| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Porsche 996 Carrera 2 2001
|
322 besök senaste veckan (39568 totalt) |
|
Re:
Efter en del felsökning så lutar det åt att det kommer därifrån, byter nog pumpen, termostathuset och multiremmen samtidigt. _________________ Svante Hoberg No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!! |
||
|
Efter en helkväll i garaget så har det iallafall gått lite framåt.
Fått hem en del delar nu och påbörjat demontering... Pumpen var som gissat tvärslut med både rejält glapp och skrapljud. Lite oroad dock då jag tycker kylarvätskan är oljig och inte helt ren, antingen är det oljekylaren som läcker eller något allvarligare? Tips på felsökning? Läst att man kan tryckprova och även att man tar ut tändstiften och undersöker. _________________ Svante Hoberg No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!! |
||
|
Vanligt att den detaljen som kallas air/oil separator ger sig, den är relativt billig men krånglig att byta vad jag förstått. Det går även kylvätska genom den så den kan vara bra att byta först.
_________________ // Mats Karlsson http://www.matsgarage.com Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101 Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095 |
||
|
Re:
Toppen tack _________________ Svante Hoberg No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!! |
||
![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Porsche 996 Carrera 2 2001
|
322 besök senaste veckan (39568 totalt) |
