Demontera bakvagn, fastrostade bultar

Hej,

jag i helgen "roat" mig med att ta ner en bakvagn på min Nissan, dock är det nu tre bultar kvar. Den första bultade fint ur med mutterknacken, två st sitter som berget och den tredje var så rostig att den gick runt i mutterknacken. som bakvagnen ser ut kommer jag inte åt med kapskivan heller

Jag har inte tillgång till svets så det är att glömma (om ingen vill komma med en).

Jag har slut på idéer och kunskap, så hjälp tas gärna. Vad ska jag göra?

Låna något du kan våldvvärma med.

Kommer du ut med en tun, vass hugmejsel ?

Ett rejält förlängningsskaft tills dom går av, ser inte ut å va större än M10?

Du kan först testa att dra åt med mutterknacken för att sedan testa lossa igen.

Den du dragit runt så finns det skärande koniska hylsor att köpa på tex swedol.

Edit:
Sen finns det ju också "mutterspräckare" om du nu kommer åt, har själv aldrig testat dessa.

Ex:

Mutterspräckare funkar bara om muttern sitter fritt åtkomlig, det ser ut att vara försänkta brickor på bilderna.
Dessutom funkar de dåligt på flänsmuttrar som det är på bilderna.

Jag skulle nog gå på huggmejsel, iaf på den runddragna muttern. Kräver både uthållighet, råstyrka och precision men iom att muttern är så risig så lär nog inte skruven vara så fräsch i gängorna heller.
Bara att kötta på tills antingen muttern spricker eller skruven går av.

Köpte en sån här... Gav tillräckligt med värme för att lossa min bult iallafall. Inte farligt dyr så kanske värd att testa. Se upp bara om du dränk bulten i rostlösning, det brinner. Och det vet jag garanterat...

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Svetsning-och-lodning/Gasbrannare/Min . . . .

Värme och "twister" hylsor så går det garanterat galant.

Jag hade borrat

Tack för alla tips!

Stå och elda med öppen låga några centimeter ifrån bränsletanken känns lite läskigt. Förlängningskaft på ett par meter känna också lite spännande, vill inte välta bilen av pallbockarna (rörelsen med ju horisontell).

Men jag behöver ju inte spara bakvagnen så jag kan kapa bort ringen runt bussningen med kapskiva kanske och sedan komma åt med en mutterspräckare, alternativt kapen igen.

"skärande koniska hylsor" låter ju också bra, funkar detta verkligen? Typ dessa? http://www.swedol.se/ve-75746.html

"Twister" hylsor verkar vara nått annat? Eller samma? https://www.youtube.com/watch?v=xR7OHkpjByQ

Nu har jag iallafall många nya verktyg och idéer att testa

Bultarna får INTE gå av, för dom är svetsade i bilen, så byta dom är massa jobb, kolla här:

Ta bilen till verkstad som har Induktionsvärmare. Klart på en kvart.

Det är samma, kärt barn många namn

Tycker inte öppen låga mot spec punkt är nån fara med ett litet munstycke. Då anser jag vinkelslip och svets är farligare där lågorna inte är kontrollerbara öht.

Induktion är en bra lösning med men det är väl inte alla som har så fina maskiner till hobby?

Bygg denna.

Re:

Nikel skrev:

Bygg denna. GALET HEMMABYGGE

Nej jag gillar att leva :shifty:

Re:

Tobias Nyström skrev:

Nikel skrev: Bygg denna. GALET HEMMABYGGE Nej jag gillar att leva :shifty:

2 volt och 800 A är inget du dör av.
Inte ens om du försöker.

Torxhylsa bankad på plats och massa vridmoment?

Risken är ganska stor skruven går av om du försöker skruva loss muttern, gängfriktionen kommer vara skyhög pga rosten. Jag skulle spräcka muttern och försöka få ordning på skruvens gängor om det går.
Men med tanke på hur angripna gängorna ser ut så är det kanske bäst att bita i det sura äpplet och byta skruvarna så det blir gjort?

Dremel med 38 mm's kapskiva, slitsa upp muttern på två sidor och bänd bort den lite försiktigt. Sen är det bara att ta ett korrekt gängsnitt och rensa gängorna.....

http://www.clasohlson.com/se/Kapskivor-SpeedClic,-Dremel/40-8545?userS . . . .

Re:

Mats Karlsson skrev:

Dremel med 38 mm's kapskiva, slitsa upp muttern på två sidor och bänd bort den lite försiktigt. Sen är det bara att ta ett korrekt gängsnitt och rensa gängorna..... http://www.clasohlson.com/se/Kapskivor-SpeedClic,-Dremel/40-8545?userS . . . .

Dremmel verkar vara samma som en kap fast mindre? Tyvärr verkar dom rätt dyra, men en "minikap" låter som rätt väg att gå. Mindre risk att bultarna går av

Så köpa en dremmel och ett "gängverktygssats"? Inte billigt :/

http://www.clasohlson.com/se/Multiverktyg-Dremel-3000-4-45/40-8862#mor . . . .
http://www.clasohlson.com/se/G%C3%A4ngverktygssats/Pr306788000

Re:

Tobias Nyström skrev:

Så köpa en dremmel och ett "gängverktygssats"? Inte billigt :/ http://www.clasohlson.com/se/Multiverktyg-Dremel-3000-4-45/40-8862#mor . . . . http://www.clasohlson.com/se/G%C3%A4ngverktygssats/Pr306788000

Man behöver ju inte köpa en av märket Dremel, finns billigare.

Same, same, but different: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Elverktyg/Slipmaskin/Minislipmaskin-1 . . . .

Jag köpte en Dremel-kopia på Jula för några år sedan för några hundringar, helt plötsligt fick man mycket nytta av dem. Just att kapa småsaker där det är trångt blev mycket enklare.

Nej du kan använda vilken minislip maskin du vill men använd Dremels verktyg, kostar lite mer men är mycket bättre än de skitsaker man ofta får med vid inköp av själva maskinen.

Bågfilsblad & tålamod.