Nu är äntligen kärran besiktigad och klar för sommarens träffar! ok, lite sent men bättre sent än aldrig.
Att få besiktningstid i Uppsala har varit ett "Mission Impossible" senaste tiden, drive-in har haft 30-40 bilar vid sju på mornarna så det har inte varit att tänka på.
Kan vara läge att besiktiga i 1:a november istället så är allt klart till nästa vår!!
Efter mycket om och men så fick jag tid i lördags i Märsta och då var det bara att slå till.
Slank igenom som en tvål, utan att göra något "besiktningsanpassat". Besiktningsmannen kommenterade lite försiktigt att detta inte var något för gamla gubbar (menade sig själv, efter att ha klättrat ut ur den mycket lågt placerade förarstolen med mycket möda)
Passade också på att väga bilen på deras våg och den landade på 850kg med i stort sett full tank och en onödigt tung passagerarstol (GTI original.) som inte skall vara där normalt, så torrvikt runt 820kg.
På vägen hem till Almunge så passade jag på att ta "en genväg", svängde av vid Arlanda/Benstocken (för er som hittar i trakterna, bortom bana 3) mot Långhundra via Vidbo och Kragsta.(Fredrik SLC, dina gamla domäner???) Dessa vägar är musik för skälen även om det bitvis är lite väl skymt och mycket hus som kräver en mjuk högerfot. Blir väl att ta min 10-milatur norr ut någon kväll för att se vad kärran duger till i år. (förmodligen
-varning...)
Bilen är som vissa säkert vet vi det här laget, en Mk:I GTI-83 som är tömd på alla oväsentligheter och anpassad för bana. Ställbara ben, delrinbussningar, större bromsar, bur, en OMP-stol med tillhörande 6-punktsbälte, makrolonrutor. Det som fattas nu är R-däck och sedan lite mer motor, men det kommer väl fler vintrar.
och allt detta i ett till synes (för den oinitierade) diskret paket!
Nu är målet tvådagars på Kinnekulle och Midlanda med GTI-kubben samt något mer som kan tänkas dyka upp under säsongen.
Bilder:
http://w1.174.telia.com/~u17403684/mingti.html
Race-on Lads
...M3E30 kanske! 
