ytbehandla

Hej

Mitt grenrör är snart färdigt, är det någon som kan ge tips på hur man kan ytbehandla ett sådant rör(rostfritt), tanken är att jag helst skulle vilja ha en matt yta, kom med förslag.
och är det någon som känner till någon firma i skåne som kan fixa detta vore jag tacksam om ni skrev det här också..

Re: ytbehandla

Robban1 skrev:

Hej Mitt grenrör är snart färdigt, är det någon som kan ge tips på hur man kan ytbehandla ett sådant rör(rostfritt), tanken är att jag helst skulle vilja ha en matt yta, kom med förslag. och är det någon som känner till någon firma i skåne som kan fixa detta vore jag tacksam om ni skrev det här också..

Matt yta på rostfritt.... blästring kan ju vara nått

Betning borde väl funka bra...
http://www.euro-inox.org/pdf/map/Passivating_Pickling_SW.pdf
vilken ytbehandlingsfirma som helst borde kunna göra det.

Re: ytbehandla

Staffan Lindén skrev:

Robban1 skrev: Hej Mitt grenrör är snart färdigt, är det någon som kan ge tips på hur man kan ytbehandla ett sådant rör(rostfritt), tanken är att jag helst skulle vilja ha en matt yta, kom med förslag. och är det någon som känner till någon firma i skåne som kan fixa detta vore jag tacksam om ni skrev det här också.. Matt yta på rostfritt.... blästring kan ju vara nått

Det kunde ju vara, du är ju riktigt klok staffan , men jag skulle vilja se en bit som är blästrad, innan man bestämmer sig...

Re: ytbehandla

Staffan Lindén skrev:

Robban1 skrev: Hej Mitt grenrör är snart färdigt, är det någon som kan ge tips på hur man kan ytbehandla ett sådant rör(rostfritt), tanken är att jag helst skulle vilja ha en matt yta, kom med förslag. och är det någon som känner till någon firma i skåne som kan fixa detta vore jag tacksam om ni skrev det här också.. Matt yta på rostfritt.... blästring kan ju vara nått

Det kunde ju vara, du är ju riktigt klok staffan , men jag skulle vilja se en bit som är blästrad, innan man bestämmer sig...

Re: ytbehandla

Hur blir ytan om man glasblästrar?

Så här blir ytan på RF om man glasblästrar. Värmekammaren framför träklossen är det som är blästrad.



/Anders

Re:

964RS skrev:

Så här blir ytan på RF om man glasblästrar. Värmekammaren framför träklossen är det som är blästrad.

Ser inte det glasblästrade lika vackert färgat som katen(?) i förgrunden när det blivit varmt (grenrör nämndes av OP) första gången?

Jo så blir det när det blir varmt. Ett mycket bra tips är att inte glömma bort att tvätta rören kemiskt rena innan man startar motorn annars blir det som främre delen av katen, alldeles geggit av fingeravtryck.

Det var en snygg yta, vad ska man tvätta det med?

Thinner går bra. Nu kommer det säkert någon och säger att det inte blir kemiskt rent utav det, men det räcker i alla fall.

/Anders
icke-kemist

Re:

964RS skrev:

Thinner går bra. Nu kommer det säkert någon och säger att det inte blir kemiskt rent utav det, men det räcker i alla fall.

Bromsregöring gör ungefär samma sak, tar med sig fettet och lämnar bara lättflyktiga saker kvar (dvs om man torkar/sköljer bort fettet, inte bara fuktar upp/smetar ut det).

Undrar vilket av polerade eller glasblästrade grenrör som avger mest stålvärme (ibland vill man hålla energin kvar i rören, ibland inte)? Glasblästrade borde ju ha enormt mycket större ytarea (som borde ge större avstrålning ).

Bara för att klargöra, katalysatorn är polerad, blank, från början. Värmekammaren är glasblästrad, sidenmatt.

Anders

Du har möjligen ingen bättre bild på det hela??

Jösses, nu är vi petiga .

Nej tyvärr ingen bättre utan att jag lyfter upp bilen på nytt...

/A

petig måste man vara , dit var glasblästrat va?
du behöver inte lyfta bilen för den sakens skull.

Re:

Niklas Falk skrev:

Undrar vilket av polerade eller glasblästrade grenrör som avger mest stålvärme...

Jag har för mig jag läst nån tråd där dom skrev att polerat avger mer värme. Men det är som sagt bara något jag läst, har ingen koll själv.

Re:

wipe skrev:

Niklas Falk skrev: Undrar vilket av polerade eller glasblästrade grenrör som avger mest stålvärme... Jag har för mig jag läst nån tråd där dom skrev att polerat avger mer värme. Men det är som sagt bara något jag läst, har ingen koll själv.

Det är väll bättre med blästrat då.. varmare avgaser = större volym = snabbare spoolup. som avgasbandage