Skruva bur

Finns det några nackdelar med att skruva ihop en bur från te.x. guss? Blir den svagare?
Jag menar om man svetsar en platta i änden på rören och borrar hål, drar en gängstång igenom och skruvar fast. Det borde inte försvaga den nämnvärt.

Du får nog förklara lite närmare hur du menar för jag fattar iaf inte hur du tänkt göra.

ok, en snabb bild i paint får illustrera det hela.



Skulle detta funka tror ni?

triss skrev:

ok, en snabb bild i paint får illustrera det hela. Skulle detta funka tror ni?

Det du har kallat "huvudbåge", ska inte det vara golv med förstärkningsplattor?

Jo, det också. Men min tanke var att skruva ihop buren innan den skruvas i bilen.

Ska du skruva bur-rören så får/måste väl du göra nåt liknande det här:


Edit: Bättre bild

ok, så det är inte att rekommendera att göra som jag tänkt.
Då svetsar jag nog till en halvbur istället.
Blir buren mycket svagare om man borrar fyra hål i huvudbågen. Då kan man ju skruva strävorna som går framåt och på så vis ha helbur när man känner för det.

triss skrev:

ok, så det är inte att rekommendera att göra som jag tänkt. Då svetsar jag nog till en halvbur istället. Blir buren mycket svagare om man borrar fyra hål i huvudbågen. Då kan man ju skruva strävorna som går framåt och på så vis ha helbur när man känner för det.

Borde väll funka, Man brukar ju borra hål för 4-6punktsbältet....

rent spontant så måste du ju få brytkrafterna på fel ställe med din lösning, brytet blir ju mellan din påsvetsade platta och huvudbågen, och plattans yta är ju större än rörets, vilket inte kan vara bra och det kan ju vara svårt att fixera den riktigt!

däremot att använda hylsor som Roggaman visade är ju utmärkt! jag vet inte om man får göra på ngt annat sätt? jag helsvetsade buren som jag monterade i min banbil då jag vet att jag inte skall ha ut den igen

På min Heigobur så sitter det dels muffar men även svetsade öron i bågen. Rören som är fästa i öronen har en gaffelände som man drar en skruv genom och gaffeländarna är gängade i rörändarna. En vänster och en höger så att det blir som en vantskruv.