Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Pris, laserskurna rör till rörram/chassi?

1 besök senaste veckan (712 totalt)
DaWa Västerås Här sen Feb 2017
Inlägg: 334
Trådstartare Mina bilar
11 Sep 2026 19:40
Pris, laserskurna rör till rörram/chassi?

Ni som köpt laserskurna rör till ett helt rambygge, i vilken härad har det landat prismässigt? Tänker mig pris per kilo som referens för att ungefärligt få ett hum
Daniel Wahlberg
Projekt: Mittmotorkoja https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1725931
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
25 Sep 2026 21:20
Re: Pris, laserskurna rör till rörram/chassi?

DaWa skrev:
Ni som köpt laserskurna rör till ett helt rambygge, i vilken härad har det landat prismässigt? Tänker mig pris per kilo som referens för att ungefärligt få ett hum


Ja, hur långt är en bit snöre? Om jag refererar till en mittmotorbil från 1970-80-talet så har rörramen ungefär 100 kilo rör plus ca 10-20 kilo plåtbitar. Om man använder vanliga ST37 rör och kapar rören själv och om rören kostar ca 60-70 kr/kilo beroende på dimension och godstjocklek, om man köper hela längder. Om rörramen väger 100 kg blir kostnaden 6-7 tusen. Med rör av högre kvalitet/hållfasthet vilket kräver yrkeskunskaper att svetsa dem, kan det bli hur dyrt som helst. Det finns inget enkelt svar.
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
26 Sep 2026 07:26
Nu gissar jag, det borde inte vara allt för dyrt. Om du ritar ramen själv med alla notchningar och möten så borde det definitivt löna sig.

En rörlaser är ju skitsnabb, frågan är vem i Sverige har en och det ska ju helst vara med kombinerad CNC bock också.
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
DaWa Västerås Här sen Feb 2017
Inlägg: 334
Trådstartare Mina bilar
26 Sep 2026 10:45
Tack för input! Jag ritar ramen helt klar tänker jag, med alla rörbitar som dom ska va inklusive notchar. Vet då också ganska väl vad den kommer att väga. Har en blandning av runda och fyrkantiga men tänkte fråga på allt laserskuret oavsett. Tanken var att köpa alla raka rör så. Sen fråga typ finesse om huvudbåge, a-stolpar och ett fåtal ytterligare bockade rör. Dessa bockade rör hade jag tänkt notcha själv i så fall. Men finesse kanske förmedlar laserskärning också i och för sig, jag ju börja med att fråga allt av dem.

För typ tio år sen jobbade jag på en verkstad som körde bla laserskärning av plåt. Då fick man oftast en ganska träffsäker prisbild bara genom att räkna pris/kg för en hel sats plåt, oavsett hur mycket det var eller hur komplicerade geometrier det var att skära. Det räckte ofta för en budgetuppskattning.

Därför tänkte om någon nyligen beställt någon liknade rörskärning eller gör det regelbundet i jobbet, för en grov referensbild

Har nån månad kvar (i bästa fall ) innan jag kan skicka ut nån skarp förfrågan
Daniel Wahlberg
Projekt: Mittmotorkoja https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1725931
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
27 Sep 2026 07:17
Cassius skrev:
Kan tänka mig att det skiljer på runda/fyrkantiga med. Fyrkantiga är ju snitt i vinkel bara, enkelt. Runda notchningar inte lika simpelt


Tror inte att det är det som kostar 😊 Förberedningen borde vara samma ish.
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
27 Sep 2026 07:18
DaWa skrev:
Tack för input! Jag ritar ramen helt klar tänker jag, med alla rörbitar som dom ska va inklusive notchar. Vet då också ganska väl vad den kommer att väga. Har en blandning av runda och fyrkantiga men tänkte fråga på allt laserskuret oavsett. Tanken var att köpa alla raka rör så. Sen fråga typ finesse om huvudbåge, a-stolpar och ett fåtal ytterligare bockade rör. Dessa bockade rör hade jag tänkt notcha själv i så fall. Men finesse kanske förmedlar laserskärning också i och för sig, jag ju börja med att fråga allt av dem.

För typ tio år sen jobbade jag på en verkstad som körde bla laserskärning av plåt. Då fick man oftast en ganska träffsäker prisbild bara genom att räkna pris/kg för en hel sats plåt, oavsett hur mycket det var eller hur komplicerade geometrier det var att skära. Det räckte ofta för en budgetuppskattning.

Därför tänkte om någon nyligen beställt någon liknade rörskärning eller gör det regelbundet i jobbet, för en grov referensbild

Har nån månad kvar (i bästa fall ) innan jag kan skicka ut nån skarp förfrågan


Det är ju ish gratis att få plåt skuren, men vilka företag kör rörlaser i swe?

Du tänker docolrör antar jag?

Mvh Erik wedlund
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
DaWa Västerås Här sen Feb 2017
Inlägg: 334
Trådstartare Mina bilar
27 Sep 2026 09:15
erikjakan skrev:
Cassius skrev:
Kan tänka mig att det skiljer på runda/fyrkantiga med. Fyrkantiga är ju snitt i vinkel bara, enkelt. Runda notchningar inte lika simpelt


Tror inte att det är det som kostar 😊 Förberedningen borde vara samma ish.


Precis, ska det ändå laserskäras gör det ingen större skillnad på priset. Men det blir ju billigare att köpa kapade rör med enkla snitt jämfört med skurna diton.

En annan fin sak med laser, utöver komplicerade snitt är ju att det går att gravera också. Har man ett anslutande rör eller plåtfästen eller liknande, mitt på ett rör så kan man rita in den konturen och få den graverad i lasern. Sen bara placera röret/plåten på konturen och svetsa på plats, så slipper man mäta in det.

Jag tänker vanligt konstruktionsstål för övrigt, 355 eller kanske 235 till och med.
Daniel Wahlberg
Projekt: Mittmotorkoja https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1725931
Fixxe Halmstad Här sen Okt 2004
Inlägg: 1391
Mina bilar
27 Sep 2026 09:45
Jag tror Metallteknik i Båstad har en rörlaser... thumbs up
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
27 Sep 2026 12:10
DaWa skrev:
erikjakan skrev:
Cassius skrev:
Kan tänka mig att det skiljer på runda/fyrkantiga med. Fyrkantiga är ju snitt i vinkel bara, enkelt. Runda notchningar inte lika simpelt


Tror inte att det är det som kostar 😊 Förberedningen borde vara samma ish.


Precis, ska det ändå laserskäras gör det ingen större skillnad på priset. Men det blir ju billigare att köpa kapade rör med enkla snitt jämfört med skurna diton.

En annan fin sak med laser, utöver komplicerade snitt är ju att det går att gravera också. Har man ett anslutande rör eller plåtfästen eller liknande, mitt på ett rör så kan man rita in den konturen och få den graverad i lasern. Sen bara placera röret/plåten på konturen och svetsa på plats, så slipper man mäta in det.

Jag tänker vanligt konstruktionsstål för övrigt, 355 eller kanske 235 till och med.


235 bygger man grindar och räcken av, minst 355 eller Docol 😁
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
DaWa Västerås Här sen Feb 2017
Inlägg: 334
Trådstartare Mina bilar
27 Sep 2026 13:15
erikjakan skrev:
DaWa skrev:
erikjakan skrev:
Cassius skrev:
Kan tänka mig att det skiljer på runda/fyrkantiga med. Fyrkantiga är ju snitt i vinkel bara, enkelt. Runda notchningar inte lika simpelt


Tror inte att det är det som kostar 😊 Förberedningen borde vara samma ish.


Precis, ska det ändå laserskäras gör det ingen större skillnad på priset. Men det blir ju billigare att köpa kapade rör med enkla snitt jämfört med skurna diton.

En annan fin sak med laser, utöver komplicerade snitt är ju att det går att gravera också. Har man ett anslutande rör eller plåtfästen eller liknande, mitt på ett rör så kan man rita in den konturen och få den graverad i lasern. Sen bara placera röret/plåten på konturen och svetsa på plats, så slipper man mäta in det.

Jag tänker vanligt konstruktionsstål för övrigt, 355 eller kanske 235 till och med.


235 bygger man grindar och räcken av, minst 355 eller Docol 😁


Det kommer med största sannolikhet att bli 355. Men dimensionerande blir i mitt fall ändå böj- och vridstyvhet på hela konstruktionen. Och i det hänseendet är det ingen skillnad mellan 235 och docol:)
Daniel Wahlberg
Projekt: Mittmotorkoja https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1725931
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
27 Sep 2026 14:01
Nej men känns lite bonnigt bara 😁
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719
Mina bilar
27 Sep 2026 17:27
Var kan man få tag i 355 i 28-30mm dimension? Nån som har tips?
Westersund Hallstahammar Här sen Jul 2011
Inlägg: 1831
Mina bilar
27 Sep 2026 19:02
DaWa skrev:
Mats Karlsson skrev:
Kolla med Repay i Köping, dom har en rörlaser.
Har handlat en del av dom i jobbet och dom gör bra jobb.


Tack, dom ska jag kolla med! thumbs up


Jag är på Repay i jobbet med jämna mellanrum och det är bra folk, men dom säljer enbart till företag vad jag vet. Dom har flera rörlaser men ingen möjlighet till att bocka än, vad jag vet.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
28 Sep 2026 00:00
När jag har fått plåt laserskuret hos diverse ställen är det en ställkostnad och pris per styck. Nu blir resterande plåtar troligen skurna och bockade med kantpress "någonstans" i Karlskoga. Till rör har jag kallbandsåg och en rörnotch som jag köpte hos tillverkaren i Portland, Oregon.
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
29 Sep 2026 22:13
Fick den här i mailen från chassisparts.com i NL. Det finns säkert andra liknande program.

Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660

Pris, laserskurna rör till rörram/chassi?

1 besök senaste veckan (712 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande