Kopparpastan är inte alls så "aggresiv" som vissa vill mena på.
först så är det en fettbas med kopparflingor i, dvs väldigt lite koppar som kommer i kontakt med järnet (om galvanisk korrosion är aktuellt).
Sen för att vi skall få någon korrosion att tala om så behöver vi en jonbärare (t.ex vatten). Då fettet är vattenavstötande och dessutom tätar små glipor imellan skruv/mutter, glidpinnar/styrningar osv så behöver man inte hetsa upp sig.
Låt vara att det finns "bättre" fetter för bromsdetaljer, men för den delen är inte kopparpastan dålig.
*En som gillar kopparkletet*
Alupastan (biltemas) tycker jag inte är tillräckligt fast så den används sällan
Mats Andersen
)
