Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

hur har ni löst det med bromskontakt på stående pedalställ?

4249 besök totalt
Anton Johansson Växjö Här sen Jul 2008
Inlägg: 99
Trådstartare Mina bilar
30 Maj 2011 13:40
hur har ni löst det med bromskontakt på stående pedalställ?

Jag har ett stående pedalställ i bilen som gockis tillverkat. håller nu på med den sista elen och kom på att jag måste ju ha broms ljus. har inte kommit på nån direkt lysande idee om hur man ska lösa detta. funderade lite på om nånb mc har tillbaka fjädrande kontakt som givare eller om alla är dragande.

hur har ni löst det?


mvh Anton J
Anton Johansson
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804
Mina bilar
30 Maj 2011 13:46
Microbrytare med fjädrande arm?
De kan ju vändas lite hursomhelst och via snöre vara dragande.
Texempel

om det passar i just ditt fall vet jag inte, och med lite snedsparkande och fotsvett så kanske den inte håller så länge, men dyra är de inte (och det kan ju gå att vara klurig vid montage).
Niklas Falk
www.SPVM.se
Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393
Mina bilar
30 Maj 2011 14:13
Niklas Falk skrev:
Microbrytare med fjädrande arm?
De kan ju vändas lite hursomhelst och via snöre vara dragande.
Texempel

om det passar i just ditt fall vet jag inte, och med lite snedsparkande och fotsvett så kanske den inte håller så länge, men dyra är de inte (och det kan ju gå att vara klurig vid montage).


Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.
Pontus Fyhr
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804
Mina bilar
30 Maj 2011 14:17
Pontus Fyhr skrev:
Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.
Den på bilden är ju växlande så det är bara att koppla den som man vill ha det

Det finns massor av olika sätt att lösa det, men ju fler alternativ som plockas fram, desto större möjligheter att nåt av dem passar mer eller mindre direkt (storlek, placering, pris, tillgänglighet). Det gäller ju att trigga njuren med lite olika idéer
Niklas Falk
www.SPVM.se
Anton Johansson Växjö Här sen Jul 2008
Inlägg: 99
Trådstartare Mina bilar
30 Maj 2011 14:26
Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.
Anton Johansson
andreasEVO växjö Här sen Okt 2007
Inlägg: 243
Mina bilar
30 Maj 2011 14:28
Anton Johansson skrev:
Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.


jag har sådana liggande anton både on/off & off/on
Andreas Sigfridsson
www.asmotorsport.se
Hybrid skydd, Stilo, Sparco, Alpinestars
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
30 Maj 2011 14:36
Jag har en tryckswitch på en av bromskretsarna - helt oberoende av pedalställ. (Westfield-lösning.)
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Colin Forshaga Här sen Jan 2003
Inlägg: 909
Mina bilar
30 Maj 2011 14:38
Jag satte en hydralisk bromsljuskontakt i banjokopplingen på ett bromsok..


Mvh
Per Bodin
Karlstad


BMW M3 -97 bansmiskaren
BMW M5 -93
BMW 330i -01
BMW 323ti -99
Chevrolet Camaro SS 1LE -17
Anton Johansson Växjö Här sen Jul 2008
Inlägg: 99
Trådstartare Mina bilar
30 Maj 2011 15:01
andreasevo skrev:
Anton Johansson skrev:
Ja jag satt med i tankarna på en sån brytare. ska kolla om jag inte har en sån liggandes och testa lite.


jag har sådana liggande anton både on/off & off/on


så bra då den jag hade var sönder
Anton Johansson
Anton Johansson Växjö Här sen Jul 2008
Inlägg: 99
Trådstartare Mina bilar
30 Maj 2011 15:03
olofson skrev:
Jag har en tryckswitch på en av bromskretsarna - helt oberoende av pedalställ. (Westfield-lösning.)


ja jag skulle ha tänkt på detta innan jag fyllde systemet och luftade det hade helt klart varit det bästa.
Anton Johansson
Roos Stockholm Här sen Jun 2004
Inlägg: 582
Mina bilar
31 Maj 2011 08:57
Jag monterade en arm o fäste för en microbrytare, fördelen att det går att justera när bromsljuset skall tändas:


Jens Roos
Alfa Romeo Alfetta GTV TBi - 1980 (CAR Challlenge)

"Troligen inte helt hundra"
LuddeR Täby/Sthlm Här sen Feb 2003
Inlägg: 1622
Mina bilar
31 Maj 2011 09:31
Pontus Fyhr skrev:

Går bra att välja en öppnande brytare också och montera bakvänt så att bromsljuset tänds när pedalen inte är i kontakt med brytaren.


Behöver inte ens vara en öppnande brytare. Går att lösa med yttre kopplingar.
// Ludde R
Ludde Rosten.

Hellre Nürburgring än vigselring
supersonett Grästorp mellan Flo och Flakeberg Här sen Jun 2003
Inlägg: 367
Mina bilar
31 Maj 2011 15:29
eller vanligt t-kors någonstans i mm nära brom ljuset bak och sedan ber ni att få köpa en Vw typ 1 givare då de är i mm ( nästan gratis om de har den i lager)
// TXbias BXrndtson
Arne Lindgren Bålsta Här sen Dec 2004
Inlägg: 1623
Mina bilar
02 Jun 2011 22:40
Eller en kvicksilverbrytare.. Den reagerar tom på motorbroms, men inte om du bromsar när bilen står still.. Hmm, bra funktion men besiktningsproblem..
Arne Lindgren
^MeTaNoLiC^ Vänersborg Här sen Maj 2003
Inlägg: 476
Mina bilar
03 Jun 2011 13:30
Arne Lindgren skrev:
Eller en kvicksilverbrytare.. Den reagerar tom på motorbroms, men inte om du bromsar när bilen står still.. Hmm, bra funktion men besiktningsproblem..

man kan ju ha mer än en kontakt.. en kvicksilverbrytare + en "vanlig"..
(kvicksilverbrytare snor man från närmsta volvo 240, sitter i motorrumsbelysningen bl.a.)..

kanske mindre bra med kvicksilverbrytare på kuperade banor.. men man kan ju ha en strömbrytare och stänga av den om man vill..
//Johan Karlsson
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande