det vara godkänt för? Kommer troligtvis inte bli någon renodlad banbil av denna då inte får köra så många klasser med en sådan där stress fläkt.(som är ruggigt rolig)

har du någon bra länk till vad som behövs för att ta vagnsbok. allt detta är nytt för mig så att allt blir så grötigt

...Får jag bygga buren i rostfritt...

TOTTeN skrev:

...Får jag bygga buren i rostfritt...

Nej.

Nej man får inte bygga burar i rostfritt.
Jag bygger lite burar vid sidan av mitt ordinarie jobb


sen, är jag inte riktigt 100% svetsingenjör, men...

om jag inte missminner mig helt så är det större risk att HAZerna runt rostfria svetsar blir mer spröda sett ur töjning än icke rostfria.

ett rostfritt rör som skulle klara det kan jag tänka mig är superduplex, det har jag varit med att rulla upp på en kabeltrumma med 3m kärndiameter... Det är även magnetiskt, alltså ferritiskt rostfritt (eller va det martensitiskt.. hmmm)

kostnaden för att hitta rätt rostfria legering kommer kosta mer än det smakar...

Nej man får inte bygga burar i rostfritt.
Jag bygger lite burar vid sidan av mitt ordinarie jobb


sen, är jag inte riktigt 100% svetsingenjör, men...

om jag inte missminner mig helt så är det större risk att HAZerna runt rostfria svetsar blir mer spröda sett ur töjning än icke rostfria.

ett rostfritt rör som skulle klara det kan jag tänka mig är superduplex, det har jag varit med att rulla upp på en kabeltrumma med 3m kärndiameter... Det är även magnetiskt, alltså ferritiskt rostfritt (eller va det martensitiskt.. hmmm)

kostnaden för att hitta rätt rostfria legering kommer kosta mer än det smakar...

Fixxe skrev:

Nej man får inte bygga burar i rostfritt.
Jag bygger lite burar vid sidan av mitt ordinarie jobb


sen, är jag inte riktigt 100% svetsingenjör, men...

om jag inte missminner mig helt så är det större risk att HAZerna runt rostfria svetsar blir mer spröda sett ur töjning än icke rostfria.

ett rostfritt rör som skulle klara det kan jag tänka mig är superduplex, det har jag varit med att rulla upp på en kabeltrumma med 3m kärndiameter... Det är även magnetiskt, alltså ferritiskt rostfritt (eller va det martensitiskt.. hmmm)

kostnaden för att hitta rätt rostfria legering kommer kosta mer än det smakar...

Då får det bli stål. Vilken legering ska man ha? MVh

Fixxe skrev:

Nej man får inte bygga burar i rostfritt.
Jag bygger lite burar vid sidan av mitt ordinarie jobb


sen, är jag inte riktigt 100% svetsingenjör, men...

om jag inte missminner mig helt så är det större risk att HAZerna runt rostfria svetsar blir mer spröda sett ur töjning än icke rostfria.

ett rostfritt rör som skulle klara det kan jag tänka mig är superduplex, det har jag varit med att rulla upp på en kabeltrumma med 3m kärndiameter... Det är även magnetiskt, alltså ferritiskt rostfritt (eller va det martensitiskt.. hmmm)

kostnaden för att hitta rätt rostfria legering kommer kosta mer än det smakar...

Då får det bli stål. Vilken legering ska man ha? MVh

.............stålsnack.........

HyTens är en stålsort från outokumpu med brottgräns på upp till 2000 MPa som är speciellt avsedd för bilbranschen. Det finns även en svensk motorcykel som har ramen gjord i detta material .

Johan Edlund skrev:

.............stålsnack.........

HyTens är en stålsort från outokumpu med brottgräns på upp till 2000 MPa som är speciellt avsedd för bilbranschen. Det finns även en svensk motorcykel som har ramen gjord i detta material .

OT: Husaberg ?
för enda svenska märket just nu är ROLLS www.rolls.se

KristianAE86 skrev:

Johan Edlund skrev:

.............stålsnack.........

HyTens är en stålsort från outokumpu med brottgräns på upp till 2000 MPa som är speciellt avsedd för bilbranschen. Det finns även en svensk motorcykel som har ramen gjord i detta material .

OT: Husaberg ?
för enda svenska märket just nu är ROLLS www.rolls.se

http://www.outokumpu.com/Industry-offerings/Transportation/Case-Study- . . . .

EDIT:
För att slippa uppa denna tråd med OT-innehåll, så är länken till Highlands wikipediasida länkad här
http://sv.wikipedia.org/wiki/Highland_Group