http://www.youtube.com/watch?v=qaGjY
Biljävel att gå hehe, ser sjukligt rapp ut!
Porschen var det inget fel på heller =)!
Porschen var det inget fel på heller =)!
Erik Wedlund
Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
1,75l..... 
holy FUCK!
holy FUCK!
Johan Carlsson
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Grupp 5! 
Är det turbotrycket han sitter och vrider på?
Är det turbotrycket han sitter och vrider på?
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Helvette vad det gick undan!!
Vad är det han skruvar på hela tiden vid panelen?
Vad är det han skruvar på hela tiden vid panelen?
Erik Regnell
Kör: Miata -04
#31 MX5 Cup, SPVM
Har ägt:
-Honda Civic Type R (EP3) -05
-Golf Gti Clubsport S -18
-Honda S2000 -05
-BMW M3-E30 -87
Kör: Miata -04
#31 MX5 Cup, SPVM
Har ägt:
-Honda Civic Type R (EP3) -05
-Golf Gti Clubsport S -18
-Honda S2000 -05
-BMW M3-E30 -87
Jovani skrev:
1,75l.....
det måste vara nåt fel i texten för att han säger i början att just denna har 1,4l men att det fanns även 1,7l
det står även i filmtexten att det är division 1 med över 2l men han säger att det är bilen användes i den lilla division och 1,4l är ju mindre än 2l
Regge skrev:
Helvette vad det gick undan!!
Vad är det han skruvar på hela tiden vid panelen?
det står i texten att han ställer laddtrycket mellan 1,3 upp till 1,5bar med denna.
Philipp Klement
Men detta såg jag ju live för guds skull!
Erik Regnell
Kör: Miata -04
#31 MX5 Cup, SPVM
Har ägt:
-Honda Civic Type R (EP3) -05
-Golf Gti Clubsport S -18
-Honda S2000 -05
-BMW M3-E30 -87
Kör: Miata -04
#31 MX5 Cup, SPVM
Har ägt:
-Honda Civic Type R (EP3) -05
-Golf Gti Clubsport S -18
-Honda S2000 -05
-BMW M3-E30 -87
Jag tyckte mig själv oxå höra 1,4L... 
Det kan vara troligt att det är turbotryck, men annars så ser bromsbalans ratten ut så på gammla
grupp-a bilar.
Det kan vara troligt att det är turbotryck, men annars så ser bromsbalans ratten ut så på gammla
grupp-a bilar.
Johan Carlsson
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Jovani skrev:
Jag tyckte mig själv oxå höra 1,4L...
Det kan vara troligt att det är turbotryck, men annars så ser bromsbalans ratten ut så på gammla
grupp-a bilar.
Jag tyckte att han verkade vrida laddtrycksratten åt samma håll hela tiden (mera, mera)
Inget absurt laddtryck heller, med vebotrim mått mätt, men effektivt.
1,5L turbo i F1 var det väl? och snart blir det 1,6l turbo igen...
Lär ju vara en rätt vass sugis den är baserad på.
9000k rpm gör ju lite det med
9000k rpm gör ju lite det med
Erik Wedlund
Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Jovani skrev:
Jag tyckte mig själv oxå höra 1,4L...
Det kan vara troligt att det är turbotryck, men annars så ser bromsbalans ratten ut så på gammla
grupp-a bilar.
som sagt så står det ju i texten i alla fall om denna ratten.
Philipp Klement
