hur har ni löst det med bromskontakt på stående pedalställ?
Jag har ett stående pedalställ i bilen som gockis tillverkat. håller nu på med den sista elen och kom på att jag måste ju ha broms ljus. har inte kommit på nån direkt lysande idee om hur man ska lösa detta. funderade lite på om nånb mc har tillbaka fjädrande kontakt som givare eller om alla är dragande.
hur har ni löst det?
mvh Anton J
hur har ni löst det med bromskontakt på stående pedalställ?
4249 besök totalt
Niklas Falk skrev:
Microbrytare med fjädrande arm?
De kan ju vändas lite hursomhelst och via snöre vara dragande.
Texempel
![]()
om det passar i just ditt fall vet jag inte, och med lite snedsparkande och fotsvett så kanske den inte håller så länge, men dyra är de inte (och det kan ju gå att vara klurig vid montage).
Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.
Pontus Fyhr
Pontus Fyhr skrev:
Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.
Det finns massor av olika sätt att lösa det, men ju fler alternativ som plockas fram, desto större möjligheter att nåt av dem passar mer eller mindre direkt (storlek, placering, pris, tillgänglighet). Det gäller ju att trigga njuren med lite olika idéer
Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.
Anton Johansson
Anton Johansson skrev:
Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.
jag har sådana liggande anton både on/off & off/on
Jag har en tryckswitch på en av bromskretsarna - helt oberoende av pedalställ. (Westfield-lösning.)
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Jag satte en hydralisk bromsljuskontakt i banjokopplingen på ett bromsok..
Mvh
Per Bodin
Karlstad
BMW M3 -97 bansmiskaren
BMW M5 -93
BMW 330i -01
BMW 323ti -99
Chevrolet Camaro SS 1LE -17
Per Bodin
Karlstad
BMW M3 -97 bansmiskaren
BMW M5 -93
BMW 330i -01
BMW 323ti -99
Chevrolet Camaro SS 1LE -17
andreasevo skrev:
Anton Johansson skrev:Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.
jag har sådana liggande anton både on/off & off/on
så bra då den jag hade var sönder
Anton Johansson
olofson skrev:
Jag har en tryckswitch på en av bromskretsarna - helt oberoende av pedalställ. (Westfield-lösning.)
ja jag skulle ha tänkt på detta innan jag fyllde systemet och luftade det
hade helt klart varit det bästa.
Anton Johansson
Jag monterade en arm o fäste för en microbrytare, fördelen att det går att justera när bromsljuset skall tändas:
Jens Roos
Alfa Romeo Alfetta GTV TBi - 1980 (CAR Challlenge)
"Troligen inte helt hundra"
Alfa Romeo Alfetta GTV TBi - 1980 (CAR Challlenge)
"Troligen inte helt hundra"
Pontus Fyhr skrev:
Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.
Behöver inte ens vara en öppnande brytare. Går att lösa med yttre kopplingar.
// Ludde R
Ludde Rosten.
Hellre Nürburgring än vigselring
Ludde Rosten.
Hellre Nürburgring än vigselring
Colin skrev:
Jag satte en hydralisk bromsljuskontakt i banjokopplingen på ett bromsok..
+1 på den. Sätt den i en T-koppling någonstans på bromskretsen
Jonas Zetterman Västerås
Sonens Race Insta https://www.instagram.com/philiptangerstad63/
Sonens Race Insta https://www.instagram.com/philiptangerstad63/
eller vanligt t-kors någonstans i mm nära brom ljuset bak och sedan ber ni att få köpa en Vw typ 1 givare då de är i mm ( nästan gratis om de har den i lager)
// TXbias BXrndtson
Eller en kvicksilverbrytare.. Den reagerar tom på motorbroms, men inte om du bromsar när bilen står still.. Hmm, bra funktion men besiktningsproblem..
Arne Lindgren
Arne Lindgren skrev:
Eller en kvicksilverbrytare.. Den reagerar tom på motorbroms, men inte om du bromsar när bilen står still.. Hmm, bra funktion men besiktningsproblem..
man kan ju ha mer än en kontakt.. en kvicksilverbrytare + en "vanlig"..
(kvicksilverbrytare snor man från närmsta volvo 240, sitter i motorrumsbelysningen bl.a.)..
kanske mindre bra med kvicksilverbrytare på kuperade banor.. men man kan ju ha en strömbrytare och stänga av den om man vill..
//Johan Karlsson



