Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

var hitta små halvjlus, helhjus..

10438 besök totalt
emelie jönköping Här sen Aug 2008
Inlägg: 795
Trådstartare Mina bilar
20 Aug 2008 00:30
var hitta små halvjlus, helhjus..

undrar var man man få tag på små ljus som går att besiktiga med.. ska bygga bort de strora pop up lysena fram på en lotus esprit, där fronten har liten lutning..

dörför krävs MAX 75mm ,gärna 70mm

nya, orginal på någon bil, mc?.....

tacksam för svar!
emil andreasson
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
20 Aug 2008 00:32
Hella orginal i hellakatalogen?
Finns lite olika där.

Kanske orginal Scirocco?
Jocke Hellqvist.
Sik_co Östergötland Här sen Sep 2005
Inlägg: 455
Mina bilar
20 Aug 2008 13:32
Jag har tagit mina från en Mc. Kommer inte ihåg hemsidan men ska ha nått kvitto om jag kan hitta det.
Halv och hel/position kostade kanske 600:- st och fullt E-märkta!

Kan tänka mig att de kommer från en KTM-duke eller liknande..?
Marcus Gustafsson

Mazda 323F GT4-R
Mazda 323 GT-R
Roggaman Örnsköldsvik Här sen Okt 2004
Inlägg: 758
Mina bilar
20 Aug 2008 15:18
Sik_co skrev:
...och fullt E-märkta!


E-märkningen specificerar väl även användningen, dvs E-märkt för bil och E-märkt för MC är två olika saker... eller har jag fel?

Har även för mig att E-märkt sidoblinkers inte får sättas som fram eller bakmonterad t.ex.
Roger Näslund

Datsun 240Z -73 Blivande banbil
Datsun 280ZX -80 Sommarbil
Ford Probe GT -93 Såld
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
20 Aug 2008 17:25
Precis, lysen E-märkta för MC är inte per automatik E-märkta för bil. Men det kan ju ramla igenom en kontrollbesiktning ändå.

Hellas universal 90 mm som på bilden ovan är ungefär det minsta runda man hittar, såvitt jag vet. Kanske kan man hitta lägre rektangulära också.

Hellas universalkatalog som någon nämnde ovan är klart underskattad, det finns MASSOR av bra och snygga lysen, både fram och bak. Be att få låna hos en snäll Mekonomenhandlare eller liknande, alternativt surfa till den på nätet (men det kräver lite kreativt googlande).

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
emelie jönköping Här sen Aug 2008
Inlägg: 795
Trådstartare Mina bilar
20 Aug 2008 17:45
ang lyse

tackar för tips! får kolla i hellakatalogen..
synd det inet går med 90mm då hade det ordnat sej..

ja precis så som bilden ovan falk la in äe det meningen det ska se ut(de runda), med glas över..

fortsätt tipsa om ni kommer på nåt mer!
emil andreasson
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
20 Aug 2008 19:04
Hellas 90 mm finns som projektorstrålkastare, syns kanske lite på denna bild:



(strålkastaren till vänster alltså, den lilla)

Projektordelen är den som ger ljus och den är nog 20-30 mm mindre än 90 mm. Visserligen gäller inte riktigt E-märkningen om man bygger om insatsen men ibland har man inget val. Alternativt kanske det går att montera den "infälld", dvs att karossen skymmer en del av de 90 mm.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
20 Aug 2008 19:10
Hur mycket "onödigt" (öron och sådant) kan man plocka bort på den där projektorvarianten?
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Folxam Eskilstuna Här sen Feb 2004
Inlägg: 9049
Mina bilar
20 Aug 2008 19:22
det "onödiga" är fästöron och inställningsskruvar så löser man inställningen på nåt annat sätt kan man rensa rätt friskt runt lampan ...

EDIT : Vill man se och klämma på såna lampor kan man bege sig till närmaste välsorterade återförsäljare av husbilar, iaf Dethleffs kör rätt friskt på Hellas lampor på sina specialbyggen ...
(Specialbyggen = Bilar som inte rakt av står på vanligt chassi)
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Husqvarna 701 Enduro
emelie jönköping Här sen Aug 2008
Inlägg: 795
Trådstartare Mina bilar
20 Aug 2008 19:25
ang. ljus

i den det ljuset, sitter inte halvljuset i glaset, sitter det då en liten plåt inv som skymmer ljuset uppåt.. Om du förstår.. isåfall kan man köra utan det orginalglaset, då blir den ju liten. ska ju ha glas eller plast över ändå som skyddar..
emil andreasson
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
20 Aug 2008 19:32
Ja, man kan köra utan det yttre "glaset", plasthöljet.

Jag håller långsamt på att försöka bygga in dem i en större insats, du vill göra likadant fast tvärtom :-)





Det svarta sitter ihop med yttre glaset, kan tas bort och det brunaktiga blir kvar. Men man får som sagt lösa justering etc. på något klurigt sätt då.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
20 Aug 2008 19:39
Folxam skrev:
det "onödiga" är fästöron och inställningsskruvar så löser man inställningen på nåt annat sätt kan man rensa rätt friskt runt lampan ...

Mja, jag fick lite idéer om att kapa lite luftmotstånd på min Westfield någon gång när jag har för mycket tid... Då blir det väl antagligen frågan om justerbara lykthus, och då behövs ju ingen justering alls i insatsen.

Apropå trådskaparens problem så verkar ju denna insatsen redan ganska kompakt om man inte mäter just diagonalt... Om det räcker är svårt att säga, men den ser ju ganska renrakad ut på ovansidan iaf, där det väl borde vara mest kritiskt.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
20 Aug 2008 19:45
olofson skrev:
Folxam skrev:
det "onödiga" är fästöron och inställningsskruvar så löser man inställningen på nåt annat sätt kan man rensa rätt friskt runt lampan ...

Mja, jag fick lite idéer om att kapa lite luftmotstånd på min Westfield någon gång när jag har för mycket tid... Då blir det väl antagligen frågan om justerbara lykthus, och då behövs ju ingen justering alls i insatsen.

Apropå trådskaparens problem så verkar ju denna insatsen redan ganska kompakt om man inte mäter just diagonalt... Om det räcker är svårt att säga, men den ser ju ganska renrakad ut på ovansidan iaf, där det väl borde vara mest kritiskt.


Kan berätta att det är superbt ljus (halvljus) ur DE-insatserna i denna serie. Den klassiska vinkeln man ser på bilprovningens ljuskontroll tex ser man utan problem på en vägg 30meter längre bort
Roland Johansson
Andy peak Alafors, norr om Göteborg Här sen Nov 2005
Inlägg: 32
Mina bilar
20 Aug 2008 20:46
Hej, vet ngn vad besiktningen har för synpunkter/regler att hålla sig till när det gäller framlysen??

Jag har själv en Saab Sonett III med pop-up lysen men den enda gång dessa är uppe är vid besiktningen vartannat år då jag har monterat andra lysen i fronten på bilen.

Det hade varit kanon att kunna demontera pop-uperna och endast använda lysena i fronten.
Mvh Andreas Hillby
Sik_co Östergötland Här sen Sep 2005
Inlägg: 455
Mina bilar
20 Aug 2008 21:07
Jag ska se om jag hinner få bild och mått på de jag har, även dessa är av projektor typ.
Marcus Gustafsson

Mazda 323F GT4-R
Mazda 323 GT-R
mr.b Jakobstad / Finland Här sen Aug 2005
Inlägg: 349
Mina bilar
20 Aug 2008 21:12
Senast ändrad av mr.b, 20 Aug 2008 21:14 (1 gång)
Buell xb9r / xb12r, om det går med mc lysen. Bygger dock på ganska mycket inåt men är ca 60-70mm diam. Kanske inte de vanligaste att hitta begagnade... Edit: separat hel/halv!

Mats Blomström
<>-<>-<>-<>-<>
BMW 320d touring -13
Porsche 944 -86
Buell xb9r -03
Chimo Cobra ~82
Marin san rafael ~98
Fötter -70
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande