Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Bilder o videos ›

2007 FORD SHELBY GT500

3497 besök totalt
johan sekéus Limhamn Här sen Aug 2004
Inlägg: 308 Mina bilar
08 Jan 2006 16:50



Tycker det är dags att GM gör en ny Camaro, med flirt med den gammla designen....men det lär väl inte hända
Ascona_A
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18483 Mina bilar
08 Jan 2006 16:58
johan sekéus skrev:
Tycker det är dags att GM gör en ny Camaro, med flirt med den gammla designen....men det lär väl inte hända
Du menar ungefär som den de visat nu?
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Lars E Enköping Här sen Maj 2004
Inlägg: 184 Mina bilar
08 Jan 2006 21:04
Lennart Mäkinen skrev:
johan sekéus skrev:
Tycker det är dags att GM gör en ny Camaro, med flirt med den gammla designen....men det lär väl inte hända
Du menar ungefär som den de visat nu?
[img]http://www.roadandtrack.com/assets/image/2006/Q1/162006144750.jpg.[/img]


ohh den där var juh hur ball som helst
Lars Eriksson
S4ORCE
Audi S4+ -99B Widebody
Barbapappa Mölndal Här sen Feb 2003
Inlägg: 1837 Mina bilar
08 Jan 2006 21:55
Shelbyn såg ju riktigt trevlig ut. thumbs up Camaron hade man ju nästan hoppats lite mer på, gillar den inte riktigt (än?)...

Fyller på här med en till klassiker som ser klart intressant ut. Dodge Challenger
Peter Karlsson
johan sekéus Limhamn Här sen Aug 2004
Inlägg: 308 Mina bilar
08 Jan 2006 22:40
Lennart Mäkinen skrev:
johan sekéus skrev:
Tycker det är dags att GM gör en ny Camaro, med flirt med den gammla designen....men det lär väl inte hända
Du menar ungefär som den de visat nu?



WOW, den har hade jag inte sett innan.....ja ungefär något sådant som man funderade på.


Mv.
Ascona_A
bjorasen Här sen Aug 2004
Inlägg: 110 Mina bilar
09 Jan 2006 01:28
Cobran är ju äckligt snygg

Challengern såg riktigt cool ut också! Hoppas dom gör den också!
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
09 Jan 2006 08:07
Mussen och Challengern ser klart läckra ut! Ett litet extra plus för den sistnämnas rena linjespel.
Camaron vet jag inte riktigt än , men med en bättre designad front kan den bli iriktigt bra.
Just nu tycker jag mest att det ser ut som en camaro där GM:s förhärdardade varumärkesblandare rört till det mer än vanligt för sig och fått till en typiskcadiallcfront av senaste snitt på cheva. Det blir inte bättre av cadillac (sin tradition trogen) har en rätt yxig design.
Märkligt, då den ur-camaron hade en av bilvärldens då tuffaste och mest uppskattade fronter, helt med det svarta Z28 bandet tvärs över nosen. Nog borde inspirationen även framtil komma därifrån istället från koncernensn hallick-mercor,
Nej sätt dit en mindre v-formad nos, ta bort det storrutiga raggarkromade grillgallret och sätt dit ett med mindre rutnät i mattsvart. Ljusen SKA döljas bakom luckor, hur kan man bara missa den designgikonen på en bil som ska ta vara retro på ur-camaron?!
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Opeltok Regnets huvudstad, dvs. Borås Här sen Maj 2005
Inlägg: 94 Mina bilar
09 Jan 2006 09:47
Jag vill åxå ha en ny GT500 Men eftersom jag är en vanlig arbetare lär det nog inte hända
Opeltok/Jonas Schiller

Min älskade Polo, jag saknar dig så!!
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048 Mina bilar
09 Jan 2006 10:07
Den utlovades ju vara "affordable", så då ska man väl ha råd? Ford GT(40)kostade ju bara 1 MSEK i USA! thumbs up
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Magnus S Stuvsta Här sen Maj 2004
Inlägg: 7747 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
09 Jan 2006 10:36
Bosse L skrev:
Nej sätt dit en mindre v-formad nos, ta bort det storrutiga raggarkromade grillgallret och sätt dit ett med mindre rutnät i mattsvart. Ljusen SKA döljas bakom luckor, hur kan man bara missa den designgikonen på en bil som ska ta vara retro på ur-camaron?!


Nja, helt ohistorisk är den inte, en del av performancemodellerna såg faktiskt lite ut sådär. Med rutnät och runda synliga lyktor. Kika på denna Yenko-Camaro:




Trots mina Mustangrötter så tycker jag just nu att Challengern är den klart mest intressanta av muskelretrobilarna rent formmässigt, som två Mustangen/Shelbyn trea Camaron och sist Chargern som blev rent ut misslyckad.
M a g n u sS o l l e n b e r g

apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048 Mina bilar
09 Jan 2006 11:11
Magnus S skrev:
Trots mina Mustangrötter så tycker jag just nu att Challengern är den klart mest intressanta av muskelretrobilarna rent formmässigt, som två Mustangen/Shelbyn trea Camaron och sist Chargern som blev rent ut misslyckad.


oj, visste inte att det fanns en ny Challenger, men den ser ju fin ut









Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
triple Detroit (Göteborg) Här sen Okt 2004
Inlägg: 170 Mina bilar
09 Jan 2006 20:02
Hoppas bara dom byter allt på GT500:an så kankse det blir en bra bil. För snygg är det enda den nya mustangen är. (åkte i en för en halvtimme sedan)

Tråkigt att lånar för mycket av den gamla mussen till den nya: Designen är lyckad men den känns som om den faktiskt var tillverkad på 60-talet fast med dålig plast! Hela bilen skrammlar och hoppar, flyger och far! Lustiga hopp när man pressar den i kurvor och en drivlina som har missljud...
Martin Engström
CobraErik Stockholm/Miami Här sen Aug 2005
Inlägg: 343 Mina bilar
09 Jan 2006 22:15
apex skrev:
Den utlovades ju vara "affordable", så då ska man väl ha råd? Ford GT(40)kostade ju bara 1 MSEK i USA! thumbs up


45000USD (dagens kurs ca. 350.000sek) ska den kosta, sen finns det nog en del som kommer hosta upp mera för att få en tidigt! Dom skulle hålla produktionen ner till 7000ex tror jag det var, framtida investering kanske? Med tanke på att det går GT350 och GT500 från 66-67 för över 300.000USD!!
Erik Cederberg
TORQ (www.gettorq.com)
Miami, FL, 33361
E-mail: erik@gettorq.com
Magnus S Stuvsta Här sen Maj 2004
Inlägg: 7747 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
10 Jan 2006 09:35
CobraErik skrev:
apex skrev:
Den utlovades ju vara "affordable", så då ska man väl ha råd? Ford GT(40)kostade ju bara 1 MSEK i USA! thumbs up


45000USD (dagens kurs ca. 350.000sek) ska den kosta, sen finns det nog en del som kommer hosta upp mera för att få en tidigt! Dom skulle hålla produktionen ner till 7000ex tror jag det var, framtida investering kanske? Med tanke på att det går GT350 och GT500 från 66-67 för över 300.000USD!!


Allt är beroende på hur många som överlever 30-40 år senare.

Av ca 5500 shelbymustanger som tillverkades åren 1966-67 så finns ca 1400 kvar idag. Som är äkta.
En 1968 Shelby GT 500 KR Fastback tillverkades i 933 exemplar och 233 finns kvar idag. Motsvarande cab finns det 80 bilar kvar av 318 tillverkade. Risken/möjligheten är större idag att merparten finns kvar om det är en specialmodell eftersom man trots allt förstår bättre samlarvärdet idag. Finns en svensk kille som jobbar med bilsportförsäkringar som berättade för mig hur han glatt byggde om en Shelby GT500 KR till dragracingbil på 70-talet och slängde bort inredning etc så bilen aldrig gick att återställa. Han ångrade sig en hel del idag, men hade inte en del gjort så så hade ju de andra inte stigit i värde - om man nu enbart ska se till pengarna.
M a g n u sS o l l e n b e r g

Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18483 Mina bilar
10 Jan 2006 12:45
När jag pluggade var det en tjej på skolan som åkte Shelby GT500 cab dit då och då. I sämre väder åkte hon Cadillac.

Apropå dragracingförstörda bilar så gick det ju åt en AMC S/S AMX här i landet. De gjordes i sisådär 50 ex... Friskt kapat...
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Forumlista › Bilder o videos ›

2007 FORD SHELBY GT500

3497 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande