Så funkade det väl på gamla bilar, typ 40-talet, som inte hade trycksatta kylsystem?

Vatten som trycks ut förbi locket, hur ska det kunna sugas in igen? Det är ju "utanför fjädern".
Det vattnet är väl helt enkelt förlorat.

Den behållaren du har kommer funka om den monteras med botteninloppet högre än kylarens utloppspip. Om du lägger den ner som i bilden så kommer kylaren trycka ut vatten men inte kunna suga tillbaka det igen.

safe skrev:

Så funkade det väl på gamla bilar, typ 40-talet, som inte hade trycksatta kylsystem?

Vatten som trycks ut förbi locket, hur ska det kunna sugas in igen? Det är ju "utanför fjädern".
Det vattnet är väl helt enkelt förlorat.

Beror på om du har ett tvåvägslock eller ett envägs.

Jag har inte brytt mig att kolla vilken väg det sugs tillbaka men det måste ju inte vara via samma packning som det trycks ut.
Har själv tvåvägs och ett expansionskärl med inlopp i botten (varför "förbättra" ett fungerande standardsystem). Där är det enda att locket på expansionskärlet är högre än locket på kylaren. Så länge som du har nivå i kärlet så kommer det inte in nån luft.

Niklas Falk skrev:

safe skrev:

Så funkade det väl på gamla bilar, typ 40-talet, som inte hade trycksatta kylsystem?

Vatten som trycks ut förbi locket, hur ska det kunna sugas in igen? Det är ju "utanför fjädern".
Det vattnet är väl helt enkelt förlorat.

Beror på om du har ett tvåvägslock eller ett envägs.

Jag har inte brytt mig att kolla vilken väg det sugs tillbaka men det måste ju inte vara via samma packning som det trycks ut.
Har själv tvåvägs och ett expansionskärl med inlopp i botten (varför "förbättra" ett fungerande standardsystem). Där är det enda att locket på expansionskärlet är högre än locket på kylaren. Så länge som du har nivå i kärlet så kommer det inte in nån luft.

Hej,

Det bör vara ett tvåvägslock jag har för den kan öppna på "andra hållet". Kommer tyvärr inte kunna ha locket på behållaren högra än locket på kylaren.
Har kört med denna behållaren innan och inte tänkt på de, men tyvärr så kan jag inte ha den på samma plats längre. Det var förövrigt också lägre än locket på kylare.

Så jag vet inte riktigt hur jag ska göra längre
Min "dröm" hade ju varit att ha en liggande tank med inloppet i botten och lock på toppen. Men vet ju inte om de funkar. Fick till mig att det bildas ett vaccum i kylsystemet så den drar tillbaka vattnet in i kylaren.

//Jim

J.Lundgren skrev:

Niklas Falk skrev:

safe skrev:

Så funkade det väl på gamla bilar, typ 40-talet, som inte hade trycksatta kylsystem?

Vatten som trycks ut förbi locket, hur ska det kunna sugas in igen? Det är ju "utanför fjädern".
Det vattnet är väl helt enkelt förlorat.

Beror på om du har ett tvåvägslock eller ett envägs.

Jag har inte brytt mig att kolla vilken väg det sugs tillbaka men det måste ju inte vara via samma packning som det trycks ut.
Har själv tvåvägs och ett expansionskärl med inlopp i botten (varför "förbättra" ett fungerande standardsystem). Där är det enda att locket på expansionskärlet är högre än locket på kylaren. Så länge som du har nivå i kärlet så kommer det inte in nån luft.

Hej,

Det bör vara ett tvåvägslock jag har för den kan öppna på "andra hållet". Kommer tyvärr inte kunna ha locket på behållaren högra än locket på kylaren.
Har kört med denna behållaren innan och inte tänkt på de, men tyvärr så kan jag inte ha den på samma plats längre. Det var förövrigt också lägre än locket på kylare.

Så jag vet inte riktigt hur jag ska göra längre
Min "dröm" hade ju varit att ha en liggande tank med inloppet i botten och lock på toppen. Men vet ju inte om de funkar. Fick till mig att det bildas ett vaccum i kylsystemet så den drar tillbaka vattnet in i kylaren.

//Jim

Om locket är öppet bakvägen för att suga in, så måste det väl fungera om du suger i botten av kärlet oavsett om det är placerat högre eller lägre.
Du har ju ett vakuum i kylaren och ett atmosfäriskt eller högre i behållaren, eller missar jag något?
Luftkylt är enklare!

Det går inte se på bilden, men äldre bilar, där cellerna står upp.
Då är ju expansions volymen inne i kylaren ovanför cellerna.

Och slangen leder bara ut övertrycket i atmosfär.

Då använder man inte ett separat kärl, man har ca. 30mm luft ovan cellpaketet bara.

Finns många varianter