Riktigt skoj och bra kört såklart
Det syns att han har lite mer effekt, men att du kör fortare i kurvorna, måste vara skoj å ligga å hetsa ikapp bakom

Riktigt snygg körning, rent tekniskt hade det varit kalas med en kupémonterad mikrofon.

bmw130 skrev:

Riktigt skoj och bra kört såklart
Det syns att han har lite mer effekt, men att du kör fortare i kurvorna, måste vara skoj å ligga å hetsa ikapp bakom

Ja man kan ju inte beskylla Kaufmann för att inte gasa, det syns ju tydligt att han håller ner den, särskilt fort går turbon efter Quddlerbachehöe bortåt mot Svenskkorset. På hela detta partiet håller jag absolut stumt, ändå är det ju tufft just här med endast 360hk, men man kommer fort igen med r-däcken, tur att det svänger

Göte RS6 Sjögren skrev:

bmw130 skrev:

Riktigt skoj och bra kört såklart
Det syns att han har lite mer effekt, men att du kör fortare i kurvorna, måste vara skoj å ligga å hetsa ikapp bakom

Ja man kan ju inte beskylla Kaufmann för att inte gasa, det syns ju tydligt att han håller ner den, särskilt fort går turbon efter Quddlerbachehöe bortåt mot Svenskkorset. På hela detta partiet håller jag absolut stumt, ändå är det ju tufft just här med endast 360hk, men man kommer fort igen med r-däcken, tur att det svänger

Vad håller du för fart genom Schwedekreuz? Eller håller du stumt där också ?

Stacken skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev:

bmw130 skrev:

Riktigt skoj och bra kört såklart
Det syns att han har lite mer effekt, men att du kör fortare i kurvorna, måste vara skoj å ligga å hetsa ikapp bakom

Ja man kan ju inte beskylla Kaufmann för att inte gasa, det syns ju tydligt att han håller ner den, särskilt fort går turbon efter Quddlerbachehöe bortåt mot Svenskkorset. På hela detta partiet håller jag absolut stumt, ändå är det ju tufft just här med endast 360hk, men man kommer fort igen med r-däcken, tur att det svänger

Vad håller du för fart genom Schwedekreuz? Eller håller du stumt där också ?

Kollade just en logg från ett 7.48 varv, just på det varvet åker jag ca 190 verkliga km genom Svenskkorset. ca 200kh/mätarfart.
När man sitter och tvunget korrigerar bilens försöka att bryta ut i sladd via ratten i Svenskorset, ja inte förrens då vet man att man kör så fort det går där. Gör man inte detta ja då finns ju mer att hämta.
Allt som oftst kör jag nog så fort som är möjligt med min bil just där, inte alltid, men ofta.

Göte RS6 Sjögren skrev:

Stacken skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev:

bmw130 skrev:

Riktigt skoj och bra kört såklart
Det syns att han har lite mer effekt, men att du kör fortare i kurvorna, måste vara skoj å ligga å hetsa ikapp bakom

Ja man kan ju inte beskylla Kaufmann för att inte gasa, det syns ju tydligt att han håller ner den, särskilt fort går turbon efter Quddlerbachehöe bortåt mot Svenskkorset. På hela detta partiet håller jag absolut stumt, ändå är det ju tufft just här med endast 360hk, men man kommer fort igen med r-däcken, tur att det svänger

Vad håller du för fart genom Schwedekreuz? Eller håller du stumt där också ?

Kollade just en logg från ett 7.48 varv, just på det varvet åker jag ca 190 verkliga km genom Svenskkorset. ca 200kh/mätarfart.
När man sitter och tvunget korrigerar bilens försöka att bryta ut i sladd via ratten i Svenskorset, ja inte förrens då vet man att man kör så fort det går där. Gör man inte detta ja då finns ju mer att hämta.
Allt som oftst kör jag nog så fort som är möjligt med min bil just där, inte alltid, men ofta.

Shit vilka farter.
Du kollade en logg sa du, är det en logg du får från den beryktade Driftboxen?