Vet du hur skicket på eventuell katalysator är? När jag hade problem med en motor som inte ville varva ut så var det katten som börjat bli sönderbränd/tät och det blev bara sämre och sämre tills det upptäcktes.

På min 155 så orsakade dagens skräpbensin att bränslepumpen/filter sattes igen då gummigördel runt pumpen (i tanken) löstes upp. Så kolla att du har 2.5-3 bars bränsletryck vid railen.

Per: helt nya "rätt" stift.
Mats: helt ny katt och avgassystem.
Tony:det kan va nåt! Bilen ska till Andreas som gjort motorbytet, han har kunskap och verktyg för att mäta sånt.

Nu är den på väg till sista vilan... För när den har varit och blivit fixad hos Andreas på Chassit så får den inte en lugn stund sen! 😉

Några som gör nästan samma transplantation från en Coupe 16VT som du!

Väldigt trevlig lågbudgetkanal för övrigt!

Koolt! Ja med Tipo-plattformen kan man skruva ihop mycke kul! Drömmer om en Multipla med Integrale drivlina...!

Ingen dum ide! Finns t.o.m en Multipla med Coupefemman i Tyskland nånstans...
Helt sjuk väghållning förstås med den breda spårvidden.

Jag kör Multipla armar fram!

ja det är ju ballt! Men på Multipla sitter de även fästa längre ut. Är faktiskt osäker på om det är Tipoplattan? Isf är den rejält breddad.

Tröstköpte mej en Alfetta! Såååå fränt! Går kalas, besiktigad tom 2707, funkar allt? Nej. Sååå nöjd! Hela chassiet är renoverat med "allt" nytt, gtv6 stavar, fjädrar och krängare. Karossen är nja.

Sjukt nice! Stort villhöver på den!

Re:

Eldh skrev:

ja det är ju ballt! Men på Multipla sitter de även fästa längre ut. Är faktiskt osäker på om det är Tipoplattan? Isf är den rejält breddad.

Efterföljaren till Tipo-plattformen: Fiat C1.

Jag vill ha min Multipla Mk1 med 3.2 liters Busso och AWD-transmission från 155 Q4, tack.

Re:

Kolja skrev:

Jag vill ha min Multipla Mk1 med 3.2 liters Busso och AWD-transmission från 155 Q4, tack.

Byggtråd...

Wow gratulerar!
Den absolut sista modernaste Alfettan från 1984.. Avis!
Ska den bli fin nu då?

Re:

Eldh skrev:

Wow gratulerar! Den absolut sista modernaste Alfettan från 1984.. Avis! Ska den bli fin nu då?

Vadå!? Ären ful nu!? 🤬😆 Nix. Den ska bara köras!

Torsdagsträff! Jag, minsta grabben Colin (Honda Civic S.I.R) och stora grabben Casper (Alfa GTV 2.0ts 916). Kul med barn som är lika skadade som far. ❤️

Fick på de överblivna, osäljbara 17"-arna! Det blev ju bra ju!

Härlig däcktext.

Uppdatering!
Bytte till nyrenoverade spridare, bilen startade inte änns... Visade sej att jag fått fel, de flödade hälften mot original. 🙁 Bytt till nya, gröna Volvo som flödar lite mer än original. Nope, bilen går inte över 3000... Andreas öppnade upp ventilkåpan och hittade en grej. Avgaskammen är typ rund! Saknar som mest 8 mm i lyft, typ alltid stängd. Nu är ny kam beställd och hoppet uppe på topp igen!

Du vet väl att det där inte händer av sig själv? Det som saknas på loberna bor någon annanstans nu. Du behöver nog beställa fler saker...

Hm jo. Men motorn är spolad flera gånger nu och vi hittar inget annat slitage, inget i olja eller filter som givetvis byts ändå. Tryckarna till avgas är inte jätteslitna, insugskammen är jättefin osv.