Målsättning 2006

Äh, slutdeppat i gamla "Målsättning 2005"-tråden! Nytt år = nya utmaningar!

Jag kan sätta mina mål som försökskanin:
- Uppdatera bromsarna till ventilerat och 5-bultat i GTVn
- Montera sitta-still-stol, 6p-bälte och djup ratt i GTVn
- Få ut GTVn från garaget
- GTV godkänd av Bilprovningen!
- Åka minst 2 banmöten med ÖSK
- Delta i minst 2 slalomkörningar med ÖSK
- Åka på CAR-träffen på Mantorp (om de kör där i år igen)

Bonusmål:
- Vinna på triss och köpa R-däck
- Montera fullbur i GTVn
- ordna vagnbok till GTVn

Tror det är nästan realistiska mål!

Mvh
Mangan

2005 var en lyckad säsong för Kadetten, målen inför den gångna säsongen var dessa:

Figgz skrev:

Kadetten ska bli starkare, snabbare och roligare.... Sedan till det viktiga, den ska användas, mycket! Tar ut den redan i mars och kommer sen köra hela säsongen, nya banor ska prövas så långt som ekonomin tillåter!

Så jag måste säga att målen för 2006 blir desamma! Nu på nya rdäck, testa nya banor och träffa nya människor!

Bonusmål: Att köra på Gotland Ring nästa år!

Bli klar med kåken så man kan köpa en bil igen... blir nog nåt tyskt och bakhjulsdrivet som får funka på konbana och till och från jobbet...

Målet med Falconen blir ringen, både den gröna och den på ön... sen borde nåt race hinnas med bara Dude fixar så vi har en klass att åka i

Målen för 2006 är samma som för 2005; att få ut bilen på bana. Nu är det inte så mycket kvar, bara...

Rostlaga och sömsvetsa karossen
Fixa bur
Lacka in- och undersida, lägga grundlack på utsidan
Lite nya länkarmsinfästningar
Pulverlacka hjulupphängningsdetaljer och annat kraffs
Bygga platt underrede
Sen är det bara att bygga ihop allt med en massa nya delar...

Känns inte alls omöjligt på 8 månader, eller vad det blir... Jag får nog ta ut en 6 veckors semester efter nyår...

Ps. Ojuste! Jag skall bli riktigt grym på att svetsa också! Det gäller att ha lite lätta mål också.

Skall inte berätta om vad som händer i vinter men för 2006 är mina mål:
- Många banmöten.
- Minst en konbana.
- Gotland ring.
- Köra fortare (=mer aggressivt)

Sätter inte upp ringen för jag inte tror det blir under 2006...

Mats Friberg 2005 skrev:

Detta året kommer jag försöka prioritera byggandet av min Se7en så att möjligheten finns att den kan titta ut ur garaget under 2006. Någon enstaka banträff med busbilen blir det nog också...

Ändrar årtalet till 2007 och är fullt medveten om att det mycket väl kan bli 2008 också. Tillökning i familjen brukar göra att mängden garagetid minskar har jag hört...

Plan A:
Få ihop bilen så den klarar bes. igen

Sedan så får vi se hur många banträffar som hinns med därefter.. bilen bör väl vara lagad till april-maj-juni iaf.

Uppgraderingar kan göras utan att bilen är godkänd
Nya topplagringar ska dit.

Burmålet är väl som vanligt önskat, får sätta mig och se om det mot förmodan kan finnas någon färdig mall till 405an.
Stol, om jag hittar någon som passar till önskat pris


Plan B är ett sabbatsår, helt ärligt alltså.. skippa racingen, ta det lungt. Fixa med bilen när jag får möjlighet och tid och komma åter när jag känner mig redo. Kanske lite småkörning med bruksisen. Saker och ting går inte riktigt min väg just nu

Figgz skrev:

Bonusmål: Att köra på Gotland Ring nästa år!

Bonusmål, det är inget bonusmål det är ett måste. Planera nu in Gotland Ring med CAR i Maj nån gång.

Ja nästa år är mitt mål att köra fortare och kanske ställa upp i någon tävling antingen i PCSR eller i något långlopp.

Sen skall jag testa Gotlandring och kanske någon mer bana som jag inte kört på tidigare.

Man kanske inte behöver 15 trackdays som jag haft i år utan man kanske skall nöja sig med lite färre för det blir väl intensiv vissa perioder.

Bilen känns riktigt bra nu så det blir bara en diff och lite andra småsaker i vinter och sen hade det varit skönt med en fullbur men det återstår att se.

Kanske tejpa bilen lite också, lite som denna eller är det för mycket Zatzy över det?

Med en ny familjemedlem ankommande vilken dag som helst så kommer nog 2006 bli ett ganska lungt år, ska iaf försöka ha bilen i hyfsat skick och bara spara pengar för att återkomma säsong 2007 med en Scirocco 1.8t 20v

1. Sluta köra med gatbil på bana (en och annan slolom/konbana får slinka igenom)
2. Se nedan (treställig akronym)...
3. Se nedan...
4. ...


EDIT: TMF:s mål är ingen gatbil, utan en rejsbil som då och då kan gå på gatan...

Det blev aldeles för lite tävlat för min del under 2005, så målen är:

Köra ERF med BMWn
Laga Porschen (kommer nog inte ut på banorna med den under 2006 tyvärr)

få tävlingsbilen klar och få testa minst ett lopp...

Mina mål är glasklara
Jag ska avyttra mina BMW E21:or och sikta på ny bil under sommaren 2006. Vad det blir är inte riktigt säkert men det blir bakhjulsdrivet och troligen inte en BMW Då jag vill ha något som är lite driftsäkrare. Blev inte en meter bana med 323:an men jag är en j-vl på att byta topplock vid detta laget

Få ihop en ny motor med hästkraftsrekord för Speedster N/A

Köra mkt bana (som i år)

Kanske Ringen?

Kanske Roadsport??

Mina mål med budgetkadutten

* Köra på så många banträffar jag bara orkar och hinner med
* Testa Gotland Ring
* Få mer kunskap om hur lufttrycket ska anpassas efter bilen och vädret.

Sen om jag orkar tänkte jag försöka

* Bredda bak så den istället för 1 cm smalare än orginal blir 2 cm bredare
* Nya vita fälgar 15*7 tum med ET 35
* RE 540 205 50 15 ska få plats runt om
* Nya hårdare fjädrar bak.

-Bygga klart den "nya" Roadsport RX-7:an och köra några lopp i SPVM med den.
-Hoppas på att få loss en Formel Vee och köra en säsong med den (men det går väl inte nästa år heller....)
-Använda den "gamla" RX-7:an som gatbil och på diverse banmöten.

Målsättning? Samma som förra gången, att försöka få liv i min italienska skrothög. Vilket år som helst nu...

1. Fälgar o däck(kanske R-däck)
2. Andra stötdämpare/fjädrar
3. Bankörning, bankörning och bankörning + bankörning
Ev:
4. Koppling, diff
5. Omprogrammering av styrbox
6. Större tank

Ny och större IC tar jag inte med för den skall jag hämta v. 46/2005

Få bilen av hjulen så att det blit räser av den någon gång i alla fall... Sen skulle jag vilja få möjlighet att lösa in den där gratis starten jag vann på SSM i år, men gärna då i någonting som är lite mer konkurenskraftigt och pålitligt än den 931 jag körde då. Vore kul att få testa lite fler roliga landsvägsbilar också. Både UrQuattron och RS:en var riktiga höjdare att få köra i år, även om det bara gällde landsväg.

Mål för 2006 är inte lika höga som 2005, utan snarare mer realistiska....


starta bilen och få den utanför garaget åtminstone en gång innan snön kommer